Typ | 375.3, 930.0/1/2, 932.0/1/2, 933.1, 934, 940, 942.1, 943.1, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 |
Styrning HEMA HD900 | |
Typ | 375.3, 930.0/1/2, 932.0/1/2, 933.1, 934, 940, 942.1, 943.1, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 |
Styrning RB8098 | |
Typ | 375.3, 930.0/1/2, 932.0/1/2, 933.1, 934, 940, 942.1, 943.1, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 |
Styrning ZF8098 |
Styrning , styrning RB8098 2:a ZF8098generationen, styrning HEMA HD900 |
1 | Styrväxel |
2 | Vinkelmuff (utan mätuttag) |
3 | Vinkelmuff (med mätuttag) |
3.1 | Plugg |
W46.20-1136-06
Styrning , styrning RB8098 2:a ZF8098generationen, styrning HEMA HD900 |
3 | Vinkelmuff (med mätuttag) |
3.1 | Plugg |
4 | Kontrollanslutning |
5 | Slang |
6 | Manometer |
W46.20-1135-03
W46.20-1141-08
Styrning ZF8098 1:a generationen |
1 | Styrväxel | 5 | Slang | 7 | Plugg | ||
4 | Kontrollanslutning | 6 | Manometer |
Fordon med inställningsbara hydrauliska utslagsbegränsningar |
1 | Styrväxel |
11 | Plugg |
12 | Inställningsskruv (på bilar med vänsterstyrning för den hydrauliska utslagsbegränsningen till vänster, på bilar med högerstyrning för den hydrauliska utslagsbegränsningen till höger) |
13 | Inställningsskruv (på bilar med vänsterstyrning för den hydrauliska utslagsbegränsningen till höger, på bilar med högerstyrning för den hydrauliska utslagsbegränsningen till vänster) |
W46.20-A017-01
W46.20-A019-01
W46.20-A020-01
W46.20-A021-01
W46.20-A022-01
Fordon med hydraulisk utslagsbegränsning som ställer in sig automatiskt |
1 | Styrväxel |
15 | Inställningsskruv (på bilar med vänsterstyrning för den hydrauliska utslagsbegränsningen till vänster, på bilar med högerstyrning för den hydrauliska utslagsbegränsningen till höger) |
1 | Styrväxel |
16 | Inställningsskruv (på bilar med vänsterstyrning för den hydrauliska utslagsbegränsningen till höger, på bilar med högerstyrning för den hydrauliska utslagsbegränsningen till vänster) |
17 | Skjutbussning |
Bilden visar en vänsterstyrd bil |
9 | Anslagsskruv |
10 | Distanshylsa |
W46.20-1106-11
Fara | Livsfara om bilen glider av eller välter när den hissas upp | När fordonet hissas upp ska endast de lyftpunkter som föreskrivits av tillverkaren användas. | |
Varning | Olycksrisk föreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motornär i gång. | Säkra bilen så att den inte kommer i rullning. Bär igenknäppta och tätt slutande arbetskläder. Ta inte i heta eller roterande delar. | |
Varning | Risk för hud- och ögonskador om hydraulvätska sprutar ut under högt tryck. Risk för förgiftning vid förtäring av hydraulvätska. | Innan arbete på hydraulsystem påbörjas ska systemet göras trycklöst. Använd skyddskläder och skyddsglasögon. | |
Varning | Risk för ögonskada om servoolja sprutar ut under högt tryck. Risk för förgiftning vid förtäring av servoolja. | Inställningsskruvarna till den hydrauliska utslagsbegränsningen måste vara iskruvade minst tre varv. Använd skyddshandskar, skyddskläder och skyddsglasögon. | |
Varning | Risk för personskada genom klämskada vid vistelse i styrda axlars svängradie | Var noga med att inga personer eller föremål finns i rörelseområdet för någon av de styrda axlarna när ratten vrids. Vistas inte i den medstyrda stödaxelns rörelseområde när motorn är igång. | |
Varning | Risk för personskada på hud och ögon genom hydraulolja som sprutar ut under högt tryck. Risk för brännskada genom beröring av komponent som hettats upp av hydraulolja. Risk för förgiftning genom förtäring av hydraulolja | Utför inga tekniska ändringar på manometern eller kontrollutrustningen. Undersök alltid manometern och kontrollutrustningen betr. mekaniska skador innan de används. Observera kontrollutrustningens flödesschema när den ansluts. Använd skyddshandskar, skyddskläder och skyddsglasögon. | |
Varning | Risk för olycka och personskada pga. medförd diagnosutrustning under körning. | Använd aldrig kontrollutrustningen för kontroll av styrservopumpens volymflöde och trycknivå olja eller manometern under körning. | |
Varning | Risk för klämskador när förarhytten tippas | När förarhytten tippas får inga personer befinna sig i hyttens tippningsområde. Tippa alltid förarhytten till ändläge och säkra den med säkerhetsstöd. | |
Sakinformation | Anvisningar betr. upphissning och uppallning | ||
Sakinformation | Anvisningar för underhåll och reparation | ||
Sakinformation | Anvisningar för tippning av förarhytt | ||
Information om beräkning av åtdragningsmoment vid användning av insticks- eller fastsättningverktyg med olika verkningslängd | |||
| Kontroll | ||
1.1 | Ställ fordonet i körnivå med hjälp av styrenheten för nivåreglering. | På fordon med KOD A00 (luftfjädrad framaxel) | |
1.2 | Lasta bilen så nära de övervägande användningsvillkoren som möjligt. | På fordon utan KODA00 (luftfjädrad framaxel) | |
I enskilda fall kan en för lätt framaxellast på grund av styrkinematiken leda till att inställningstrycket för rattutslagets ändlägen inte uppnås eller inte kan ställas in. | |||
2 | Ställ framhjulen i läge rakt fram. | ||
3 | Säkra fordonet så att det inte kan rulla. | ||
4 | Demontera ljudkapslingen under styrväxeln (1). | ||
5 | Öppna serviceluckan. | ||
6 | Tippa förarhytten. | ||
7 | Demontera damasken från styrväxeln. | ||
8 | Byt ut vinkelmuffen (2) mot vinkelmuffen (3). | Bara på fordon där vinkelmuffen (2) är monterad. | |
Vinkelmuffen (3) kan beställas under artikelnummer A 004 997 20 71 och förblir monterad efter provningen. | |||
Överfallsmutter styrväxeloljeledning/-slang | |||
Styrning ZF8098Stuts oljetryckledning mot styrväxel | |||
Styrning RB8098Stuts oljetryckledning mot styrväxel | |||
Styrning HEMA HD900Stuts oljetryckledning mot styrväxel | |||
9.1 | Skruva ur skruvpluggen (7) ur styrväxeln (1). | På fordon med styrning ZF8098 1:a generationen. | |
Samla upp utrinnande olja i en lämplig behållare. | |||
9.2 | Skruva ur skruvpluggen (3.1) ur vinkelmuffen (3). | På fordon där vinkelmuffen (3) är monterad. | |
Samla upp utrinnande olja i en lämplig behållare. | |||
10 | Montera mätuttaget (4). | Mätuttaget (4) kan beställas under artikelnummer A 942 351 00 69. | |
Styrning ZF8098 utan vinkelmuffMätuttag mot styrväxel | |||
Styrning ZF8098 med vinkelmuffMätuttag mot vinkelmuff | |||
Styrning RB8098Mätuttag mot vinkelmuff | |||
Styrning HEMA HD900Mätuttag mot vinkelmuff | |||
11 | Anslut slangen (5) till manometern (6). | Manometer | |
Slang | |||
12 | Skruva av locket från mätuttaget (4). | ||
13 | Anslut slangen (5) till mätuttaget (4). | ||
14 | Skruva ur skruvpluggen (11). | Endast på fordon med inställbara hydrauliska styrutslagsbegränsningar | |
15.1 | Demontera inställningsskruvarna (12, 13). | Fordon med inställbara hydrauliska styrutslagsbegränsningar | |
Samla upp utrinnande olja i en lämplig behållare. | |||
15.2 | Demontera inställningsskruvarna (15, 16). | Bilar med hydrauliska styrutslagsbegränsningar som ställer in sig automatiskt | |
Samla upp utrinnande olja i en lämplig behållare. | |||
16 | Tryck förskjutningsstosen (17) till anliggning på inställningsskruvarna (15, 16) med hjälp av ett skruvstäd | Endast i bilar med hydrauliska utslagsbegränsningar som ställer in sig automatiskt | |
17.1 | Skruva i skruvpluggen (11). | Fordon med inställbara hydrauliska styrutslagsbegränsningar | |
Styrning ZF8098Skruvplugg för inställningsskruv för hydraulisk styrbegränsare mot styrväxel | |||
Styrning HEMA HD900Skruvplugg för inställningsskruv för hydraulisk styrbegränsare mot styrväxel | |||
Styrning RB8098Skruvplugg för inställningsskruv för hydraulisk styrbegränsare mot styrväxel | |||
17.2 | Skruva i inställningsskruvarna (15, 16). | Bilar med hydrauliska styrutslagsbegränsningar som ställer in sig automatiskt | |
Inställningsskruv för automatiskt justerande hydraulisk styrbegränsare i styrväxel | |||
18 | Fyll på styrväxelolja och avlufta den. | ||
Höj framaxeln efter avluftningen. | |||
19 | Sätt på en distanshylsa (10) vardera på vänster och höger anslagsskruv (9). | ||
| Distanshylsa ändanslag styrning | ||
20 | Starta motorn och låt den gå på tomgång. | ||
21 | Vrid styrningen flera gånger med normal handkraft till vänster eller höger utslag, till dess att styrväxeloljetemperaturen i styrningen uppnår cirka 50 °C. | | |
22 | Vrid ratten åt vänster med normal handkraft ända till det mekaniska anslaget, avläs trycket på manometern (6) och släpp sedan ratten igen. | | |
23 | Anteckna det uppmätta trycket. | ||
24 | Vrid ratten åt höger med normal handkraft ända till det mekaniska anslaget, avläs trycket på manometern (6) och släpp sedan ratten igen. | | |
25 | Anteckna det uppmätta trycket. | ||
26 | Ställ framhjulen i läge rakt fram. | ||
27 | Stäng av motor. | ||
28 | Jämför noterade tryck med det föreskrivna nominella trycket. | Nominellt tryck (= avregleringstryck tryckbegränsningsventil i styrväxel) | |
Om båda trycken är lika höga och motsvarar det förutsedda nominella trycket, | |||
| |||
Sök efter orsaken till möjliga anmärkningar på styrservopumpen eller de mekaniska komponenterna (tryckbegränsningsventilen, tätningarna i styrväxeln (1) och eventuellt extra hydraulcylindern är ok). | |||
Om ett av de två trycken ligger under det föreskrivna nominella trycket, men det andra trycket motsvarar det föreskrivna nominella trycket och fordonet inte har någon extra hydraulcylinder: | |||
| |||
Byt ut styrväxeln (1) (styrservopumpen och tryckbegränsningsventilen kan uteslutas som orsaker till anmärkningar). | |||
| |||
| |||
Om ett av de två trycken ligger under det föreskrivna nominella trycket, men det andra trycket motsvarar det föreskrivna nominella trycket och fordonet har en extra hydraulcylinder: | |||
| |||
Montera av hydraulledningar till hydraulcylindern från styrväxeln (1) eller från hydraulcylindern, förslut anslutningar med lämplig plugg så att en otäthet i hydraulcylindern kan uteslutas, och genomför kontrollen på nytt. | |||
Vid en invändig gänga M18x1, 5 ska pluggarna med delnummer A 000 997 70 73 användas. För andra gängstorlekar ska vanliga pluggar användas. Pluggarna måste vara utformade för ett tryck på ungefär 200 bar. | |||
Överfallsmutter styrväxeloljeledning/-slang | |||
Om ett av de båda trycken ligger under det förutsedda nominella trycket men det andra trycket motsvarar det förutsedda nominella trycket, | |||
| |||
Byt styrväxeln (1) (styrservpumpen, tryckbegränsningscylindern och hydraulcylindern kan uteslutas som orsaker till anmärkningar ). | |||
| |||
| |||
Om båda trycken är lika höga och motsvarar det förutsedda nominella trycket, | |||
| |||
byt hydraulcylindern (styrväxeln (1) kan uteslutas som orsak till anmärkningar). Anslut sedan hydraulledningarna till styrväxeln eller hydraulcylindern igen. | |||
Demontering/montering av hydraulcylinder på 1:a framaxeln | |||
Demontering/montering av hydraulcylinder på 1:a framaxeln | |||
Överfallsmutter styrväxeloljeledning/-slang | |||
Om båda trycken är lika höga men avviker från det förutsedda nominella trycket, | |||
| |||
Byt tryckbegränsningsventilen på styrväxeln (1) och upprepa kontrollen. | |||
Om båda tycken är lika höga efter bytet av tryckbegränsningsventilen men ligger under det föreskrivna nominella trycket, | |||
| |||
Kontrollera styrservopumpens volymflöde och oljetryck (för att utesluta defekt på styrservopumpen). | |||
Om styrservopumpens volymflöde och oljetryck är ok och fordonet inte har någon extra hydraulcylinder: | |||
| |||
ska styrväxeln (1) bytas. | |||
| |||
| |||
Om styrservopumpens volymflöde och oljetryck är ok och fordonet har en extra hydraulcylinder: | |||
| |||
Montera av hydraulledningar till hydraulcylindern från styrväxeln (1) eller från hydraulcylindern, förslut anslutningar med lämplig plugg så att en otäthet i hydraulcylindern kan uteslutas, och genomför kontrollen på nytt. | |||
Överfallsmutter styrväxeloljeledning/-slang | |||
Om båda trycken fortfarande ligger under det förutsedda nominella trycket, | |||
| |||
ska styrväxeln (1) bytas. | |||
| |||
| |||
Om båda trycken är lika höga och motsvarar det förutsedda nominella trycket, | |||
| |||
byt hydraulcylindern (styrväxeln (1) kan uteslutas som orsak till anmärkningar). Anslut sedan hydraulledningarna till styrväxeln (1) eller hydraulcylindern igen. | |||
Demontering/montering av hydraulcylinder på 1:a framaxeln | |||
Demontering/montering av hydraulcylinder på 1:a framaxeln | |||
Överfallsmutter styrväxeloljeledning/-slang | |||
29 | Tippa förarhytten. | ||
30 | Ta av distanshylsorna (10) från stoppskruvarna (9). | ||
31 | Skruva ur skruvpluggen (11). | Endast på fordon med inställbara hydrauliska styrutslagsbegränsningar | |
Samla upp utrinnande olja i en lämplig behållare. | |||
32.1 | Skruva i inställningsskruvarna (12, 13). | Fordon med inställbara hydrauliska styrutslagsbegränsningar | |
32.2 | Byt inställningsskruvarna (15, 16). | Bilar med hydrauliska styrutslagsbegränsningar som ställer in sig automatiskt | |
Samla upp utrinnande olja i en lämplig behållare. | |||
Inställningsskruv för automatiskt justerande hydraulisk styrbegränsare i styrväxel | |||
33 | Fyll på styrväxelolja och avlufta den. | ||
Var noga med att slangen (5) och manometern (6) inte kläms fast, när förarhytten fälls tillbaka för avluftning. | |||
Fordon med inställningsbara hydrauliska utslagsbegränsningar | |||
Fordon med hydraulisk utslagsbegränsning som ställer in sig automatiskt | |||
34 | Placera framhjulen mitt på vridplattan. | Endast på fordon med inställbara hydrauliska styrutslagsbegränsningar | |
35 | Ställ in den hydrauliska styrutslagsbegränsningen. | Endast på fordon med inställbara hydrauliska utslagsbegränsningar. | |
Inställningstryck styrutslagsbegränsning | |||
Iskruvningsdjup för inställningsskruv för hydraulisk styrbegränsning (avstånd mellan inställningsskruvens skruvskalle och skruvskallens anliggningsyta på inställningsskruven) | |||
Styrning ZF8098Skruvplugg för inställningsskruv för hydraulisk styrbegränsare mot styrväxel | |||
Styrning HEMA HD900Skruvplugg för inställningsskruv för hydraulisk styrbegränsare mot styrväxel | |||
Styrning RB8098Skruvplugg för inställningsskruv för hydraulisk styrbegränsare mot styrväxel | |||
Manometer | |||
Slang | |||
36 | Tippa förarhytten. | Endast på fordon med inställbara hydrauliska styrutslagsbegränsningar | |
37 | Demontera slangen (5) från mätuttaget (4). | Samla upp utrinnande olja i en lämplig behållare. | |
38 | Skruva på locket på mätuttaget (4). | ||
39 | Demontera slangen (5) från manometern (6) och plugga samtliga anslutningar. | ||
40 | Demontera mätuttaget (4). | Samla upp utrinnande olja i en lämplig behållare. | |
41.1 | Skruva i skruvpluggen (7) i styrväxeln (1). | På fordon med styrning ZF8098 1:a generationen. | |
Skruvplugg mätuttag mot styrväxel | |||
41.2 | Skruva i skruvpluggen (3.1) i vinkelmuffen (3). | På fordon med vinkelmuffen (3). | |
Styrning ZF8098Låsskruv mot vinkelmuff | |||
Styrning RB8098Låsskruv mot vinkelmuff | |||
Styrning HEMA HD900Låsskruv mot vinkelmuff | |||
42 | Lyft fordonet i framaxeln, ta bort samtliga vridplattorna och sänk ned fordonet på marken igen. | Endast på fordon med inställbara hydrauliska styrutslagsbegränsningar | |
43 | Kontrollera styrväxeloljenivån och korrigera vid behov. | Styrväxelolja | |
44 | Montera damasken på styrväxeln. | ||
45 | Tippa tillbaka förarhytten. | ||
46 | Stäng serviceluckan. | ||
47 | Montera ljudkapslingen under styrväxeln (1). | ||
48 | Genomför provkörning. | Kontrollera fordonets styregenskaper fullständigt under provkörningen. | |
49 | Kontrollera att styrväxeln (1) är tät. | Okulärbesiktning. |
Kontrollvärden styrväxel |
Nummer | Beteckning | Styrning HEMA HD900, RB8098, ZF8098 i TYP 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 (vänsterstyda bilar) utom KOD A00 | Styrning HEMA HD900, RB8098, ZF8098 i TYP 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 (högerstyrda bilar) utom KOD A00 | |
BE46.20-N-1001-01I | Iskruvningsdjup för inställningsskruv för hydraulisk styrbegränsning (avstånd mellan inställningsskruvens skruvskalle och skruvskallens anliggningsyta på inställningsskruven) | mm | 4 | 4 |
Se bild | ||||
Kontrollvärden styrväxel |
Nummer | Beteckning | Styrning HEMA HD900, RB8098, ZF8098 i TYP 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 med KOD A00 | |
BE46.20-N-1001-01I | Iskruvningsdjup för inställningsskruv för hydraulisk styrbegränsning (avstånd mellan inställningsskruvens skruvskalle och skruvskallens anliggningsyta på inställningsskruven) | mm | 4 |
Se bild | |||
Kontrollvärden styrväxel |
Nummer | Beteckning | Styrning HEMA HD900, RB8098, ZF8098 i TYP 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 (vänsterstyda bilar) utom KOD A00 | Styrning HEMA HD900, RB8098, ZF8098 i TYP 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 (högerstyrda bilar) utom KOD A00 | ||||
BE46.20-N-1002-01I | Inställningstryck styrutslagsbegränsning | Fordon olastat | Rattutslag till vänster | Börvärde | bar | 50 (+10) | 30 (+10) |
vid motorvarvtal | 1/min | 800 | 800 | ||||
Rattutslag till höger | Börvärde | bar | 30 (+10) | 50 (+10) | |||
vid motorvarvtal | 1/min | 800 | 800 | ||||
Lasta bilen | Rattutslag till vänster | Börvärde | bar | 40 (+10) | 40 (+10) | ||
vid motorvarvtal | 1/min | 800 | 800 | ||||
Rattutslag till höger | Börvärde | bar | 40 (+10) | 40 (+10) | |||
vid motorvarvtal | 1/min | 800 | 800 |
Kontrollvärden styrväxel |
Nummer | Beteckning | Styrning HEMA HD900, RB8098, ZF8098 i TYP 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 med KOD A00 | ||||
BE46.20-N-1002-01I | Inställningstryck styrutslagsbegränsning | Fordon olastat | Rattutslag till vänster | Börvärde | bar | 40 (+10) |
vid motorvarvtal | 1/min | 800 | ||||
Rattutslag till höger | Börvärde | bar | 40 (+10) | |||
vid motorvarvtal | 1/min | 800 | ||||
Lasta bilen | Rattutslag till vänster | Börvärde | bar | 40 (+10) | ||
vid motorvarvtal | 1/min | 800 | ||||
Rattutslag till höger | Börvärde | bar | 40 (+10) | |||
vid motorvarvtal | 1/min | 800 |
400 589 01 91 00
Slang
000 589 06 21 00
Manometer
Refererade dokument
- ah0000p001501cw Information om beräkning av åtdragningsmoment vid användning av insticks- eller fastsättningverktyg med olika verkningslängd
- ah0060n010001b Anvisningar betr. upphissning och uppallning
- ah4620n000101h Anvisningar för underhåll och reparation
- ah6080n000301a Anvisningar för tippning av förarhytt
- ar0060w200001h
- ar4620w0500eb
- ar4620w0500fb Demontering och montering av styrväxel
- ar4620w110001b Inställning hydraulisk styrbegränsning
- ar4620w1605b Demontering och montering av styrväxelns tryckbegränsningsventil
- ar4625w0101a Demontering/montering av hydraulcylinder på 1:a framaxeln
- ar4625w0101ab Demontering/montering av hydraulcylinder på 1:a framaxeln
- ar4625w3001a Styrväxelolja, påfyllning och avluftning
- ar4630w3100b Volymflöde och oljetryck styrservopump, kontroll
- as0000z000501a Olycksrisk föreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motornär i gång.
- as0000z001301a Risk för hud- och ögonskador om hydraulvätska sprutar ut under högt tryck. Risk för förgiftning vid förtäring av hydraulvätska.
- as0000z003201a Livsfara om bilen glider av eller välter när den hissas upp
- as4600z000101a Risk för ögonskada om servoolja sprutar ut under högt tryck. Risk för förgiftning vid förtäring av servoolja.
- as4600z000201a Risk för personskada genom klämskada vid vistelse i styrda axlars svängradie
- as4600z000301a Risk för personskada på hud och ögon genom hydraulolja som sprutar ut under högt tryck. Risk för brännskada genom beröring av komponent som hettats upp av hydraulolja. Risk för förgiftning genom förtäring av hydraulolja
- as5840z000101b Risk för olycka och personskada pga. medförd diagnosutrustning under körning.
- as6080z000101a Risk för klämskador när förarhytten tippas
- wf5850w332502b