Κινητήρας | 104.941 από 1/8/1996, 111.944 από 1/8/1996, 112.910/920, 113.944 στον τύπο 202 |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης (ME) με STAR DIAGNOSIS | |
Κινητήρας | 104.943/991 από 1/6/1996, 112.923/943, 113.961, 119.982, 120.983 στον τύπο 129 |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης (ME) με STAR DIAGNOSIS | |
Κινητήρας | 104.944/994 από 1/6/1996, 119.980/981, 120.982 στον τύπο 140 |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης (ME) με STAR DIAGNOSIS | |
Κινητήρας | 104.995 από 1/6/1996 στον τύπο 210 |
με κωδικό 491 (Eκτέλεση USA) | |
με κωδικό 498 (Έκδοση Ιαπωνίας) | |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης (ME) με STAR DIAGNOSIS | |
Κινητήρας | 111.943/973, 111.946 από 1/6/1998 στον τύπο 170 |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης (ME) με STAR DIAGNOSIS | |
Κινητήρας | 111.944/975, 112.940, 113.943 στον τύπο 208 |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης (ME) με STAR DIAGNOSIS | |
Κινητήρας | 111.945 από 1/6/1998 στον τύπο 208.335 |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης (ME) με STAR DIAGNOSIS | |
Κινητήρας | 111.945 στον τύπο 208.435 |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης (ME) με STAR DIAGNOSIS | |
Κινητήρας | 111.947, 112.911/921/941, 113.940/980, 119.985 στον τύπο 210 |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης (ME) με STAR DIAGNOSIS | |
Κινητήρας | 111.974 στον τύπο 202 |
με κωδικό 491 (Eκτέλεση USA) | |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης (ME) με STAR DIAGNOSIS | |
Κινητήρας | 111.975 από 1/8/1996 στον τύπο 202.024 |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης (ME) με STAR DIAGNOSIS | |
Κινητήρας | 111.975 στον τύπο 202.085 |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης (ME) με STAR DIAGNOSIS | |
Κινητήρας | 112.922/944, 113.941/960 στον τύπο 220 |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης (ME) με STAR DIAGNOSIS | |
Κινητήρας | 112.942, 113.942 στον τύπο 163 |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης (ME) με STAR DIAGNOSIS | |
Κινητήρας | 113.992 στον τύπο 230.474 |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης (ME) με STAR DIAGNOSIS |
Έλεγχος σχεδιαγράμματος σύνδεσης κινητήρα. Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 210 |
X11/4 | Σύνδεσμος ελέγχου για διάγνωση (16 ή. 38 επαφών) |
005 | Αισθητήρας καυσαερίων |
006 | Συσκευή μέτρησης καυσαερίων |
014 | Χοάνη αναρρόφησης καυσαερίων |
0100 | STAR DIAGNOSIS |
P07.00-2046-06
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
Κίνδυνος | Κίνδυνος θανάτου κατά την εργασία σε εξαρτήματα και συστήματα με U >= 30 V εναλλασσόμενη τάση (AC) ή U >= 60 V συνεχή τάση (DC) | Μην ακουμπάτε κατεστραμμένα ή/και ελαττωματικά εξαρτήματα και καλώδια από τα οποία διέρχεται τάση, καθώς και μη μονωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις και καλώδια. | |
Τεχνική οδηγία | Έλεγχος οδηγιών για τις συνθήκες ελέγχου της απόδοσης κινητήρα και τα καυσαέρια | Motor 104.9, 111.9, 112.9, 113.9, 119.9, 120.9 | |
Υποδείξεις για τις συνθήκες ελέγχου κατά τη διεξαγωγή εργασιών ρύθμισης και ελέγχου στον κινητήρα | |||
1 | Έλεγχος, ρύθμιση κινητήρα |
| |
Τιμές ελέγχου και ρύθμισης | |||
Κινητήρας 119 | |||
Κινητήρας 120 | |||
σωστά περιεχόμενα WIN διαγνωστικής συσκευής χειρός: | |||
2 | Συνδέστε τις συσκευές μέτρησης σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα σύνδεσης | Συνδέστε το Star Diagnosis | |
| |||
Συσκευές/Εργαλεία του εμπορίου | |||
Σύνδεση μέτρησης | |||
Προέκταση για το καρυδάκι | |||
Αντάπτορας | |||
Αισθητήρας καυσαερίων | |||
3 | Ασφάλιση μπροστινών τροχών | | |
4 | Ανάφλεξη: OFF, αφαιρέστε το σύνδεσμο υδραυλικής μονάδας ABS/ASR στο θόλου τροχού. Η ενδεικτική λυχνία ESP/ASR/ETS/ABS είναι αναμμένη κατά την πορεία. Στην ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών εμφανίζεται στην οθόνη το κείμενο "Schlupf, ASR, Regelung" (Ολίσθηση, ASR, ρύθμιση). Ενώστε την ηλεκτρική φίσα κατόπιν ελέγχου και διαγράψτε τη μνήμη βλαβών! | Οχήματα με ABS/ASR/ESP/ASR/ETS/ABS | |
5 | Κατευθύνετε το ρεύμα αέρα προς το ψυγείο και την κάτω πλευρά του οχήματος (κάρτερ, εξάτμιση, καταλύτης, ελαστικά). Κρατήστε τον ανεμιστήρα σε απόσταση περίπου 1 μέτρου από το όχημα. | Κίνδυνος υπερθέρμανσης του κινητήρα | |
6 | Ζεστάνετε τα μηχανικά συγκροτήματα με οδήγηση με μερικό φορτίο, θέση μοχλού επιλογής "D" ή 3 ταχύτητα με φορτίου περίπου 25 kW | Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα > 80°C. | |
Μην υπερβείτε τους 120°C | |||
7 | Ελέγξτε τη θερμοκρασία λαδιού κινητήρα | Κινητήρας 112, 113 με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
8 | Ελέγξτε τη θερμοκρασία ψυκτικού υγρού | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
9 | Ελέγξτε τον αριθμό στροφών ρελαντί | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
Θέση μοχλού επιλογής P/N, σύστημα κλιματισμού και πρόσθετοι καταναλωτές έχουν απενεργοποιηθεί. | |||
10 | Ελέγξτε τη μάζα αέρα | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
Κινητήρας: ρελαντί | |||
11 | Ελέγξτε την τάση HFM | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
12 | Έλεγχος γωνίας ανάφλεξης | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
13 | Έλεγχος μονάδας ψεκασμού | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
Κινητήρας: ρελαντί | |||
14 | Έλεγχος μαγνήτη μεταβλητού εκκεντροφόρου άξονα | μόνο κινητήρας 104, 111 | |
15 | Έλεγχος εκκεντροφόρου άξονα δότη Hall | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
16 | Έλεγχος αέρα αναρρόφησης θερμοκρασίας | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
17 | Έλεγχος σχέσης πλήκτρων βαλβίδας αναζωογόνησης | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
18 | Έλεγχος τάσης μπαταρίας | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
19 | Έλεγχος ρυθμιστικού στελέχους | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
20 | Έλεγχος δότη τιμής πεντάλ | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
21 | Έλεγχος γωνίας στραγγαλιστικού κλαπέτου | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
22 | Έλεγχος αναγνώρισης ρελαντί και πλήρως φορτίου | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
23 | Έλεγχος αντιστήριξης πλήρους φορτίου - ρελαντί στο δότη τιμής πεντάλ | ||
24 | Έλεγχος έγκρισης κρουστικής καύσης | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
25 | Έλεγχος γωνίας ανάφλεξης κρουστικής καύσης | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
26 | Έλεγχος αισθητήρα κρουστικής καύσης | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
27 | Έλεγχος συμπιεστή ψύξης | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
28 | Έλεγχος προστασίας κιβωτίου ταχυτήτων | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
29 | Έλεγχος διακοπής παροχής κατά το ρολάρισμα | με διαγνωστική συσκευή χειρός WIN | |
30 | Έλεγχος απόδοσης πλήρους φορτίου | ||
| Πίνακες διόρθωσης για τον υπολογισμό της πραγματικής τιμής απόδοσης | ||
| Οδηγίες για τη διόρθωση της απόδοσης | ||
Οδηγήστε με απόδοση πλήρους φορτίου μόνο όσο απαιτείται για την ανάγνωση των οργάνων. Συγκρίνετε τις τιμές απόδοσης με τις τιμές ελέγχου και ρύθμισης. Παράλληλα προσέξτε την κατάσταση βαρόμετρου, τη θερμοκρασία ψυκτικού υγρού και τη θερμοκρασία αέρα εισαγωγής. | |||
31 | Έλεγχος τιμών καυσαερίων/ρύθμισης λάμδα | ||
| Διάταξη/Ρόλος/Δομή/Λειτουργία βαλβίδας εναλλαγής αναζωογόνησης | ||
Ελέγξτε υπό φορτίο. Το φίλτρο αέρα είναι τοποθετημένο. Θερμοκρασία κινητήρα περ. 80 °C, στην ανάγκη αφήστε να κρυώσει. | |||
Όταν ο καταλύτης είναι ζεστός (λάδι κινητήρα > 100°C) επιτυγχάνεται υψηλός ρυθμός μετατροπής (ή ιδιορύθμιση), αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια τιμή πλήρους φορτίου > 1 % Vol.. | |||
32 | Έλεγχος αντίθλιψης καυσαερίων | Διενεργήστε μόνο εφόσον απαιτείται, σε περίπτωση που η απόδοση κινητήρα δεν ανταποκρίνεται στην κανονική τιμή. | |
Επαλείψτε τη σύνδεση μέτρησης με γράσο υψηλής θερμοκρασίας, αρ. εξαρτ. 000 989 76 51. | |||
33 | Ελέγξτε την πίεση υπερπλήρωσης σε κινητήρες με συμπιεστή. | Διενεργήστε μόνο εφόσον απαιτείται, σε περίπτωση που η απόδοση κινητήρα δεν ανταποκρίνεται στην κανονική τιμή. | |
μόνο κινητήρας 111.943, 111.944, 111.947, 111.973, 111.975 |
103 589 00 91 00
Σύνδεση μέτρησης
111 589 03 09 00
Προέκταση για το καρυδάκι
140 589 14 63 00
Αντάπτορας
126 589 11 63 00
Αισθητήρας καυσαερίων
Έγγραφα που αναφέρονται
- ad0000p2003a Σύνδεση μέσων ελέγχου για τη διάγνωση
- ah0010p201001a Οδηγίες για τη διόρθωση της απόδοσης
- ah0010p201002a Πίνακες διόρθωσης για τον υπολογισμό της πραγματικής τιμής απόδοσης
- ah0700p300001a Υποδείξεις για τις συνθήκες ελέγχου κατά τη διεξαγωγή εργασιών ρύθμισης και ελέγχου στον κινητήρα
- ah0700p300301a Έλεγχος οδηγιών για τις συνθήκες ελέγχου της απόδοσης κινητήρα και τα καυσαέρια
- ar0700p3001wb
- ar0700p3001wb Έλεγχος, ρύθμιση κινητήρα
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0000z003501a Κίνδυνος θανάτου κατά την εργασία σε εξαρτήματα και συστήματα με U >= 30 V εναλλασσόμενη τάση (AC) ή U >= 60 V συνεχή τάση (DC)
- gf4730p4030l