Индикация контрольных и предупредительных сообщений с помощью контрольных ламп: функциональное описание

P54.30-7420-09

Представлено до 31.5.05

P Фототранзистор

A1 Комбинация приборов

A1e1 Контрольная лампа левых указателей поворота

A1e2 Контрольная лампа правых указателей поворота

A1e3 Контрольная лампа дальнего света

A1e4 Контрольная лампа резерва топлива

A1e7 Предупредительная лампа тормозной жидкости и стояночного тормоза

A1e9 Контрольная лампа ремней безопасности

A1e15 Контрольная / предупредительная лампа подушек безопасности

A1e16 Контрольная лампа предпускового подогрева

A1p5 Тахометр

A1p6 Электронные часы

A1p8 Электронный спидометр

A1p12 Указатель передачи

A1p13 Многофункциональный дисплей

A1p16 Индикатор программы движения

A1r1 Регулятор яркости подсветки контрольных приборов и клавиша сброса настроек

A1e17 Контрольная лампа системы ABS

A1e41 Сигнальная лампа ESP и ABS

A1e54 Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости

A1e58 Контрольная лампа бортовой диагностики двигателя

A1e59 Предупредительная лампа системы DTR

A1e66 предупредит. лампа контроля давления в шинах

A1p1 Указатель температуры охлаждающей жидкости

A1p2 Указатель уровня и резерва топлива

P54.30-8453-09

Изображено на а/м с 1.6.05

P Фототранзистор

A1 Комбинация приборов

A1e1 Контрольная лампа левых указателей поворота

A1e2 Контрольная лампа правых указателей поворота

A1e3 Контрольная лампа дальнего света

A1e4 Контрольная лампа резерва топлива

A1e7 Предупредительная лампа тормозной жидкости и стояночного тормоза

A1e9 Контрольная лампа ремней безопасности

A1e15 Контрольная / предупредительная лампа подушек безопасности

A1p5 Тахометр

A1p6 Электронные часы

A1p8 Электронный спидометр

A1p12 Указатель передачи

A1p13 Многофункциональный дисплей

A1p16 Индикатор программы движения

A1r1 Регулятор яркости подсветки контрольных приборов и клавиша сброса настроек

A1e17 Контрольная лампа системы ABS

A1e41 Сигнальная лампа ESP и ABS

A1e54 Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости

A1e58 Контрольная лампа бортовой диагностики двигателя

A1e59 Предупредительная лампа системы DTR

A1e66 Предупредительная лампа контроля давления в шинах

A1e67 Контрольная лампа ближнего света

A1p1 Указатель температуры охлаждающей жидкости

A1p2 Указатель уровня и резерва топлива

Контрольные лампы указателей поворота

Для оптического контроля в комбинацию приборов (A1e1) встроены контрольная лампа левого указателя поворота (A1e2) и контрольная лампа правого указателя поворота (A1). В зависимости от режима работы, данные контрольные лампы управляются по-разному. В режиме указания поворотов активируются всегда одна или обе контрольные лампы. Сигнал управления соответствующей контрольной лампы приходит по шине данных класса B (салона) (CAN-B) от электронного модуля рулевой колонки (N80) к блоку управления SAM с модулем предохранителей и реле в задней части салона (N10/2). При выходе указателя поворота из строя соответствующая контрольная лампа в комбинации приборов (A1) начинает мигать с удвоенной частотой. При срабатывании системы противоугонной сигнализации (EDW) или в режиме аварийной световой сигнализации активируются контрольная лампа левого указателя поворота (A1e1) и контрольная лампа правого указателя поворота (A1e2). Требование на включение системы аварийной световой сигнализации поступает от верхней блок-панели управления (N72/1) после нажатия выключателя системы аварийной световой сигнализации (N72/1s5).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Сигнал управления предупредительной лампой в выключателе системы аварийной световой сигнализации (N72/1s5) приходит по шине данных CAN-B от блока управления SAM с модулем предохранителей и реле в задней части салона (N10/2). Сигнал управления в режиме противоугонной сигнализации приходит по шине данных CAN-B от блока управления SAM с модулем предохранителей и реле в задней части салона (N10/2).

 В то время как работа в режиме указания поворота возможна только при включенной "клемме 15", работа в прочих режимах возможна также при выключенной "клемме 15". Наряду с световой сигнализацией указателей поворота активируется звуковой сигнализатор включения указателей поворота (A1h2).

В случае, если поступают требования на работу указателей поворота в различных режимах, то распределение приоритетов происходит в следующем порядке:

 режим противоугонной сигнализации (1-й приоритет)

 режим аварийной сигнализации (2-й приоритет)

 режим указания поворота (3-й приоритет)

 Индикация включения указателей поворота при открытии или запирании автомобиля осуществляется так же, как и в режиме аварийной световой сигнализации.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Контрольная лампа дальнего света (A1e3)

При включении дальнего света и предупредительного светового сигнала дальним светом управление осуществляется по шине данных CAN-B блоком управления SAM с модулем предохранителей и реле со стороны водителя (N10/1).

Контрольная лампа ближнего света (A1e67) с 1.6.05

При включении ближнего света управление осуществляется блоком управления SAM с модулем предохранителей и реле со стороны водителя после получения сообщения по шине данных CAN-B.

Предупредительная лампа уровня топлива (A1e4)

Предупредительная лампа резерва топлива (A1e4) срабатывает при достижении топливом резервного уровня. Управление лампой осуществляется в совокупности с индикацией уровня/резерва топлива (A1p2).

Предупредительная лампа тормозной жидкости и стояночного тормоза (A1e7)

Если в начале движения не отпущен стояночный тормоз или если уровень тормозной жидкости в бачке опустился ниже нормы, осуществляется управление данной предупредительной лампой.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Сигнал управления предупредительной лампой тормозной жидкости и стояночного тормоза (A1e7) приходит по шине данных CAN-B от блока управления SAM с модулем предохранителей и реле со стороны водителя (N10/1).

Предупредительная лампа ремня безопасности (A1e9)

Предупредительная лампа ремня безопасности (A1e9) устанавливается на автомобилях не для всех стран исполнения.

Модифи- Предупреди- Предупреди-

кация тельная лампа "Вкл" тельный звуковой сигнал "Вкл"

ЕС t = 6 сек с момента t = 93 сек с момента

запуска двигателя запуска двигателя

США t = 6 сек с момента t = 6 сек с момента

запуска двигателя запуска двигателя

Япония t = 6 сек с момента t = 6 сек с момента

включения "клеммы 15" включения "клеммы 15"

Незапертый замок ремня безопасности со стороны водителя распознаётся при помощи выключателя замка ремня безопасности водителя (S68/1). Предупредительный звуковой сигнал раздаётся в течение t = 6 сек. Он прекращается раньше, если в течение этого времени выключатель замка ремня безопасности водителя (S68/1) распознает запирание замка ремня безопасности.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Предупредительная лампа ремня безопасности загорается, если включена "клемма 61", скорость движения автомобиля > 25 км/ч, системой распознавания занятости сиденья и наличия детсткого пассажирского сиденья (B48) обнаружено наличие пассажира или детского сиденья на сиденье переднего пассажира и не сработал выключатель замка ремня безопасности и системы предупреждения о непристёгнутом ремне переднего пассажира (S68/4). Предупредительная лампа ремня безопасности (A1e9) гаснет, как только сработает выключатель замка ремня безопасности и системы предупреждения о непристёгнутом ремне переднего пассажира (S68/4).

 В США занятость сиденья определяется при помощи блока управления WSS (система определения массы пассажиров) (N2/13).

Лампы системы пассивной безопасности

Контрольная/предупредительная лампа подушек безопасности (A1e15) активируется при наличии неисправности в системе пассивной безопасности (SRS). Управление осуществляет напрямую блок управления системы пассивной безопасности (N2/7). Контрольная лампа ABS (A1e17) активируется при наличии неисправности в антиблокировочной системе (ABS).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Сигнал управления лампой приходит по шине данных CAN класса C (моторного отсека) (CAN-C) от блока управления ESP, PML и BAS (N47-5). В зависимости от страны исполнения, автомобили оснащаются либо контрольной лампой бортовой диагностики двигателя (A1e58) либо контрольной лампой "CHECK ENGINE" (A1e26). Лампа активируется при наличии неисправности в системе впрыска топлива, системе зажигания или в системе выпуска ОГ. Сигнал управления лампой приходит по шине данных CAN-С от блока управления CDI (N3/10) или от блока управления ME (N3/9).

Предупредительная лампа DTR (A1e59)

Предупредительная лампа DTR (A1e59) загорается белым светом при распознавании впереди идущего автомобиля. При уменьшении безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля она загорается красным светом. Кроме того подаётся акустическое сообщение. Сигнал управления лампой приходит по шине данных CAN-С от блока управления DTR (N63/1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Лампы

Контрольная лампа дальнего света (A1e3), контрольная лампа ближнего света фар (A1e67) (с 1.6.05) и контрольная лампа свечей накаливания (A1e16) оснащены лампами накаливания. Все остальные контрольные и предупредительные лампы комбинации приборов A1 оснащены светодиодами (LED).

Предупредительная лампа системы контроля давления воздуха в шинах (A1e66)

В дополнение к индикации на многофункциональном дисплее (A1p13) загорается предупредительная лампа системы контроля давления воздуха в шинах (A1e66) жёлтым светом при распознавании быстрой потери давления со скоростью  0,2 бар/мин. Сигнал управления лампой приходит по шине данных CAN-В от блока управления RDK (N88).

 Наряду с описанными выше вариантами управления, все контрольные и предупредительные лампы, за исключением контрольной лампы указателя левого поворота (A1e1), контрольной лампы указателя правого

поворота (A1e2) и контрольной лампы дальнего света фар (A1e3), управляются также при контрольном тестировании ламп Начиная с 1.6.05, контрольно-предупредительная лампа подушек безопасности (A1e15) таким способом больше не управляется.

 Дополнительно с активацией некоторых контрольных и предупредительных ламп, например контрольной лампы диагностики двигателя (A1e58), также отображается сообщение о неисправности на многофункциональном дисплее (A1p13). Тогда как большинство сообщений на многофункциональном дисплее в зависимости от категории являются квитируемыми, контрольные и предупредительные лампы будут гореть до тех пор, пока присутствует неисправность. Квитирование невозможно.