Motor | 104.941 de la 01.08.1996, 111.944 de la 01.08.1996, 112.910/920, 113.944 la model 202 |
Sistem de injecție și aprindere pe benzină (ME) cu STAR DIAGNOSIS | |
Motor | 104.943/991 de la 01.06.1996, 112.923/943, 113.961, 119.982, 120.983 la model 129 |
Sistem de injecție și aprindere pe benzină (ME) cu STAR DIAGNOSIS | |
Motor | 104.944/994 de la 01.06.1996, 119.980/981, 120.982 la model 140 |
Sistem de injecție și aprindere pe benzină (ME) cu STAR DIAGNOSIS | |
Motor | 104.995 de la 01.06.1996 la model 210 |
cu cod 491 (Model SUA) | |
cu cod 498 (PFriantă Japonia) | |
Sistem de injecție și aprindere pe benzină (ME) cu STAR DIAGNOSIS | |
Motor | 111.943/973, 111.946 de la 01.06.1998 la model 170 |
Sistem de injecție și aprindere pe benzină (ME) cu STAR DIAGNOSIS | |
Motor | 111.944/975, 112.940, 113.943 la model 208 |
Sistem de injecție și aprindere pe benzină (ME) cu STAR DIAGNOSIS | |
Motor | 111.945 de la 01.06.1998 la model 208.335 |
Sistem de injecție și aprindere pe benzină (ME) cu STAR DIAGNOSIS | |
Motor | 111.945 la model 208.435 |
Sistem de injecție și aprindere pe benzină (ME) cu STAR DIAGNOSIS | |
Motor | 111.947, 112.911/921/941, 113.940/980, 119.985 la model 210 |
Sistem de injecție și aprindere pe benzină (ME) cu STAR DIAGNOSIS | |
Motor | 111.974 la model 202 |
cu cod 491 (Model SUA) | |
Sistem de injecție și aprindere pe benzină (ME) cu STAR DIAGNOSIS | |
Motor | 111.975 de la 01.08.1996 la model 202.024 |
Sistem de injecție și aprindere pe benzină (ME) cu STAR DIAGNOSIS | |
Motor | 111.975 la model 202.085 |
Sistem de injecție și aprindere pe benzină (ME) cu STAR DIAGNOSIS | |
Motor | 112.922/944, 113.941/960 la model 220 |
Sistem de injecție și aprindere pe benzină (ME) cu STAR DIAGNOSIS | |
Motor | 112.942, 113.942 la model 163 |
Sistem de injecție și aprindere pe benzină (ME) cu STAR DIAGNOSIS | |
Motor | 113.992 la model 230.474 |
Sistem de injecție și aprindere pe benzină (ME) cu STAR DIAGNOSIS |
Verificați schema de conexiuni a motorului. Reprezentat la modelul 210 |
X11/4 | Conector de diagnosticare pentru sistem de diagnoză (cu 16, respectiv cu 38 pini) |
005 | Sondă gaze arse |
006 | Aparat de măsură gaze arse |
014 | Pâlnie aspirație gaze arse |
0100 | STAR DIAGNOSIS |
P07.00-2046-06
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
Pericol | Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC) | Nu atingeți componentele și cablurile avariate respectiv defecte, dar nici conexiunile electrice și cablurile neizolate. | |
Indicație de specialitate | Verificaţi indicaţii la condiţii de verificare la puterea motor şi gazelor de evacuare | Motor 104.9, 111.9, 112.9, 113.9, 119.9, 120.9 | |
Indicaţii pentru condiţii de verificare la lucrările de reglare şi verificare la motor | |||
1 | Verificați, reglați motorul |
| |
Valori de verificare și reglare | |||
Motor 119 | |||
Motor 120 | |||
Conținut HHT-WIN adecvat: | |||
2 | Conectați aparatul de măsură conform schemei de conectare | Conectați Star Diagnosis | |
| |||
Dispozitive/scule disponibile în comerț | |||
Racord de măsurare | |||
Cap cheie tubulară | |||
Adaptor | |||
Sondă gaze arse | |||
3 | Asigurați roțile față | | |
4 | Contact: LUAT, îndepărtați cuplajul unității hidraulice ABS/ASR în pasajul de roată. Lampa martor ESP/ASR/ETS/ABS luminează în cadrul cursei. La afișajul multifuncțional apare pe Display textul "Patinare, ASR, reglare". Conectați mufa după verificare și ștergeți memoria de erori! | Autovehicule cu ABS/ASR/ESP/ASR/ETS/ABS | |
5 | Direcționați curentul de aer spre radiator și partea inferioară a autovehiculului (baia de ulei, țeavă de eșapament, catalizator, anvelope). Respectați distanța de cca. 1 m între suflantă și autovehicul. | Pericol de supra-încălzire a motorului | |
6 | Lăsați agregatele să se încălzească la sarcină parțială, în poziția manetei selector "D" sau în treapta 3 cu o sarcină de cca. 25 kW | Temperatură ulei de motor > 80°C. | |
nu trebuie să depășească 120°C | |||
7 | Verificați temperatura uleiului de motor | Motor 112, 113 cu HHT-WIN | |
8 | Verificați temperatura lichidului de răcire | cu HHT-WIN | |
9 | Verificați turația ralanti | cu HHT-WIN | |
Poziție manetă selector P/N instalație de climatizare și consumatori suplimentari dezactivați. | |||
10 | Verificați masa de aer | cu HHT-WIN | |
Motor: ralanti | |||
11 | Verificați tensiunea HFM | cu HHT-WIN | |
12 | Verificați avansul la scânteie | cu HHT-WIN | |
13 | Verificați timpul de injecție | cu HHT-WIN | |
Motor: ralanti | |||
14 | Verificați magnet reglare ax cu came | Doar motor 104, 111 | |
15 | Verificați senzorul Hall ax cu came | cu HHT-WIN | |
16 | Verificați temperatura aerului aspirat | cu HHT-WIN | |
17 | Verificați coeficientul de manipulare a supapei de regenerare | cu HHT-WIN | |
18 | Verificați tensiunea acumulatorului | cu HHT-WIN | |
19 | Verificați actuatorul | cu HHT-WIN | |
20 | Verificați senzorul valoare pedală | cu HHT-WIN | |
21 | Verificați unghiul clapetei de accelerație | cu HHT-WIN | |
22 | Verificați detectarea ralanti-ului și a sarcinii totale | cu HHT-WIN | |
23 | Verificați pragul sarcină maximă-ralanti la senzorul valoare pedală | ||
24 | Verificați autorizarea reglării detonației | cu HHT-WIN | |
25 | Verificați unghiul aprindere detonație | cu HHT-WIN | |
26 | Verificați senzorul de detonație | cu HHT-WIN | |
27 | Verificați compresorul de refrigerent | cu HHT-WIN | |
28 | Verificați protecția cutiei de viteze | cu HHT-WIN | |
29 | Verificați decuplarea la decelerare | cu HHT-WIN | |
30 | Verificați puterea la sarcină maximă | ||
| Tablouri de corecturi pentru stabilirea valorilor reale de capacitate | ||
| Indicaţii pentru corectarea puterii | ||
Rulați cu putere la sarcină maximă doar atât, cât este necesar pentru citirea instrumentelor. Comparați valorile de putere afișate cu valorile de verificare și reglare. Țineți seama în acest timp de nivelul barometrului, de temperatura lichidului de răcire și de temperatura aerului aspirat. | |||
31 | Verificați valorile gaze arse/reglajului Lambda | ||
| Amplasare/Sarcină/Structură/Funcţie supapă de inversare regenerare | ||
Verificați sub sarcină. Filtru de aer montat. Motor cca. 80 °C, răciți în caz de necesitate. | |||
La catalizatorul fierbinte (ulei de motor > 100°C) se atinge o frecvență înaltă de transformare (respectiv auto-reglare), aceasta are ca efect o valoare de CO la sarcină maximă > 1 % Vol.. | |||
32 | Verificați contra-presiunea gazelor arse | Efectuați doar în caz de nevoie, dacă puterea motorului nu corespunde valorii prescrise. | |
Aplicați pe racordul de măsurare pastă de ungere rezistentă la temperaturi înalte, cod piesă 000 989 76 51. | |||
33 | Verificați presiunea de supraalimentare la motoarele cu compresor. | Efectuați doar în caz de nevoie, dacă puterea motorului nu corespunde valorii prescrise. | |
doar motor 111.943, 111.944, 111.947, 111.973, 111.975 |
103 589 00 91 00
Racord de măsurare
111 589 03 09 00
Cap cheie tubulară
140 589 14 63 00
Adaptor
126 589 11 63 00
Sondă gaze arse
Documente menționate
- ad0000p2003a Conectaţi mijloacele de verificare diagnoză
- ah0010p201001a Indicaţii pentru corectarea puterii
- ah0010p201002a
- ah0700p300001a Indicaţii pentru condiţii de verificare la lucrările de reglare şi verificare la motor
- ah0700p300301a Verificaţi indicaţii la condiţii de verificare la puterea motor şi gazelor de evacuare
- ar0700p3001wb
- ar0700p3001wb Verificaţi, reglaţi motorul
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z003501a Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC)
- gf4730p4030l Amplasare/Sarcină/Structură/Funcţie supapă de inversare regenerare