Тип | 447 |
с кодом HH4 (Автоматическая система кондиционирования воздуха THERMOTRONIC) | |
с кодом HX1 (Хладагент R-1234yf) | |
Тип | 447 |
с кодом HH9 (Климатическая система полуавтоматическая регулируемая TEMPMATIC) | |
с кодом HX1 (Хладагент R-1234yf) | |
Тип | 447 |
с кодом HX1 (Хладагент R-1234yf) | |
с кодом HZ7 (Климатическая система полуавтоматическая регулируемая, TEMPMATIC в задней части салона) |
Показано на примере двигателя 622.9 |
1 | Штуцер низкого давления |
2 | Штуцер высокого давления |
S83.30-4593-11
Показано на примере двигателя 622.8 |
1 | Штуцер низкого давления |
2 | Штуцер высокого давления |
S83.30-A043-81
Показано на автомобиле с двигателем 780.701 |
1 | Штуцер низкого давления |
2 | Штуцер высокого давления |
S83.30-A008-81
Опасность | Опасность для жизни при выполнении работ с конструктивными узлами и системами с переменным напряжением U >= 30 В (AC) или постоянным напряжением U >= 60 В (DC) | Не трогать поврежденные или неисправные компоненты и провода, находящиеся под напряжением, а также неизолированные электрические соединения и провода.Typ 447 mit Motor 780 | |
Опасность | Опасность взрыва при выполнении сварочных или паяльных работ на неразгерметизированном контуре системы кондиционирования. Опасность отравления при вдыхании перегретых паров хладагента. Опасность получения травмы при попадании жидкого хладагента на кожные покровы и в глаза. | Не выполнять сварочные работы на герметичном контуре кондиционера и поблизости от него. Курение и использование источников открытого огня запрещено. Работать в защитных очках и защитных перчатках только в хорошо проветриваемых помещениях. Ремонтные работы на контуре кондиционера выполнять только при опорожненной системе. | |
Опасность | Опасность возгорания вследствие воспламенения хладагента R1234yf при его контакте с горячими конструктивными узлами. Опасность отравления при вдыхании перегретых паров хладагента. Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при попадании на них высвободившегося хладагента R1234yf и при работе с находящимися под давлением конструктивными узлами. Опасность взрыва вследствие образования горючих смесей хладагента с воздухом | Не выполнять сварочные работы на герметичном контуре кондиционера и поблизости от него. Курение и использование источников открытого огня запрещено. Работать в защитных очках и защитных перчатках только в хорошо проветриваемых помещениях. Ремонтные работы на контуре кондиционера выполнять только при опорожненной системе. | |
Предметное указание | Общие указания для а/м с высоковольтной бортовой сетью и/или литий-ионной аккумуляторной батареей и/или газовым двигателем, а также по средствам индивидуальной защиты | Typ 447 mit Motor 780 | |
Предметное указание | Порядок действий при работе с поврежденным или негерметичным контуром системы кондиционирования | ||
Предметное указание | При выполнении ремонтных работ защитить циркуляционный контур и детали кондиционера от воздействия влаги | ||
Указания по обращению с хладагентом R1234yf | |||
| Проверка | ||
1 | Считать документацию на автомобиль (VeDoc) и проверить записи кодов. | Тип 447 с двигателем 780 | |
Запорный клапан салона может быть установлен в исполнении «NO» или в исполнении «NC». | |||
Если в VeDoc доступен код OB0 (ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН NO), | |||
| |||
удалить код OB0 (ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН NO). | |||
Удаление кода может выполняться только пользователем с правами на внесение записи в VeDoc. | |||
Подсоединение | |||
2 | Снять заглушки с трубок контура циркуляции хладагента. | ||
3 | Подключить штуцер низкого давления (1) и штуцер высокого давления (2) устройства для обслуживания кондиционеров к трубкам контура циркуляции хладагента. | ||
| 000 588 10 82 00 Установка для обслуживания кондиционеров R1234yf | ||
При подсоединении и управлении устройством для обслуживания кондиционеров на протяжении всего рабочего процесса необходимо действовать в соответствии с руководством по эксплуатации производителя. | |||
Анализ | |||
4 | Установить зарядное устройство. |
| |
5 | Открыть запорный клапан салона с помощью диагностической системы. | Тип 447 с двигателем 780 | |
| STAR DIAGNOSIS: подключение, считывание памяти неисправностей | ||
Не демонтировать диагностическую систему. | |||
Если запорный клапан салона невозможно открыть с помощью диагностической системы, | |||
| |||
задействовать запорный клапан салона отдельно, используя 12 В. | |||
Для этого разъединить электрическое штекерное соединение и использовать подходящий адаптерный кабель для контактов MQS. | |||
Набор переходников для диагностических приборов | |||
6 | Проанализировать хладагент в кондиционере. | Выполнить анализ хладагента в анализаторе, встроенном в устройство для обслуживания кондиционеров, или во внешнем анализаторе с передачей данных в устройство для обслуживания кондиционеров. | |
Результат анализа газа считается положительным, если уровень чистоты хладагента составляет 98,5 %. | |||
Если результат анализа газа положительный, | |||
| |||
откачать хладагент из кондиционера во внутреннюю емкость устройства для обслуживания кондиционеров. | |||
Если результат анализа газа отрицательный, | |||
| |||
повторить анализ. | |||
Анализ газа необходимо выполнять до 3 раз. После третьего отрицательного анализа газа необходимо проверить исправность анализатора в соответствии с руководством по эксплуатации. | |||
Если анализатор исправен при отрицательном анализе газа, | |||
| |||
откачать загрязненный хладагент из кондиционера в емкость для переработки и вторичного использования. | |||
Выпустить | |||
7 | Опорожнить кондиционер с помощью устройства для обслуживания кондиционеров. | В зависимости от результата анализа газа, откачать хладагент. | |
Записать откачанное количество компрессорного масла. | |||
| Проверка | ||
8 | Проверить фильтр-патрон осушителя на пригодность для повторного использования. | В следующих случаях фильтр-патрон осушителя больше не пригоден к использованию: | |
Если налицо одна из вышеперечисленных ситуаций, | |||
| |||
Заменить патрон фильтра-осушителя. | |||
| |||
| |||
| |||
* только для европейских стран | |||
| |||
| |||
Мероприятия по переоборудованию | |||
9 | Заменить запорный клапан салона. | * только для Европы и если в VeDoc был доступен код OB0 (ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН NO). | |
Тип 447 с двигателем 780 | |||
Запорный клапан салона в исполнении «NO» должен быть заменен на запорный клапан салона в исполнении «NC». | |||
Вакуумирование | |||
10 | Открыть запорный клапан салона с помощью диагностической системы. | Тип 447 с двигателем 780 | |
| STAR DIAGNOSIS: подключение, считывание памяти неисправностей | ||
Не демонтировать диагностическую систему. | |||
Если запорный клапан салона невозможно открыть с помощью диагностической системы, | |||
| |||
задействовать запорный клапан салона отдельно, используя 12 В. | |||
Для этого разъединить электрическое штекерное соединение и использовать подходящий адаптерный кабель для контактов MQS. | |||
Набор переходников для диагностических приборов | |||
11 | Очистить хладагент с помощью устройства для обслуживания кондиционеров, и вакуумировать контур циркуляции хладагента. | ||
12 | Вакуумное испытание выполнять с помощью устройства для обслуживания кондиционеров. | Сообщение о неисправности на устройстве для обслуживания кондиционеров указывает на наличие утечки в контуре циркуляции хладагента. | |
Если на устройстве для обслуживания кондиционеров отображается сообщение о неисправности, | |||
| |||
Проверить герметичность кондиционера. | |||
Наполнить | |||
13 | Добавить новое компрессорное масло в контур циркуляции хладагента в размере записанного объема откачанного масла. | ||
| Компрессорные масла (спецификация 362.1) | ||
| |||
| |||
Скорректировать объем масла в зависимости от ремонта. | |||
Тип 447 с двигателем 780Общий заправочный объем циркуляционного контура системы охлаждения | |||
Тип 447 с двигателем 274, 622, 651, 654 кроме кода HZ7 (Климатическая установка с полуавтоматическим управлением, TEMPMATIC в задней части салона)Общий заправочный объем хладагента для передней климатической системы | |||
Тип 447 с двигателем 274, 622, 651, 654 с кодом HZ7 (Климатическая установка с полуавтоматическим управлением, TEMPMATIC в задней части салона)Общий заправочный объем хладагента для передней и задней климатической системы | |||
Тип 447 с двигателем 780Доп. заправ. объем после замены установки | |||
Тип 447 с двигателем 274, 622, 651, 654Доп. заправ. объем после замены установки | |||
Тип 447 с двигателем 780Дополнительный заправочный объем масла после аварийной утечки из системы (например, в результате разрыва трубопровода) | |||
Тип 447 с двигателем 274, 622, 651, 654Доп. заправ. объем после аварийной утечки из системы (напр.: разрыв трубопровода) | |||
Тип 447 с двигателем 274, 622, 651, 654Доп. заправочный объём после замены конденсатора | |||
Тип 447 с двигателем 780Доп. заправ. объем после замены испарителя (передняя часть а/м) | |||
Тип 447 с двигателем 274, 622, 651, 654Доп. заправ. объем после замены испарителя (передняя часть а/м) | |||
Тип 447 с двигателем 274, 622, 651, 654 с кодом HZ7 (Климатическая установка с полуавтоматическим управлением, TEMPMATIC в задней части салона)Доп. заправ. объем после замены испарителя (задняя часть а/м) | |||
Тип 447 с двигателем 780Доп. заправ. объем после замены трубки контура циркуляции хладагента (передняя часть а/м) | |||
Тип 447 с двигателем 274, 622, 651, 654Доп. заправ. объем после замены трубки контура циркуляции хладагента (передняя часть а/м) | |||
Тип 447 с двигателем 274, 622, 651, 654 с кодом HZ7 (Климатическая установка с полуавтоматическим управлением, TEMPMATIC в задней части салона)Доп. заправ. объем после замены трубки контура циркуляции хладагента (задняя часть а/м) | |||
Тип 447 с двигателем 780Доп. заправочный объём после замены патрона осушителя | |||
Тип 447 с двигателем 274, 622, 651, 654Доп. заправочный объём после замены патрона осушителя | |||
Тип 447 с двигателем 780Доп. заправочный объём при выявляемой утечке | |||
Тип 447 с двигателем 274, 622, 651, 654Доп. заправочный объём при выявляемой утечке | |||
14 | Наполнить кондиционер хладагентом с помощью устройства для обслуживания кондиционеров. | ||
| Хладагент (спецификация 361.1) | ||
Тип 447 с двигателем 780Общий заправочный объем циркуляционного контура системы охлаждения | |||
Тип 447 с двигателем 274, 622, 651, 654Общий заправочный объем хладагента для передней климатической системы | |||
Тип 447 с двигателем 274, 622, 651, 654Общий заправочный объем хладагента для передней и задней климатической системы | |||
| Проверка | ||
15 | Выполнить проверку давления с помощью устройства для обслуживания кондиционеров. | При падении давления во время проверки давления, | |
| |||
Проверить герметичность кондиционера. | |||
16.1 | Закрыть запорный клапан салона с помощью диагностической системы. | Тип 447 с двигателем 780 | |
Не демонтировать диагностическую систему. | |||
16.2 | Отсоединить адаптерные кабели от запорного клапана салона и подсоединить электрическое штекерное соединение. | Тип 447 с двигателем 780 | |
Набор переходников для диагностических приборов | |||
Отсоединение | |||
17 | Отключить штуцер низкого давления (1) и штуцер высокого давления (2) устройства для обслуживания кондиционеров от трубок контура циркуляции хладагента. | ||
18 | Подсоединить заглушки к трубкам контура циркуляции хладагента. | ||
| Проверка | ||
Предупреждение | Опасность возгорания, удушья и отравления при работах с системой выпуска ОГ и связанными с ней конструктивными узлами. Опасность удушья и опасность отравления в результате вдыхания газообразных и твёрдых компонентов ОГ. Опасность отравления при контакте кожного покрова с твёрдыми компонентами ОГ. | Работать в защитной одежде и защитных очках. Использовать вытяжку. Удалить посторонних из опасной зоны. | |
Предупреждение | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
19.1 | Дать двигателю поработать с частотой вращения холостого хода прибл. 4 минуты и проверить работу всех узлов, влияющих на функционирование кондиционера. | Тип 447 с двигателем 274, 622, 651, 654 | |
19.2 | Проверить функционирование климатической установки или системы охлаждения высоковольтной бортовой сети с помощью диагностического устройства. | Тип 447 с двигателем 780 | |
| |||
20 | Отключить зарядное устройство. |
|
Заправочные объёмы контура циркуляции хладагента системы охлаждения |
Номер | Наименования | Двигатель 780.701/702 на типе 447 с кодом HH9, HX1, | Двигатель 780.702 на типе 447 с кодом HX1, HZ7 | ||
BF08.50-N-1001-02F | Общий заправочный объем циркуляционного контура системы охлаждения | Хладагент | g | 660 | 960 |
Лист R134a | - | - | |||
Лист R1234yf | |||||
Заправочные объёмы контура циркуляции хладагента системы охлаждения |
Номер | Наименования | Двигатель 780.701/702 на типе 447 с кодом HH9, HX1, | Двигатель 780.702 на типе 447 с кодом HX1, HZ7 | ||
BF08.50-N-1002-02F | Доп. заправ. объем после замены установки | Компрессорное масло | cm3 | 60 | 60 |
лист | |||||
Заправочные объёмы контура циркуляции хладагента системы охлаждения |
Номер | Наименования | Двигатель 780.701/702 на типе 447 с кодом HH9, HX1, | Двигатель 780.702 на типе 447 с кодом HX1, HZ7 | ||
BF08.50-N-1003-02F | Дополнительный заправочный объем масла после аварийной утечки из системы (например, в результате разрыва трубопровода) | Компрессорное масло | cm3 | 40 | 40 |
лист | |||||
Заправочные объёмы контура циркуляции хладагента системы охлаждения |
Номер | Наименования | Двигатель 780.701/702 на типе 447 с кодом HH9, HX1, | Двигатель 780.702 на типе 447 с кодом HX1, HZ7 | ||
BF08.50-N-1004-02F | Доп. заправ. объем после замены испарителя (передняя часть а/м) | Компрессорное масло | cm3 | 40 | 40 |
лист | |||||
Заправочные объёмы контура циркуляции хладагента системы охлаждения |
Номер | Наименования | Двигатель 780.701/702 на типе 447 с кодом HH9, HX1, | Двигатель 780.702 на типе 447 с кодом HX1, HZ7 | ||
BF08.50-N-1005-02F | Доп. заправ. объем после замены трубки контура циркуляции хладагента (передняя часть а/м) | Компрессорное масло | cm3 | 20 | 20 |
лист | |||||
Заправочные объёмы контура циркуляции хладагента системы охлаждения |
Номер | Наименования | Двигатель 780.701/702 на типе 447 с кодом HH9, HX1, | Двигатель 780.702 на типе 447 с кодом HX1, HZ7 | ||
BF08.50-N-1006-02F | Доп. заправочный объём при выявляемой утечке | Компрессорное масло | cm3 | 20 | 20 |
лист | |||||
Заправочные объёмы контура циркуляции хладагента системы охлаждения |
Номер | Наименования | Двигатель 780.701/702 на типе 447 с кодом HH9, HX1, | Двигатель 780.702 на типе 447 с кодом HX1, HZ7 | ||
BF08.50-N-1007-02F | Доп. заправочный объём после замены патрона осушителя | Компрессорное масло | cm3 | 10 | 10 |
лист | |||||
220 589 05 99 00
Набор переходников для диагностических приборов
Связанные документы
- ad0000s200004e STAR DIAGNOSIS: подключение, считывание памяти неисправностей
- ah0000z030001a Общие указания для а/м с высоковольтной бортовой сетью и/или литий-ионной аккумуляторной батареей и/или газовым двигателем, а такж
- ah8330n000401a Порядок действий при работе с поврежденным или негерметичным контуром системы кондиционирования
- ah8330n000501a При выполнении ремонтных работ защитить циркуляционный контур и детали кондиционера от воздействия влаги
- ah8330p000302a Указания по обращению с хладагентом R1234yf
- ar0850s8022f Фильтр-осушитель снять, установить
- ar5410s1127e Поддержание напряжения в бортовой сети при проведении проверочных и диагностических работ на автомобиле
- ar8330s1761e Герметичность циркуляционного контура хладагента проверить
- ar8330s5481f Запорный клапан контура циркуляции хладагента в салоне снять, установить
- ar8330s6521e Фильтр-патрон осушителя снять/установить
- ar8330s6521ea Фильтр-патрон осушителя снять/установить
- ar8330s6521ef Фильтр-патрон осушителя снять/установить
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as0000z003501a Опасность для жизни при выполнении работ с конструктивными узлами и системами с переменным напряжением U >= 30 В (AC) или постоянным н�
- as4900z000101a Опасность возгорания, удушья и отравления при работах с системой выпуска ОГ и связанными с ней конструктивными узлами. Опасность �
- as8300z000101a Опасность взрыва при выполнении сварочных или паяльных работ на неразгерметизированном контуре системы кондиционирования. Опас�
- as8300z000701a Опасность возгорания вследствие воспламенения хладагента R1234yf при его контакте с горячими конструктивными узлами. Опасность отр�
- bb0040p036101a
- bb0040p036101a Хладагент (спецификация 361.1)
- bb0040p036201a Компрессорные масла (спецификация 362.1)
- ws8300p0034b 000 588 10 82 00 Установка для обслуживания кондиционеров R1234yf