ar5410s1127e

Araçta kontrol ve arıza teşhis çalışmaları sırasında araç şebeke geriliminin muhafaza edilmesi

Tür ar · konu 54.10 · sürüm 0103 · 2019-11-19

Geçerli olduğu: Tip 447, 448

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 54 Elektrik sistemi, Donanım ve göstergeler › 54.10 Akü, Akım beslemesi, gerilim dönüştürücü — Seri 447 · Seri 448

EinPAS 25 Araç şebekesi/ağ/multifonksiyon › 25.20 Araç şebekesi › 25.20.1 Temel bilgi — Seri 447 · Seri 448

AR54.10-S-1127E

Araçta kontrol ve arıza teşhis çalışmaları sırasında araç şebeke geriliminin muhafaza edilmesi

18.11.2019

Tip

447, 448

Araçta kontrol ve arıza teşhis çalışmaları sırasında araç şebeke geriliminin    
	muhafaza edilmesi

S54.10-4615-09

1

Dışarıdan çalıştırma bağlantı noktası muhafazası

3

Artı klemensi

4

Şase ucu

2

Şase destek noktası

Tehlike

Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroliti veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Elektrik gerilimleri U >= 30 V AC ve U >= 60 V DC olduğunda ölüm tehlikesi.

Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Asit koruyucu eldiven, elbise ve gözlük kullanın. Akü asidini sadece uygun ve işaretlenmiş kaplara doldurun.

AS54.10-Z-0001-01A

Departman açıklaması

Akü ile ilgili hatırlatmalar

AH54.10-P-0001-01A

1

Motor kaputunu açın


Araç içi emniyet sistemindeki, kaynak işlerindeki ve temas koruması olmayan kablolar üzerindeki çalışmalarda, araç şebekesi geriliminin korunması işlemi gerçekleştirilir.
Aksi halde elektrik sistemi veya elektronik yapı parçaları hasar görebilir.

2

Harici start destek noktası muhafazasını (1) motor bölmesi ön sigorta kutusunda ok yönünde açın

3

Şarj cihazının artı klemensini (3) motor bölümü ön sigorta kutusunun harici start destek noktasına bağlayın

000 588 00 81 00 Şarj cihazı

WS54.00-P-0037B


Asgari 30 A şarj akımına ve 13,5 V şarj gerilimine sahip bir şarj cihazı kullanın.
Aksi halde araç şebekesi aküsü kısmen boşalabilir.


Bağlantıları takarken kutupları karıştırmayın.
Aksi halde kısa devreye bağlı hasarlar oluşur.

4

Şarj cihazının şase klemensini (4) şase destek noktasına (2) bağlayın

5

Şarj cihazını devreye alın

6

Araçtaki kontrol ve arıza teşhis çalışmalarının sona ermesinden sonra şarj cihazını kapatın

7

Şarj cihazındaki şase ucunu (4) şase destek noktasından (2) ayırın

8

Şarj cihazının artı ucunu (3) motor bölümü ön sigorta kutusunun harici start destek noktasından ayırın

9

Harici start destek noktası (1) muhafazasını kapatın

Harici start destek noktası (1) muhafazasının doğru oturmasına dikkat edin.

10

Motor kaputunu kapatın

Atıfta bulunulan belgeler