ar4630p0010ew

Насос ГУР: заправка и удаление воздуха

Тип ar · тема 46.30 · версия 0104 · 2013-11-26

Применимость: ТИП 212'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 46 Рулевое управление › 46.30 Насос гидроусилителя рулевого управления — Серия 212

EinPAS 22 Рулевое управление › 22.15 Гидроусилитель рулевого управления › 22.15.31 Насос ГУР / масляный бачок / фильтр — Серия 212

AR46.30-P-0010EW

Насос ГУР: заправка и удаление воздуха

18.12.12

ТИП

212

Насос ГУР: заправка и удаление воздуха

Показано на двигателе 272

1

Впускной воздуховод двигателя

2

Расширительный бачок гидроусилителя рулевого управления

2d

Запорная крышка

P46.25-2116-04

Снятие / установка

Опасность!

Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника

Выровнять а/м между стойками подъемника и расположить четыре опорные пяты на предписанных производителем а/м точках для опор подъемника.

AS00.00-Z-0010-01A

Опасность!

Опасность травмирования кожи и глаз выбрызгиваемой находящейся под давлением гидравлической жикостью. Опасность отравления при попадании гидравлической жидкости внутрь организма

Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Поднять а/м на подъёмнике (с отрывом колёс)

2

Открыть капот

AR88.40-P-1000EW

ТИП 212
с кодом U60 (Защита пешеходов)
Закрывание капота:
Зажимные рычаги должны быть установлены и заблокированы.

3.1

Снять левый впускной воздуховод двигателя (1)

Двигатель 272, 273

3.2

Снять верхний защитный кожух двигателя

Двигатель 642, 651

Установка: зажигание выключено.

3.3

Снять передний кожух двигателя

Двигатель 156


Не допуская перекоса, снять вертикально вверх передний кожух двигателя.
В противном случае возможно обламывание стопорных выступов.

4

Снять запорную крышку (2d) с расширительного бачка (2)

Наполнить

5

Залить в расширительный бачок (2) масло MB для рулевого механизма


Двигатель не запускать!
В противном случае существует опасность попадания воздуха в гидравлический контур рулевого управления, последующее удаление которого сопряжено со значительными трудозатратами.

Заправить в расширительный бачок (2) масло МВ для рулевого механизма до уровня ок. 10 мм ниже верхней кромки бачка.

Постоянно доливать масло MB для рулевого механизма в целях поддержания постоянного уровня масла.

Гидроусилитель руля

*BF46.20-P-1001-01E

Удаление воздуха

6

Повернуть рулевое колесо влево / вправо до упора


Двигатель не запускать!
В противном случае существует опасность попадания воздуха в гидравлический контур рулевого управления, последующее удаление которого сопряжено со значительными трудозатратами.

Медленно вращать рулевое колесо влево-вправо до упора до прекращения образования пузырей в расширительном бачке (2).

Вращение рулевого колеса до упоров повторить несколько раз (до 30 раз). Во время этой операции помощник должен доливать масло MB для рулевого механизма в расширительный бачок (2).

Опасность!

Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе

Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Работать в закрытой и плотно облегающей рабочей одежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Запустить двигатель, не трогая рулевое колесо

Запустить двигатель и оставить работать в течение ок. 1 минуты на частоте вращения холостого хода.

Во время этой операции помощник должен наблюдать за уровнем масла в расширительном бачке (2) и при необходимости доливать масло MB для рулевого механизма.

8

Повернуть рулевое колесо влево / вправо до упора

При работающем двигателе несколько раз медленно повернуть рулевое колесо влево-вправо до упора, время от времени доливая в расширительный бачок (2) масло MB для рулевого механизма.

Операции повторять до тех пор, пока уровень масла в расширительном бачке (2) не станет постоянным и прекратится образование пузырей.

Проверка

9

Проверить уровень масла в расширительном бачке (2) и долить до макс. уровня

Тип 212 кроме кода 211 (прямое рулевое управление)

AP46.00-P-4612EW

Масло в расширительном бачке (2) всегда следует доливать до макс. уровня.

10

Проверить герметичность и функциональную исправность рулевого управления при работающем двигателе

В случае негерметичности выявить и устранить её причину.

11

Установка выполняется в обратной последовательности

Рулевой механизм

Номер

Наименования

ТИП 212

BF46.20-P-1001-01E

Гидроусилитель руля

Заправ. объём

Liter

0,8

лист

BB00.40-P-0345-00A

Связанные документы