Индикация контрольных и предупредительных сообщений на многофункциональном дисплее: функциональное описание

Функциональное меню

Исходя от базового экрана, в центральном статусном поле можно вызвать следующие индикации при помощи кнопки выбора системы (S110s3) и кнопки просмотра "вперёд-назад" (S110s1):

 Цифровой указатель скорости

 Необходимость проведения сервисного обслуживания

 Давление в шинах

 Запрос уровня моторного масла

 Индикация уровня топлива в топливном баке двигателей CNG (сжатый природный газ)

Исходя от описанного базового экрана "Режим движения", на многофункциональном дисплее (A1p13) можно переходить к различным установочным и информационным меню посредством смены режимов дисплея с помощью кнопки выбора системы (S110s3) на многофункциональном рулевом колесе (MFL).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Индикации отображаются исключительно в центральном статусном поле многофункционального дисплея (A1p13) Просматриваются только те функции, чьи системы установлены в автомобиле:

 Индикации работы аудио-системы

 Аудиомодуль

 CD/CC

 ТВ-тюнер (кроме  )

 Навигация

 Distronic (Система поддержания заданной скорости движения и безопасной дистанции) (DTR)

 Конфигурация а/м

 Индикация телефона

 Функции автомобилей такси

 Телематика / Система TELE AID (только  )

 Маршрутный компьютер (RRE)

 Сообщения о неисправностях и предупреждения

-----------------------------------------------------------------------------------------

Разделение индикаций на дисплее

Нижнее статусное поле состоит из индикатора диапазона переключения передач (A1p12) и индикатора программы движения (A1p16), которые располагаются следующим образом:

 слева отображается выбранная программа движения

 справа отображается выбранная передача КП

Среднее статусное поле представляет собой многофункциональный дисплей (A1p13). На базовом экране многофункционального дисплея отображаются температура наружного воздуха и суточный пробег, индикации можно конфигурировать.

Приоритет индикаций

Индикации и функциональные сообщения отображаются в зависимости от ситуации и приоритета. Комбинация приборов (A1) различает сообщения основного и второстепенного приоритета. На многофункциональном дисплее (A1p13) отображаются прежде всего сообщения в порядке соответствующего основного приоритета. Если присутствуют несколько сообщений равного приоритета, то значение второстепенного приоритета сообщения определяется порядком его следования.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Новые сообщения имеют высший приоритет. После первой индикации сообщение встаёт в круг повторений сообщений. В соответствии со своим приоритетом, данные сообщения подразделяются на 3 категории:

 К 1-ой категории относятся сообщения высшего приоритета. Данные сообщения не могут быть квитированы. При их появлении раздаётся также короткий звуковой предупредительный сигнал. Возможные сообщения 2-ой и 3-ей категории затеняются.

 Ко 2-ой категории относятся сообщения среднего приоритета. Данные сообщения можно квитировать при помощи регулятора яркости подсветки контрольных приборов и клавиши сброса настроек (A1r1). При их появлении раздаётся также короткий звуковой предупредительный сигнал. Возможные сообщения 3-ей категории затеняются.

 К 3-ей категории относятся сообщения низшего приоритета. Данные сообщения можно квитировать при помощи регулятора яркости подсветки контрольных приборов и клавиши сброса настроек (A1r1). Звуковой сигнал не подаётся.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Принцип действия индикации уровня топлива в топливном баке CNG для двигателя M271 детально приведён в описании системы CNG (сжатый природный газ).

Сохранение неисправностей

Сообщения в зависимости от своего приоритета сохраняются в 3 регистровых модулях памяти:

 U-модуль

 W-модуль

 N-модуль

U-модуль

Данный модуль представляет собой список всех неквитируемых предупредительных сообщений, которые отображаются на многофункциональном дисплее (A1p13). Сообщения равного или более высокого приоритета затеняются по истечении минимального времени индикации предыдущего сообщения. По истечении минимального времени индикации сообщения с низшим второстепенным приоритетом снова начинается модуль ошибок для предупредительных сообщений с высшим приоритетом (кольцевой накопитель).

-----------------------------------------------------------------------------------------

W-модуль

Сюда вносятся все возникающие при движении и квитируемые неисправности. Их можно в любой момент вызвать в древе меню на многофункциональном дисплее (A1p13). После вызова модуля сначала отображается стартовое меню с указанием числа проявившихся неисправностей, затем отображаются сами неисправности в порядке основного приоритета.

N-модуль

В данном модуле после выключения клеммы 15R автоматически вызываются все сообщения в порядке второстепенного приоритета. В стартовом меню отображается количество запомненных ошибок. Синхронно с отображением стартового меню на короткое время активируется предупредительный звуковой сигнал (A1h1). Отображенные сообщения должны квитироваться. Если все предупредительные сообщения квитированы, то N-модуль завершён. Если сообщений не поступало или если все поступившие сообщения квитированы, многофункциональный дисплей (A1p13) отключается по истечении 30 сек. Если имеются ещё не квитированные сообщения, отключение последует только через 2 мин.

-----------------------------------------------------------------------------------------

При прерывании работы N-модуля сообщением с более высоким приоритетом, отображение снова начинается со стартового меню.

 При появлении некоторых сообщений (а также динамического поворотного света) дополнительно активируются предупредительные или контрольные лампы. Эти лампы горят до тех пор, пока имеется неисправность. Лампы продолжают гореть даже если сообщение было квитированно!

Квитирование сообщений

Предупредительные сообщения или сообщения об неисправности могут быть квитированы автоматически или в ручном режиме. Квитирование в ручном режиме осуществляется посредством нажатия кнопки просмотра "вперёд-назад" (S110s1) и кнопки выбора системы (S110s3) или регулятора яркости подсветки комбинации приборов и клавиши сброса (A1r1). Если причина неисправности, вызвавшей индикацию автоматически квитируемого сообщения, устранена, то предупредительное сообщение отображается на многофункциональном дисплее (A1p13) в течение минимального времени индикации.

-----------------------------------------------------------------------------------------

При проявлении неисправностей, которые отображаются при помощи контрольной лампы, эта лампа активируется одновременно с появлением сообщения на многофункциональном дисплее (A1p13). Лампа остаётся активной до тех пор, пока присутствует неисправность, независимо от того, была ли уже квитирована индикация на многофункциональном дисплее (A1p13).

Квитирование сообщений (с 1.6.05)

Сообщение об уровне жидкости стеклоомывателя отображается при включении

"клеммы 15C" и квитируется автоматически через 5 сек. Впредь возможно квитирование посредством нажатия кнопки просмотра "вперёд-назад" (S110s1) и кнопки выбора системы (S110s3) или регулятора яркости подсветки комбинации приборов и клавиши сброса (A1r1).

Напоминание о квитируемых сообщениях

Если сообщения были квитированы во время движения, то при включении "клеммы 15R" снова последует напоминание о них.

-----------------------------------------------------------------------------------------

При этом актуальные сообщения, например предупреждение о включённом наружном освещении, перекрывают данные напоминания. Если сообщения отсутствовали, при включении "клеммы 15R" появляется базовый экран.

Индикация запомненных сообщений о нарушениях в работе

При активированной комбинации приборов (A1) запомненные сообщения можно пролистывать:

 нажимать кнопку выбора системы (S110s3), пока на многофункциональном дисплее (A1p13) не появится индикация "(Количество) нарушений в работе" (до 31.5.05)

 нажимать кнопку выбора системы (S110s3), пока на многофункциональном дисплее (A1p13) не появится индикация "(Количество) сообщений" (до 1.6.05)

 Сообщения о нарушениях в работе пролистываются при помощи кнопок + и , установка специфических функций и регулировка громкости (S111s1). Сообщения отображаются в порядке своего приоритета.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Пример

Для информирования клиента о низкой мощности аккумуляторной батареи (G1) на многофункциональном дисплее загорается сообщение "Отключение электрических потребителей", если блок управления аккумуляторных батарей (N82) определил неудовлетворительную степень заряда АКБ.

 Сообщения, отображающиеся белым шрифтом, выполняют функцию замечаний. Потребители, не влияющие на безопасность движения, отключаются до тех пор, пока не стабилизируется общее состояние бортовой сети.

 Отключение потребителей отображается помимо прочего с помощью мигания кнопки включенного обогрева заднего стекла или кнопки, включающей обогрев сидений.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Сообщение (белый шрифт) в комбинации приборов (A1)

 "Неисправность, отключение электрических потребителей" ("Störung Elektrische Verbraucher abgeschaltet"). Степень заряда аккумуляторной батареи (G1) слишком низкая (отключение потребителей ступень 1, код неисправности 9051).

 "Неисправность, отключение электрических потребителей" ("Störung Elektrische Verbraucher abgeschaltet"). Степень заряда аккумуляторной батареи (G1) крайне низкая (отключение потребителей ступень 2, код неисправности 9050).

Сообщение (красный шрифт) в комбинации приборов (A1)

 "Аккумуляторная батарея/Генератор обратиться на СТОА + Отключение электрических потребителей" ("Batterie/Generator Werkstatt aufsuchen + Elektrische Verbraucher abgeschaltet"). Сообщение о включении "клеммы 61" не выдаётся на шину данных класса B (салона) (CAN-B).

 "Аккумуляторная батарея/Генератор обратиться на СТОА + Отключение электрических потребителей" ("Batterie/Generator Werkstatt aufsuchen + Elektrische Verbraucher abgeschaltet"). Степень заряда аккумуляторной батареи (G1) крайне низкая (напряжение доп.аккумуляторной батареи < 10,5 В или обрыв (короткое замыкание) проводки к блоку управления аккумуляторных батарей (N82), код неисправности 9092).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Отключение потребителей

Отключение потребителей подразделяется на 3 следующие категории:

 Код неисправности 9051 (ступень отключения 1)

 Код неисправности 9050 (ступень отключения 2)

 Код неисправности 9092 (напряжение доп.аккумуляторной батареи < 10,5 В или обрыв (короткое замыкание) проводки к блоку управления аккумуляторных батарей (N82))

-----------------------------------------------------------------------------------------

При отключении потребителей отключаются следующие системы (ступень отключения 1, код неисправности 9051):

 Отопитель STH (A6)

 Мотор вентилятора (A32m1) (снижается до 69 %)

 Электронный модуль подогрева рулевого колеса (A74)

 Сигнальная лампа открытой передней левой двери (E17/19)

 Сигнальная лампа открытой передней правой двери (E17/21)

 Сигнальная лампа открытой задней левой двери (E17/20)

 Сигнальная лампа открытой задней правой двери (E17/22)

 Лампа подсветки дверного проёма кузова левой передней двери (E17/3)

 Лампа подсветки дверного проёма кузова правой передней двери(E17/4)

 Лампа подсветки дверного проёма кузова задней левой двери (E17/5)

 Лампа подсветки дверного проёма кузова задней правой двери (E17/6)

 Насос SRA (M5/2)

 Группа моторов вентиляции подушки переднего левого сиденья (M18/9)

 Группа моторов вентиляции спинки переднего левого сиденья (M18/10)

 Группа моторов вентиляции подушки переднего правого сиденья (M18/11)

 Группа моторов вентиляции спинки переднего правого сиденья (M18/12)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Группа электромоторов регулировки положения переднего левого сиденья с памятью (M27)

 Группа электромоторов регулировки положения переднего правого сиденья с памятью (M28)

 Блок управления регулировки водительского сиденья с функцией памяти (N32/1)

 Блок управления регулировки сиденья с функцией памяти, передний пассажир (N32/2)

 Обогрев заднего стекла (R1)

 Элемент подогрева подушки переднего левого сиденья (R13/1)

 Элемент подогрева подушки переднего правого сиденья (R13/3)

 Элемент подогрева спинки переднего левого сиденья (R13/2)

 Элемент подогрева спинки переднего правого сиденья (R13/4)

 Элемент подогрева спинки заднего левого сиденья (R13/6)

 Элемент подогрева спинки заднего правого сиденья (R13/8)

 Элемент подогрева боковины заднего левого сиденья (R13/9)

 Элемент подогрева боковины заднего правого сиденья (R13/10)

-----------------------------------------------------------------------------------------

При отключении потребителей отключаются следующие системы (ступень отключения 2, код неисправности 9050):

 Мотор вентилятора (A32m1) снижается до 53 %)

 Передняя левая лампа для чтения (N70e2)

 Передняя правая лампа для чтения (N70e3)

 Лампа подсветки центральной консоли (A67e3)

 Задний плафон освещения салона (E15/3)

 Передний правый плафон освещения пространства для ног (E17/15)

 Передний левый плафон освещения пространства для ног (E17/16)

 Задний правый плафон освещения пространства для ног (E17/17)

 Задний левый плафон освещения пространства для ног (E17/18)

 Электродвигатель привода крышки багажника (M51/2)

 Левое наружное зеркало с электрической регулировкой и обогревом (M21/1)

 Правое наружное зеркало с электрической регулировкой и обогревом (M21/2)

 Блок управления PTS (N62)

 Подогрев жиклёров стеклоомывателя (R2/1)

 Подогрев шланга жиклёров стеклоомывателя (R2/11)

 Прикуриватель с подсветкой (R3)