Fren testi

AP42.00-P-4290BA

Fren testi

14.03.2019

Tip

117, 118, 124, 129, 140, 156, 163, 164, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 176, 177, 190, 197, 199, 202, 203, 204, 205, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 230, 231, 238, 240, 242, 245 (245.286 hariç), 246, 247, 251, 253, 257, 290, 292, 293

Tip

463

2019 model yılından itibaren

Genel fren testi (sadece hareketli fren test standı üzerinde fren testi öngörülmeyen ülkeler için)

1

İşletme freninin fren davranışını sürüş esnasında kontrol edin.


Sürüş esnasında fren testi ülkeye özgü yasalara ve yönetmeliklere uygun olarak gerçekleşmelidir.
Aksi takdirde yaralanma, maddi hasar ve çevre hasarları meydana gelebilir.

 Fren pedalına eşit şekilde basın.

Eğer fren gecikmesi dalgalanmaları veya fren pedalı titremeleri ortaya çıkarsa,



Nedenini belirleyin ve giderin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

Bir aksın tekerleklerine fren etkisinde fark varsa,



Lastik hava basıncının kontrolü, düzeltilmesi.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

Tekrarlanan fren testinden sonra da bir aksın tekerleklerine fren etkisinde fark varsa,



Nedenini belirleyin ve giderin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

Bloke olma durumuna ulaşılmadıysa,



Fren değerlerinin yasal hükümlere uygun olup olmadığını kontrol edin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

Ülkeye özel yasalar uyarınca fren sistemine yönelik öngörülen araçla ilgili asgari talepler ve tolerans sınırları yerine getirilmiyorsa,



Nedenini belirleyin ve giderin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

2

El freninin fren davranışını sürüş hızı    4km/h (   2,5mph) olduğunda kontrol edin.


Sürüş esnasında fren testi ülkeye özgü yasalara ve yönetmeliklere uygun olarak gerçekleşmelidir.
Aksi takdirde yaralanma, maddi hasar ve çevre hasarları meydana gelebilir.

 Elektrikli el frenleri sadece hız     4km/h (   2,5mph) olduğunda aktiftir.

Bloke olma durumuna ulaşılmadıysa,



Fren değerlerinin yasal hükümlere uygun olup olmadığını kontrol edin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

Ülkeye özel yasalar uyarınca fren sistemine yönelik öngörülen araçla ilgili asgari talepler ve tolerans sınırları yerine getirilmiyorsa,



Nedenini belirleyin ve giderin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

Hareketli fren test standı üzerinde fren testi

 Tehlike

Fren kontrol standı üzerinde dönen parçalar nedeniyle kontrol esnasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaşamsal tehlike söz konusudur

Araç döner silindirli test standı üzerindeyken, aracı sadece acil durumda terk edin. Test esnasında araç altında veya dönen parçaların kapma (içeri çekme) alanında insanlar bulunmamalıdır. Acil durumda test standını NOT-AUS (ACİL-KAPAMA) şalteri ile kapatın.

AS42.00-Z-0001-01A

3.1

Motor bölmesindeki hidrolik valfini veya elektrikli geçiş şalterini "TEST" konumuna getirin

Tip 124.226/230/290/330/333/393

 Kontak kapalı iken.

3.2

Direksiyon tuşları üzerinden hareketli testi açın

Tip 197



Tip 197.3/4

AR54.30-P-1000-02QQ


ESP®'yi orta konsoldaki ESP® Sport OFF tuşu üzerinden kapatmayın.
Aksi halde ESP®'nin etkin bir fren müdahalesi nedeniyle ölçüm hataları meydana gelebilir.

4

"High" aktarımından "Low" aktarımına geçiş yapın.

Tip 164, 166
kod 430 ile (Offroad paketi)
Tip 463
2019 model yılından itibaren
kod ZB4 ile (Offroad-paketi)

 "High" yol aktarımından "Low" aktarımına geçiş yapabilmek için alt kumanda alanındaki "Low Range" tuşuna basın ve 20 ila 50 metre sürüş yapın.
"Spor" sürüş programı etkin durumdayken "Low" aktarıma geçilememektedir.

5

Aracı ön aksla döner silindirli fren test standına hareket ettirin.



WS42.00-P-0006B

6

Otomatik şanzıman vites kolu konumunu "N" pozisyonuna veya düz şanzımanı rölantı konumuna getirin.

7

Ön aksın fren davranışını ve fren değerlerini belirleyin ve not edin.


Tüm tekerlekli araçlarda. hareketli fren standı silindirleri hızı maks.5 km/h olmalıdır ve bir aksta test başı  15 sn'den uzun sürmemelidir.
Testler arasında en az 15 saniye beklenmeli ve aks, hareketli fren standı silindirleri tarafından tahrik edilmemelidir.
Aksi halde tahrik aksamda ve/veya fren sisteminde hasarları oluşabilir.

 Fren pedalına eşit şekilde basın. Tekerleklerin bloke olmasından önce azami değerleri not edin.

8

Aracı arka aksla hareketli fren test standına hareket ettirin.



WS42.00-P-0006B

9

Otomatik şanzıman vites kolu konumunu "N" pozisyonuna veya düz şanzımanı rölantı konumuna getirin.

10

Arka aksın fren davranışını ve fren değerlerini belirleyin ve not edin.


Tüm tekerlekli araçlarda. hareketli fren standı silindirleri hızı maks.5 km/h olmalıdır ve bir aksta test başı  15 sn'den uzun sürmemelidir.
Testler arasında en az 15 saniye beklenmeli ve aks, hareketli fren standı silindirleri tarafından tahrik edilmemelidir.
Aksi halde tahrik aksamda ve/veya fren sisteminde hasarları oluşabilir.

 Fren pedalına eşit şekilde basın. Tekerleklerin bloke olmasından önce azami değerleri not edin.

11.1

El freninin fren davranışını, fren değerlerini ve kumanda yolunu belirleyin ve not edin.

Mekanik el frenine sahip araçlar.

 El frenini eşit şekilde kumanda edin. Tırnakların sayısı ve tekerleklerin bloke olmasından önce azami değerler not edilmelidir.

11.2

Elektrikli el freninin fren davranışını ve fren değerlerini tespit edin ve not alın.

Tip 197, 216, 221
Elektrikli el frenine sahip araçlar.


Tüm tekerlekli araçlarda. hareketli fren standı silindirleri hızı maks.5 km/h olmalıdır ve bir aksta test başı  15 sn'den uzun sürmemelidir.
Testler arasında en az 15 saniye beklenmeli ve aks, hareketli fren standı silindirleri tarafından tahrik edilmemelidir.
Elektrikli el freninin kumanda edilmesinden önce arka aksın komple tekerlekleri hareketli fren test standı tarafından, araç hareketli fren test standını algıalyana kadar tahrik edilmelidir, böylece fren balatalarının takılması yavaşça gerçekleşebilir.
Aksi takdirde hasarlar oluşabilir.


Elektrikli el freni şalterine bir defa kısaca basın, basılı tutmayın.
Aksi takdirde hasarlar meydana gelir.

 Tekerleklerin bloke olmasından önce azami değerleri not edin.

11.3

Elektrikli el freninin fren davranışını ve fren değerlerini tespit edin ve not alın.

Tip 117, 118, 156, 166, 167, 172, 176, 177, 190, 205, 213, 217, 222, 231, 238, 242, 246, 247, 253, 257, 290, 292, 293
Tip 463
2019 model yılından itibaren
Elektrikli el frenine sahip araçlar.


Tüm tekerleklerden çekişli araçlarda hareketli fren standı silindirlerinin hızı azami 5 km/h olmalı ve bir aksın testi 15 saniyeden uzun sürmemelidir.
Testler arasında en az 15 saniye beklenmeli ve aks, hareketli fren standı silindirleri tarafından tahrik edilmemelidir.
Elektrikli el freninin kumanda edilmesinden önce arka aksın komple tekerlekleri hareketli fren test standı tarafından, araç hareketli fren test standını algıalyana kadar tahrik edilmelidir, böylece fren balatalarının takılması yavaşça gerçekleşebilir.
Aksi takdirde hasarlar oluşabilir.

 Elektrikli el freni kısa süreliğine frenledikten sonra rulolu kontrol standı moduna geçer.
 3 saniye sonra elektrikli el freninin şalterine tekrar kısaca basın, elektrikli el freni daha yüksek frenleme gücü ile frenler.
 Gerekirse 3 saniye sonra elektrikli el freninin şalterine, tekerlekler bloke olana kadar, 3. kez ve 4. kez kısaca basın.

 Tekerleklerin bloke olmasından önce azami değerleri not edin.

12

El frenini çözün ve aracı hareketli fren kontrol standından çıkarın.

13

İşletme freninin fren davranışını ve not edilen fren değerlerini değerlendirin.

Kontrol standlarında fren kontrollerinin değerlendirilmesi ve değerlendirilmesine ilişkin açıklamalar

AH42.00-N-0004-01S

Fren değeri dalgalanmalarında veya fren pedalı titrediğinde veya bir aksın tekerleklerinde işletim freninin etki farkı % 25 değerinden büyükse,



Nedenini belirleyin ve giderin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

Bloke olma durumuna ulaşılmadıysa,



Fren değerlerinin yasal hükümlere uygun olup olmadığını kontrol edin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

 Belirtilen sapmalar Federal Almanya Cumhuriyeti için geçerlidir, ülkeye özgü düzenlemeler dikkate alınmalıdır.

Fren değerleri yasal hükümlere uygun değilse,



Nedenini belirleyin ve giderin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

14.1

El freninin fren davranışını ve not edilen fren değerlerini değerlendirin.

Mekanik el frenine sahip araçlar.

Fren değeri dalgalanmalarında, fren pedalı titrediğinde veya bir aksın tekerleklerinde el freninin etki farkı % 50 değerinden büyükse,



El frenini talimatlara göre alıştırın.

Tip 124, 129, 140, 163, 164, 168, 169, 170, 171, 202, 203, 204, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 215, 218, 219, 220, 230, 240, 245 (245.286 hariç), 251

AP42.20-P-4290-01BA

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

TİP 129 Duo-Servo fren ileYeterli fren etkisine ulaşılamadığında ayarlanması gereken el freninin diş sayısı

*BE42.20-P-1005-01A

Tip 124, 140, 163, 164, 202, 203, 204, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 215, 218, 219, 220, 230, 240, 251Bu kademelere kadar yeterli fren etkisi mevcut olmadığında el freninin ayarlanması gereken kademelerin sayısı

*BE42.20-P-1001-02A

Tip 168, 169, 170, 171, 245 (245.286 hariç)Bu kademelere kadar yeterli fren etkisi mevcut olmadığında el freninin ayarlanması gereken kademelerin sayısı

*BE42.20-P-1002-02A



Hareketli fren test standı üzerinde fren testini tekrarlayın.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

Tekrarlanan hareketli fren test standı testinden sonra şikayet devam ediyorsa,



Nedenini belirleyin ve giderin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

Bloke olma durumuna ulaşılmadıysa,



Fren değerlerinin yasal hükümlere uygun olup olmadığını kontrol edin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

 Belirtilen sapmalar Federal Almanya Cumhuriyeti için geçerlidir, ülkeye özgü düzenlemeler dikkate alınmalıdır.

Fren değerleri yasal hükümlere uygun değilse,



Nedenini belirleyin ve giderin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

14.2

El freninin fren davranışını ve not edilen fren değerlerini değerlendirin.

Tip 197, 216, 221
Elektrikli el frenine sahip araçlar.

Fren değeri dalgalanmalarında, fren pedalı titrediğinde veya bir aksın tekerleklerinde el freninin etki farkı % 50 değerinden büyükse,



El frenini talimatlara göre ayarlayın.



Tip 216
Tip 221.0/1

AR42.20-P-0530-02SX



Tip 197

AR42.20-P-0530-02RQ

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

Hareketli fren test standı üzerinde fren testini tekrarlayın.

Tekrarlanan hareketli fren test standı testinden sonra şikayet devam ediyorsa,



Nedenini belirleyin ve giderin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

Bloke olma durumuna ulaşılmadıysa,



Fren değerlerinin yasal hükümlere uygun olup olmadığını kontrol edin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

 Belirtilen sapmalar Federal Almanya Cumhuriyeti için geçerlidir, ülkeye özgü düzenlemeler dikkate alınmalıdır.

Fren değerleri yasal hükümlere uygun değilse,



Nedenini belirleyin ve giderin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

14.3

El freninin fren davranışını ve not edilen fren değerlerini değerlendirin.

Tip 117, 118, 156, 166, 167, 172, 176, 177, 190, 205, 213, 217, 222, 231, 238, 242, 246, 247, 253, 257, 290, 292, 293
Tip 463
2019 model yılından itibaren
Elektrikli el frenine sahip araçlar.

Fren değeri dalgalanmalarında, fren pedalı titrediğinde veya bir aksın tekerleklerinde el freninin etki farkı % 50 değerinden büyükse,



Nedenini belirleyin ve giderin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

Bloke olma durumuna ulaşılmadıysa,



Fren değerlerinin yasal hükümlere uygun olup olmadığını kontrol edin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

 Belirtilen sapmalar Federal Almanya Cumhuriyeti için geçerlidir, ülkeye özgü düzenlemeler dikkate alınmalıdır.

Fren değerleri yasal hükümlere uygun değilse,



Nedenini belirleyin ve giderin.

 Ayrı bir iş emri karşılığında.

15.1

Motor bölmesindeki hidrolik valfini veya elektrikli geçiş şalterini "Fonksiyon" konumuna getirin.

Tip 124.226/230/290/330/333/393

 Kontak kapalı iken.

15.2

Direksiyon tuşları üzerinden hareketli testi kapatın.

Tip 197



Tip 197.3/4

AR54.30-P-1000-02QQ

Bakım çalışmalarında el freni ayar değerleri

Numara

Adlandırma

Tip 124, 140, 163, 164, 202, 203, 204, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 215, 218, 219, 220, 230, 240, 251

BE42.20-P-1001-02A

Bu kademelere kadar yeterli fren etkisi mevcut olmadığında el freninin ayarlanması gereken kademelerin sayısı

Anzahl

7

Bakım çalışmalarında el freni ayar değerleri

Numara

Adlandırma

Tip 168, 169, 170, 171, 199, 245

BE42.20-P-1002-02A

Bu kademelere kadar yeterli fren etkisi mevcut olmadığında el freninin ayarlanması gereken kademelerin sayısı

Anzahl

5

El freni kontrol değerleri

Numara

Adlandırma

Tip 129 30.09.1989' a kadar
Duo-Servo-freni ile

Tip 129 01.10.1989' dan itibaren
Duo-Servo-freni ile

BE42.20-P-1005-01A

Yeterli fren etkisine ulaşılamadığında ayarlanması gereken el freninin diş sayısı

4

5