Påfyllning och avluftning av styrservopumpen

AR46.30-P-0010EW

Påfyllning och avluftning av styrservopumpen

18.12.12

TYP

212

Bilden visar motor 272

1

Motorns insugskanal

2

Servostyrningens expansionskärl

2d

Lock

 

Demontering och montering

 Fara!

Livsfara om fordonet glider av eller välter ned från pelarlyften.

Rikta in fordonet mellan lyftpelarna och placera de fyra stödplattorna vid de av fordonstillverkaren föreskrivna lyftpunkterna.

AS00.00-Z-0010-01A

 Fara!

Risk för hud- och ögonskador om hydraulvätska sprutar ut under högt tryck. Risk för förgiftning vid förtäring av hydraulvätska.

Innan arbete på hydraulsystem påbörjas ska systemet göras trycklöst. Använd skyddskläder och skyddsglasögon.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Hissa med pelarlyft upp fordonet tills det inte har kontakt med marken.

2

Öppna motorhuven

AR88.40-P-1000EW

 TYP 212
med KOD U60 (Fotgängarskydd)
Stängning av motorhuven:
Spännarmen måste vara monterad och låst.

3.1

Demontera motorns vänstra insugskanal (1)

MOTOR 272, 273

3.2

Demontera den övre motorkåpan.

MOTOR 642, 651

 Montering: Med tändningen frånslagen.

3.3

Demontera den främre motorkåpan

MOTOR 156


Lyft inte av den främre motorkåpan snett utan rakt uppåt.
Annars kan fästflikarna brytas av.

4

Ta av locket (2d) från expansionskärlet (2)

Påfyllning

5

Fyll på expansionskärlet (2) med MB-styrväxelolja


Starta inte motorn!
Annars finns det risk att luften i det kommer in luft i det hydrauliska styrsystemet som sedan kan vara svår att få ut.

 Fyll på expansionskärlet (2) med MB-styrväxelolja upp till ca 10 mm under behållarens ovankant.

 Fyll på MB-styrväxelolja kontinuerligt tills oljenivån är stabil.

 Servostyrning

*BF46.20-P-1001-01E

Avluftning

6

Vrid ratten från det ena ändläget till det andra ändläget


Starta inte motorn!
Annars finns det risk att luften i det kommer in luft i det hydrauliska styrsystemet som sedan kan vara svår att få ut.

 Vrid ratten långsamt från det ena ändläget till det andra ändläget tills ingen blåsbildning längre kan konstateras i expansionskärlet (2).

 Vrid ratten på detta sätt flera gånger (upp till 30 gånger). Låt samtidigt en medhjälpare fylla på MB-styrväxeloljan i expansionskärlet (2).

 Fara!

Olycksrisk föreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motornär i gång.

Säkra fordonet så att det inte kommer i rullning. Bär igenknäppta och åtsittande arbetskläder. Ta inte i heta eller roterande delar.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Starta motorn utan att vrida på ratten.

 Låt motorn gå ca 1 minut på tomgång.

 Under denna procedur måste en medhjälpare iaktta oljenivån i expansionskärlet (2) och fylla på MB-styrväxelolja vid behov.

8

Vrid ratten från det ena ändläget till det andra ändläget

 Vrid ratten flera gånger långsamt från ändläge till ändläge när motorn är i gång och fyll på MB-styrväxelolja i expansionskärlet (2) emellanåt.

 Upprepa proceduren tills oljenivån i expansionskärlet (2) är konstant och ingen blåsbildning längre kan konstateras.



Kontroll

9

Kontrollera oljenivån i expansionskärlet (2) och fyll på till maximal nivå



TYP 212 utom KOD 211 (direktstyrning)

AP46.00-P-4612EW

 Oljenivån i expansionskärlet (2) ska alltid fyllas på till maximal nivå.

10

Kontrollera styrsystemet betr. täthet och funktion när motorn går

 Fastställ orsaken vid läckage och åtgärda felet.

11

Montera i omvänd ordningsföljd

 Styrväxel

Nummer

Beteckning

TYP 212

BF46.20-P-1001-01E

Servostyrning

Påfyllningsmängd

Liter

0,8

Blad

BB00.40-P-0345-00A