Motor gücünün ve egzoz gazının kontrol edilmesi

AR07.00-P-3003WB

Motor gücünün ve egzoz gazının kontrol edilmesi

15.11.2019

Motor

104.941 01.08.1996' dan itibaren, 111.944 01.08.1996' dan itibaren, 112.910/920, 113.944 Tip 202'de

Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) STAR DIAGNOSIS ile

Motor

104.943/991 01.06.1996' dan itibaren, 112.923/943, 113.961, 119.982, 120.983 Tip 129'de

Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) STAR DIAGNOSIS ile

Motor

104.944/994 01.06.1996' dan itibaren, 119.980/981, 120.982 Tip 140'de

Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) STAR DIAGNOSIS ile

Motor

104.995 01.06.1996' dan itibaren Tip 210'de

kod 491 ile (ABD modeli)

kod 498 ile (Japonya modeli)

Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) STAR DIAGNOSIS ile

Motor

111.943/973, 111.946 01.06.1998' dan itibaren Tip 170'de

Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) STAR DIAGNOSIS ile

Motor

111.944/975, 112.940, 113.943 Tip 208'de

Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) STAR DIAGNOSIS ile

Motor

111.945 01.06.1998' dan itibaren Tip 208.335'de

Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) STAR DIAGNOSIS ile

Motor

111.945 Tip 208.435'de

Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) STAR DIAGNOSIS ile

Motor

111.947, 112.911/921/941, 113.940/980, 119.985 Tip 210'de

Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) STAR DIAGNOSIS ile

Motor

111.974 Tip 202'de

kod 491 ile (ABD modeli)

Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) STAR DIAGNOSIS ile

Motor

111.975 01.08.1996' dan itibaren Tip 202.024'de

Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) STAR DIAGNOSIS ile

Motor

111.975 Tip 202.085'de

Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) STAR DIAGNOSIS ile

Motor

112.922/944, 113.941/960 Tip 220'de

Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) STAR DIAGNOSIS ile

Motor

112.942, 113.942 Tip 163'de

Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) STAR DIAGNOSIS ile

Motor

113.992 Tip 230.474'de

Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) STAR DIAGNOSIS ile

Motor bağlantı şemasını kontrol edin. Tip 210'da gösterilmiştir

X11/4

Arıza teşhis için kontrol bağlantısı (16- veya 38-kutuplu)

005

Egzoz sondası

006

Egzoz gazı ölçüm cihazı

014

Egzoz emme hunisi

0100

STAR DIAGNOSIS

 İkaz

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

 Tehlike

U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike

Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın.

AS00.00-Z-0035-01A

Departman açıklaması

Motor performansı ve egzoz hususundaki kontrol şartlarına ilişkin hatırlatmalar

Motor 104.9, 111.9, 112.9, 113.9, 119.9, 120.9

AH07.00-P-3003-01A

Motor kontrol ve ayar çalışmaları esnasındaki kontrol şartlarına ilişkin bilgiler

AH07.00-P-3000-01A

1

Motorun kontrol edilmesi, ayarlanması

Motor 104.9, 111.9, 112.9, 113.9, 119.9, 120.9

AR07.00-P-3001WB

 Kontrol ve ayar değerleri
HHT-WIN'de

 Motor 119
dh0a00pm00062x

 Motor 120
dh0a00pm00061x

 İlgili HHT-WIN-içerikleri:
Sürüş işletimi (motor gücünün kontrol edilmesi)

2

Bağlantı şeması sonrası ölçüm cihazlarının bağlanması

STAR DIAGNOSIS'i bağlayın



AD00.00-P-2003A

 Piyasada bulunan cihazlar/aletler
Binek araç arıza teşhis sistemi STAR DIAGNOSIS Compact
Lambda hesaplamalı 4-gaz-ölçüm cihazı

 Ölçüm bağlantısı

*103589009100

 Lokma anahtarı elemanı

*111589030900

 Adaptör

*140589146300

 Egzoz gazı sondası

*126589116300

3

Ön tekerlerin emniyete alınması


100 mm'lik emniyet kamaları
Ön tekerler öncesi mesafe.

4

Kontak: KAPALI, tekerlek boşluğunda ABS/ASR hidrolik ünitesi kavramasını çekip çıkarın. ESP/ASR/ETS/ABS kontrol lambası sürüş esnasında yanar. Çok fonksiyonlu göstergede ekranda "Patinaj, ASR, Ayarlama" metni yansır. Kontrol sonrası soket bağlantısını birlikte takın ve hata kaydını silin!

 ABS/ASR/ESP/ASR/ETS/ABS olan araçlar

5

Hava akımı radyatöre ve araç alt tarafına (yağ karteri, egzoz, katalizatör, lastikler) doğrultulmalıdır. Fan ve araç arasındaki yakl. 1 m'lik mesafeye uyayın.

 Motorun aşırı ısınma tehlikesi

6

Vites kolu konumu "D" veya 3. Vites kısmi yük altında agreganın yakl. 25 kW'lik güçle ısıtılması

 Motor yağı ısısı > 80°C.

 120°C'yi aşmayın

7

Motor yağı ısısının kontrol edilmesi

 Motor 112, 113 HHT-WIN ile

8

Soğutma maddesi ısısının kontrol edilmesi

HHT-WIN ile

9

Rölanti devir sayısını kontrol edin

HHT-WIN ile

 P/N klima tertibatı vites kolu konumu ve ilave tüketici devre dışı bırakılmış.

10

Hava miktarının kontrol edilmesi

HHT-WIN ile

 Motor: Rölanti

11

HFM-geriliminin kontrol edilmesi

HHT-WIN ile

12

Ateşleme açısını kontrol edin

HHT-WIN ile

13

Püskürtme süresinin kontrol edilmesi

HHT-WIN ile

 Motor: Rölanti

14

Eksantrik mili ayar manyetiğini kontrol edin

 Sadece Motor 104, 111

15

Krank mili hall vericisinin kontrol edilmesi

HHT-WIN ile

16

Emiş havası sıcaklığının kontrol edilmesi

HHT-WIN ile

17

Rejenerasyon ventili tuş kullanımının kontrol edilmesi

HHT-WIN ile

18

Akü gerilimini kontrol edin

HHT-WIN ile

19

Ayar elemanını kontrol edin

HHT-WIN ile

20

Pedal değeri vericisini kontrol edin

HHT-WIN ile

21

Gaz kelebeği açısının kontrol edilmesi

HHT-WIN ile

22

Rölanti ve tam yük algılamasını kontrol edin

HHT-WIN ile

23

Tan yük rölanti dayamasını pedal değeri vericisinde kontrol edin

24

Vuruntu ayar sistemi onayının kontrol edilmesi

HHT-WIN ile

25

Vuruntu kontak açısını kontrol edin

HHT-WIN ile

26

Vuruntu sensörünün kontrol edilmesi

HHT-WIN ile

27

Klima gazı kompresörünün kontrol edilmesi

HHT-WIN ile

28

Şanzıman korumasının kontrol edilmesi

HHT-WIN ile

29

Gaz kesme işletiminin kontrol edilmesi

HHT-WIN ile

30

Tam yük gücünün kontrol edilmesi



Gerçek güç değerinin tespit edilmesi için düzeltme tabloları

AH00.10-P-2010-02A



Güç düzeltmesiyle ilgili hatırlatmalar

AH00.10-P-2010-01A

 Tam yük gücünü göstergenin okunması gerektiği kadar kullanın. Gösterilen güç değerlerini kontrol ve ayar değerleriyle karşılaştırın. Bununla birlikte baramotre seviyesine, soğutma maddesi ısısına ve emiş havası ısısına dikkat edin.

31

Egzoz değerlerini/Lambda ayarlamasını kontrol edin



Rejenerasyon değiştirme valfının yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu

GF47.30-P-4030L

 Yük altında kontrol edin. Hava filtresi monte edilmiş. Motoru yakl. 80 °C, acil durumda soğutun.
Tam yük CO
üst kısmi yük CO (rejenerasyonun çekip çıkarılması), gösterge gidip gelmelidir.
alt kısmi yük CO (rejenerasyonun çekip çıkarılması), gösterge gidip gelmelidir.

 Sıcak katalizatörde (motor yağı > 100°C) yüksek dönüştürme oranına (veya kendi kendine ayarlama) ulaşılır, ulaşma tam yük CO-değeri > % 1 hac. etkiler.
Tam yükün algılanmasından emin olunmalıdır.

32

Egzoz gazı karşı basıncını kontrol edin

 Motor gücü nominal değerde değilse gerektiğinde gerçekleştirin.

Yük altında kontrol edin.
Lambda sondasını sökün ve ölçme bağlantısını 103 589 00 91 00 takın, ölçüm cihazından basınç bağlantısını takın.

 Sıcak uygulanan yağlama macunlu ölçüm bağlantısı, Parça-No. 000 989 76 51, sürün.

33

Motorlarda turboşarjı kompresörle kontrol edin.

 Motor gücü nominal değerde değilse gerektiğinde gerçekleştirin.

Rejenerasyon hattını rölanti ayarlaması ayar elemanında çekip çıkarın ve basınç kontrol cihazını bağlayın.

 Sadece Motor 111.943, 111.944, 111.947, 111.973, 111.975