Test frâne

AP42.00-P-4290BA

Test frâne

14.03.2019

Model

117, 118, 124, 129, 140, 156, 163, 164, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 176, 177, 190, 197, 199, 202, 203, 204, 205, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 230, 231, 238, 240, 242, 245 (în afară de 245.286 ), 246, 247, 251, 253, 257, 290, 292, 293

Model

463

de la modelul anului 2019

Verificarea generală a frânelor (doar pentru țările în care nu este prescrisă verificarea frânelor pe standul de probă cu role pentru verificarea frânelor)

1

Verificați comportamentul la frânare al frânei de serviciu la rulare.


Verificarea frânelor în cadrul rulării trebuie să se desfășoare conform legislației și reglementărilor specifice țării.
Altfel se poate ajunge la vătămări ale persoanelor, la daune materiale și ale mediului înconjurător.

 Acționați uniform pedala de frână.

Dacă apar oscilații la decelerare prin frânare sau o pedală de frână pulsatoare,



stabiliți și înlăturați cauza.

 Pe comandă separată.

Dacă apare o diferență a efectului frânei de serviciu la roțile unei punți,



Verificați, corectați presiunea în anvelope.

 Pe comandă separată.

Dacă persistă diferența între eficacitatea frânei de serviciu la roțile unei punți și la verificare repetată a frânelor,



stabiliți și înlăturați cauza.

 Pe comandă separată.

Dacă nu este atinsă limita de blocare,



Verificați, dacă valorile de frânare corespund încă reglementărilor legale.

 Pe comandă separată.

Dacă nu sunt îndeplinite cerințele minime prescrise și limitele de toleranță specifice autovehiculului pentru sistemul de frânare conform legislației specifice țării,



stabiliți și înlăturați cauza.

 Pe comandă separată.

2

Verificați comportamentul la frânare al frânei de parcare la rularea cu o viteză  4 km/h ( 2,5 mph).


Verificarea frânelor în cadrul rulării trebuie să se desfășoare conform legislației și reglementărilor specifice țării.
Altfel se poate ajunge la vătămări ale persoanelor, la daune materiale și ale mediului înconjurător.

 Frânele de parcare acționate electric sunt active doar la o viteză   4 km/h ( 2,5 mph).

Dacă nu este atinsă limita de blocare,



Verificați, dacă valorile de frânare corespund încă reglementărilor legale.

 Pe comandă separată.

Dacă nu sunt îndeplinite cerințele minime prescrise și limitele de toleranță specifice autovehiculului pentru sistemul de frânare conform legislației specifice țării,



stabiliți și înlăturați cauza.

 Pe comandă separată.

Verificarea frânelor pe standul de probă cu role pentru verificarea frânelor

 Pericol

Pericol de moarte prin prindere sau strivire la piese care se rotesc în timpul verificării la standul de verificare frână

Atâta timp cât autovehiculul se află pe setul de role, părăsiți autovehiculul doar în caz de urgență. În timpul verificării nu au voie să stea persoane sub autovehicul sau în raza de acțiune a pieselor care se rotesc. În caz de urgență decuplați standul de verificare prin intermediul comutatorului de oprire în caz de urgență.

AS42.00-Z-0001-01A

3.1

Poziționați supapa hidraulică sau comutatorul electric în compartimentul motor, în poziția "TEST".

Model 124.226/230/290/330/333/393

 Contactul este luat.

3.2

Inițiați testul dinamometric cu tastele de pe volan.

Model 197



Model 197.3/4

AR54.30-P-1000-02QQ


Nu dezactivați ESP® prin intermediul tastei ESP® Sport OFF la consola centrală.
Altfel se poate ajunge la erori de măsurare printr-o intervenție activă în sistemul de frânare a ESP®.

4

Efectuați schimbarea raportului de transformare din "High" în "Low".

Model 164, 166
cu cod 430 (pachet Offroad)
Model 463
de la modelul anului 2019
cu cod ZB4 (Pachet Offroad)

 Acționați pentru aceasta tasta "Low Range" la panoul inferior comutatoare și rulați 20 până la 50 metri, pentru a comuta din raportul de transformare șosea "High" în raportul de demultiplicare "Low".
La programul de rulare "Sport" activat, nu poate fi realizată cuplarea în demultiplicarea "Low".

5

Deplasați autovehiculul cu puntea față pe standul de probă cu role pentru verificarea frânelor.



WS42.00-P-0006B

6

Cuplați cutia de viteze automată în poziția "N" a manetei selector, respectiv cutia de viteze manuală la ralanti.

7

Determinați comportamentul la frânare și valorile de frânare ale punții față și documentați.


Rolele standului de probă cu role pentru verificarea frânelor pot avea o viteză de max. 5 km/h la autovehiculele cu tracțiune integrală iar fiecare test al unei punți nu trebuie să dureze mai mult de 15 s.
Respectați un timp de așteptare de cel puțin 15 s între teste, în cadrul căruia nu trebuie să fie antrenată puntea de către rolele standului de probă cu role pentru verificarea frânelor.
Altfel se poate ajunge la avarii la grupul motopropulsor respectiv la instalația de frânare.

 Acționați uniform pedala de frână. Documentați valorile maxime înainte de blocarea roților.

8

Deplasați autovehiculul cu puntea spate în standul de probă cu role pentru verificarea frânelor.



WS42.00-P-0006B

9

Cuplați cutia de viteze automată în poziția "N" a manetei selector, respectiv cutia de viteze manuală la ralanti.

10

Determinați comportamentul la frânare și valorile de frânare ale punții spate și documentați.


Rolele standului de probă cu role pentru verificarea frânelor pot avea o viteză de max. 5 km/h la autovehiculele cu tracțiune integrală iar fiecare test al unei punți nu trebuie să dureze mai mult de 15 s.
Respectați un timp de așteptare de cel puțin 15 s între teste, în cadrul căruia nu trebuie să fie antrenată puntea de către rolele standului de probă cu role pentru verificarea frânelor.
Altfel se poate ajunge la avarii la grupul motopropulsor respectiv la instalația de frânare.

 Acționați uniform pedala de frână. Documentați valorile maxime înainte de blocarea roților.

11.1

Determinați și documentați comportamentul la frânare, valorile de frânare și cursa de acționare a frânei de parcare.

Autovehicule cu frână de parcare acționată mecanic.

 Acționați uniform frâna de parcare. Documentați numărul de opritoare și valorile maxime înainte de blocarea roților.

11.2

Determinați și documentați comportamentul la frânare și valorile de frânare ale frânei electrice de parcare.

Model 197, 216, 221
Autovehicule cu frână de parcare acționată electric.


Rolele standului de probă cu role pentru verificarea frânelor pot avea o viteză de max. 5 km/h la autovehiculele cu tracțiune integrală iar fiecare test al unei punți nu trebuie să dureze mai mult de 15 s.
Respectați un timp de așteptare de cel puțin 15 s între teste, în cadrul căruia nu trebuie să fie antrenată puntea de către rolele standului de probă cu role pentru verificarea frânelor.
Înainte de acționarea frânei electrice de parcare trebuie antrenate roțile complete ale punții spate de către standul de probă cu role pentru verificarea frânelor, până când autovehiculul a detectat verificarea de către standul de probă cu role pentru verificarea frânelor, pentru a se realiza încetinit aplicarea plăcuțelor de frână.
Altfel pot fi cauzate avarii.


Acționați o dată scurt contactul frânei electrice de parcare, nu țineți apăsat.
Altfel se ajunge la avarieri.

 Documentați valorile maxime înainte de blocarea roților.

11.3

Determinați și documentați comportamentul la frânare și valorile de frânare ale frânei electrice de parcare.

Model 117, 118, 156, 166, 167, 172, 176, 177, 190, 205, 213, 217, 222, 231, 238, 242, 246, 247, 253, 257, 290, 292, 293
Model 463
de la modelul anului 2019
Autovehicule cu frână de parcare acționată electric.


Rolele standului de probă cu role pentru verificarea frânelor pot avea o viteză de max. 5 km/h la autovehiculele cu tracțiune integrală iar fiecare test al unei punți nu trebuie să dureze mai mult de 15 s.
Respectați un timp de așteptare de cel puțin 15 s între teste, în cadrul căruia nu trebuie să fie antrenată puntea de către rolele standului de probă cu role pentru verificarea frânelor.
Înainte de acționarea frânei electrice de parcare trebuie antrenate roțile complete ale punții spate de către standul de probă cu role pentru verificarea frânelor, până când autovehiculul a detectat verificarea de către standul de probă cu role pentru verificarea frânelor, pentru a se realiza încetinit aplicarea plăcuțelor de frână.
Altfel pot fi cauzate avarii.

 Frâna electrică de parcare frânează scurt și trece în modul dinamometru cu role.
 Acționați din nou scurt comutatorul frânei electrice de parcare după 3 s, frâna electrică de parcare frânează cu putere mai mare de frânare.
 Acționați scurt o a 3-a și o a 4-a oară comutatorul frânei electrice de parcare, în caz de nevoie, după 3 s, până se blochează roțile.

 Documentați valorile maxime înainte de blocarea roților.

12

Eliberați frâna de parcare și deplasați autovehiculul de pe standul de probă cu role pentru verificarea frânelor.

13

Evaluați comportamentul la frânare și valorile de frânare documentate ale frânei de serviciu.

Indicaţii pentru apreciere şi evaluare de verificări frâne pe standuri de probă

AH42.00-N-0004-01S

Dacă apar oscilații ale valorilor de frânare, sau o pedală de frână pulsatoare, sau o diferență a eficacității frânei de serviciu a roților unei punți de peste 25 % din cea mai mare valoare,



stabiliți și înlăturați cauza.

 Pe comandă separată.

Dacă nu este atinsă limita de blocare,



Verificați, dacă valorile de frânare corespund încă reglementărilor legale.

 Pe comandă separată.

 Abaterea menționată este valabilă pentru Republica Federală Germania, alte reglementări specifice țărilor trebuie respectate corespunzător.

Dacă valorile de frânare nu corespund reglementărilor legale,



stabiliți și înlăturați cauza.

 Pe comandă separată.

14.1

Evaluați comportamentul la frânare și valorile de frânare documentate ale frânei de parcare.

Autovehicule cu frână de parcare acționată mecanic.

Dacă apar oscilații ale valorilor de frânare, o acționare care pulsează sau o diferență a eficacității frânei de parcare a roților unei punți de peste 50 % din cea mai mare valoare,



Acționați frâna de parcare conform instrucțiunilor.

Model 124, 129, 140, 163, 164, 168, 169, 170, 171, 202, 203, 204, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 215, 218, 219, 220, 230, 240, 245 (în afară de 245.286 ), 251

AP42.20-P-4290-01BA

 Pe comandă separată.

Model 129 cu servo-frână DuoNumărul de opritoare la care trebuie reglată ulterior frâna de parcare, dacă până atunci nu există un efect de frânare suficient

*BE42.20-P-1005-01A

Model 124, 140, 163, 164, 202, 203, 204, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 215, 218, 219, 220, 230, 240, 251Numărul opritorilor la care trebuie reglată ulterior frâna de parcare la picior, dacă până atunci nu există un efect de frânare suficient

*BE42.20-P-1001-02A

Model 168, 169, 170, 171, 245 (în afară de 245.286 )Numărul opritorilor la care trebuie reglată ulterior frâna de parcare la picior, dacă până atunci nu există un efect de frânare suficient

*BE42.20-P-1002-02A



Repetați verificarea frânelor pe standul de probă cu role pentru verificarea frânelor.

 Pe comandă separată.

Dacă reclamația persistă la repetarea verificării frânelor pe standul de probă cu role pentru verificarea frânelor,



stabiliți și înlăturați cauza.

 Pe comandă separată.

Dacă nu este atinsă limita de blocare,



Verificați, dacă valorile de frânare corespund încă reglementărilor legale.

 Pe comandă separată.

 Abaterea menționată este valabilă pentru Republica Federală Germania, alte reglementări specifice țărilor trebuie respectate corespunzător.

Dacă valorile de frânare nu corespund reglementărilor legale,



stabiliți și înlăturați cauza.

 Pe comandă separată.

14.2

Evaluați comportamentul la frânare și valorile de frânare documentate ale frânei de parcare.

Model 197, 216, 221
Autovehicule cu frână de parcare acționată electric.

Dacă apar oscilații ale valorilor de frânare, o acționare care pulsează sau o diferență a eficacității frânei de parcare a roților unei punți de peste 50 % din cea mai mare valoare,



Condiționați frâna de parcare conform instrucțiunilor.



Model 216
Model 221.0/1

AR42.20-P-0530-02SX



Model 197

AR42.20-P-0530-02RQ

 Pe comandă separată.

Repetați verificarea frânelor pe standul de probă cu role pentru verificarea frânelor.

Dacă reclamația persistă la repetarea verificării frânelor pe standul de probă cu role pentru verificarea frânelor,



stabiliți și înlăturați cauza.

 Pe comandă separată.

Dacă nu este atinsă limita de blocare,



Verificați, dacă valorile de frânare corespund încă reglementărilor legale.

 Pe comandă separată.

 Abaterea menționată este valabilă pentru Republica Federală Germania, alte reglementări specifice țărilor trebuie respectate corespunzător.

Dacă valorile de frânare nu corespund reglementărilor legale,



stabiliți și înlăturați cauza.

 Pe comandă separată.

14.3

Evaluați comportamentul la frânare și valorile de frânare documentate ale frânei de parcare.

Model 117, 118, 156, 166, 167, 172, 176, 177, 190, 205, 213, 217, 222, 231, 238, 242, 246, 247, 253, 257, 290, 292, 293
Model 463
de la modelul anului 2019
Autovehicule cu frână de parcare acționată electric.

Dacă apar oscilații ale valorilor de frânare, o acționare care pulsează sau o diferență a eficacității frânei de parcare a roților unei punți de peste 50 % din cea mai mare valoare,



stabiliți și înlăturați cauza.

 Pe comandă separată.

Dacă nu este atinsă limita de blocare,



Verificați, dacă valorile de frânare corespund încă reglementărilor legale.

 Pe comandă separată.

 Abaterea menționată este valabilă pentru Republica Federală Germania, alte reglementări specifice țărilor trebuie respectate corespunzător.

Dacă valorile de frânare nu corespund reglementărilor legale,



stabiliți și înlăturați cauza.

 Pe comandă separată.

15.1

Poziționați supapa hidraulică sau comutatorul electric în compartimentul motor în poziția "Funcționare".

Model 124.226/230/290/330/333/393

 Contactul este luat.

15.2

Opriți testul dinamometric prin intermediul tastelor de pe volan.

Model 197



Model 197.3/4

AR54.30-P-1000-02QQ

Valori de reglare frână de parcare la operaţii de revizie

Număr

Denumire

Model 124, 140, 163, 164, 202, 203, 204, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 215, 218, 219, 220, 230, 240, 251

BE42.20-P-1001-02A

Numărul opritorilor la care trebuie reglată ulterior frâna de parcare la picior, dacă până atunci nu există un efect de frânare suficient

Anzahl

7

Valori de reglare frână de parcare la operaţii de revizie

Număr

Denumire

Model 168, 169, 170, 171, 199, 245

BE42.20-P-1002-02A

Numărul opritorilor la care trebuie reglată ulterior frâna de parcare la picior, dacă până atunci nu există un efect de frânare suficient

Anzahl

5

Valori de verificare frâna de parcare

Număr

Denumire

Model 129 până la 30.09.1989
cu frână Duo-Servo

Model 129 de la 01.10.1989
cu frână Duo-Servo

BE42.20-P-1005-01A

Numărul de opritoare la care trebuie reglată ulterior frâna de parcare, dacă până atunci nu există un efect de frânare suficient

4

5