gf5430p2011t

표시등을 통한 점검/경고 메시지 표시, 기능

유형 gf · 주제 54.30 · 버전 0105 · 2011-05-17

적용 대상: 모델 211.0 /2'

위치

기능 그룹 2 섀시 › 54 전기 장치, 장비 및 계기 › 54.30 인스트루먼트-클러스터, 표시장치, 경고장치 — 시리즈 211 (모델 0**, 2**)

GF54.30-P-2011T

표시등을 통한 점검/경고 메시지 표시, 기능

15.11.01

모델 211.0 /2

표시등을 통한 점검/경고 메시지 표시, 기능

P54.30-7420-09

2005년 5월 31일까지의 차량을 예로 들어 설명함

P 포토 트랜지스터

A1 계기반

A1e1 좌측 방향 지시기 표시등

A1e2 우측 방향 지시기 표시등

A1e3 상향등 표시등

A1e4 연료잔량 경고등

A1e7 브레이크액/주차 브레이크 경고등

A1e9 안전벨트 경고등

A1e15 에어백 표시등 및 경고등

A1e16 예열 표시등

A1p5 태코미터

A1p6 전자 시계

A1p8 전자식 태코미터

A1p12 기어 표시창

A1p13 다기능 표시창

A1p16 주행 프로그램 디스플레이

A1r1 계기반 조명 밝기 조정기 및 리셋 버튼

A1e17 ABS 표시등

A1e41 ESP 및 ABS 경고등

A1e54 냉각수 온도 경고등

A1e58 엔진 진단 표시등

A1e59 DTR 경고등

A1e66 타이어 압력 감지장치 경고등

A1p1 냉각수 온도 표시기

A1p2 연료잔량 및 예비량 표시기

표시등을 통한 점검/경고 메시지 표시, 기능

P54.30-8453-09

2005년 6월 1일부터의 차량을 예로 들어 설명함

P 포토 트랜지스터

A1 계기반

A1e1 좌측 방향 지시기 표시등

A1e2 우측 방향 지시기 표시등

A1e3 상향등 표시등

A1e4 연료잔량 경고등

A1e7 브레이크액/주차 브레이크 경고등

A1e9 안전벨트 경고등

A1e15 에어백 표시등 및 경고등

A1p5 태코미터

A1p6 전자 시계

A1p8 전자식 태코미터

A1p12 기어 표시창

A1p13 다기능 표시창

A1p16 주행 프로그램 디스플레이

A1r1 계기반 조명 밝기 조정기 및 리셋 버튼

A1e17 ABS 표시등

A1e41 ESP 및 ABS 경고등

A1e54 냉각수 온도 경고등

A1e58 엔진 진단 표시등

A1e59 DTR 경고등

A1e66 타이어 압력 감지장치 경고등

A1e67 하향등 표시등

A1p1 냉각수 온도 표시기

A1p2 연료잔량 및 예비량 표시기

방향 지시기 표시등

시각적 점검을 위해 좌측 방향 지시기 표시등(A1e1) 및 우측 방향 지시기 표시등(A1e2)이 계기반(A1)에 내장되어 있습니다. 이는 기능에 따라 상이하게 작동됩니다. 방향을 지시할 때에는 항상 양쪽 표시등 중 1개만이 작동됩니다. 개별 표시등의 작동 신호는 스티어링 컬럼 튜브 모듈(N80)에서 Control Area Network Bus Class B(실내공간)(CAN-B)를 통해 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛(N10/2)으로 전달됩니다. 하나의 방향 지시등이 고장이면, 계기반(A1)의 해당 표시등이 두 배의 빈도로 작동됩니다. 비상 점멸 및 도난경보기(EDW) 점멸 시에는 좌측 방향 지시기 표시등(A1e1) 및 우측 방향 지시기 표시등(A1e2)이 작동됩니다. 비상 경고 시스템의 요청은 상부 조작 패널 컨트롤 유닛(N72/1)에 의해 비상 경고 시스템 스위치(N72/1s5)의 작동에 따라 출력됩니다.

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비상 경고 시스템 스위치(N72/1s5)의 경고등 작동 신호는 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛(N10/2)에서 CAN-B를 통해 전달됩니다. EDW 점멸의 작동 신호는 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛(N10/2)에서 CAN-B를 통해 전달됩니다.

방향 지시 기능은 "회로 15 ON" 상태에서만 사용할 수 있으나, 다른 점멸 모드는 "회로 15 OFF" 상태에서도 가능합니다. 점멸 빈도와 동시에 청각적 방향 지시기 컨트롤 신호(A1h2)가 출력됩니다.

상이한 방향 지시기 작동 요청이 있으면, 다음과 같은 순서로 우선순위가 설정됩니다.

• EDW 점멸(첫 번째 우선순위)

• 비상 점멸(두 번째 우선순위)

• 방향 지시(세 번째 우선순위)

차량을 열거나 닫을 때의 방향 지시기 피드백은 비상 점멸과 같은 방식으로 처리됩니다.

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상향등 표시등(A1e3)

"상향등 ON" 상태이고 전조등 경광이 켜진 경우, 작동은 CAN-B를 통해 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 운전석 SAM 컨트롤 유닛(N10/1)에 의해 실행됩니다.

하향등 표시등(A1e67), 2005년 6월 1일부터

"하향등 ON" 상태에서 작동은 메시지 수신에 따라 CAN-B를 통해 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 운전석 SAM 컨트롤 유닛에 의해 실행됩니다.

연료 표시기 경고등(A1e4)

잔량 범위에 도달하는 즉시, 연료 표시기 경고등(A1e4)이 점등됩니다. 연료잔량 및 예비량 표시기(A1p2)와 함께 작동됩니다.

브레이크액/주차 브레이크 경고등(A1e7)

주행 시작 시 주차 브레이크가 풀려 있지 않거나 브레이크액의 최소 레벨에 미달되는 경우, 이 경고등이 작동됩니다.

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브레이크액/주차 브레이크 경고등(A1e7)의 작동 신호는 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 운전석 SAM 컨트롤 유닛(N10/1)에서 CAN-B를 통해 전달됩니다.

안전벨트 경고등(A1e9)

안전벨트 경고등(A1e9)은 모든 국가 버전에 장착되지 않습니다.

버전 경고등 "ON" 경고음 "ON"

ECE 엔진 회전 시점부터 t = 6초 엔진 회전 시점부터 t = 93초

USA 엔진 회전 시점부터 t = 6초 엔진 회전 시점부터 t = 6초

일본 "회로 15 ON" 시점부터 t = 6초 "회로 15 ON" 시점부터 t = 6초

운전석 측에서 삽입되지 않은 안전벨트 버클은 운전석 안전벨트 버클 및 안전벨트 경고 스위치(S68/1)에 의해 감지됩니다. 경고음은 t = 6초간 울립니다. 이 시간 내에 운전석 안전벨트 버클 및 안전벨트 경고 스위치(S68/1)가 삽입된 안전벨트 버클을 감지하면, 경고음은 조기에 종료됩니다.

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"회로 61 ON" 회로 상태이고 차량 속도가 25km/h 이상이며, 조수석 시트 승객 감지장치 및 어린이 보호시트 감지장치(B48)가 사람이나 어린이 보호시트를 감지하고 조수석 안전벨트 버클 시트 안전 시스템 스위치(S68/4)가 닫혀 있지 않은 경우, 안전벨트 경고등은 점등됩니다. 안전벨트 경고등(A1e9)은 조수석 안전벨트 버클 시트 안전 시스템 스위치(S68/4)가 닫히는 즉시 꺼집니다.

USA의 경우, 승객 탑승은 WSS(중량 감지 시스템) 컨트롤 유닛(N2/13)에 의해 감지됩니다.

안전 시스템의 램프

안전 보조 시스템(SRS)에 장애가 있으면, 에어백 표시등 및 경고등(A1e15)이 작동됩니다. 시트 안전 시스템 컨트롤 유닛(N2/7)에 의해 직접 작동됩니다. ABS 시스템에 장애가 있으면, ABS 표시등(A1e17)이 작동됩니다.

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램프의 작동 신호는 ESP, PML 및 BAS 컨트롤 유닛(N47-5)에서 Control Area Network Bus Class C(엔진실)(CAN-C)를 통해 전달됩니다. 차량에는 국가 버전에 따라 엔진 진단 표시등(A1e58) 또는 CHECK ENGINE 표시등(A1e26)이 장착되어 있습니다. 분사 시스템, 점화장치 또는 배기 시스템에 장애가 있으면, 램프가 작동됩니다. 램프의 작동 신호는 CDI 컨트롤 유닛(N3/10) 또는 ME 컨트롤 유닛(N3/9)에서 CAN-C를 통해 전달됩니다.

DTR 경고등(A1e59)

선행 차량이 감지되면, DTR 경고등(A1e59)이 흰색으로 점등됩니다. 안전거리에 미달되면, 이는 빨간색으로 점등됩니다. 또한 청각적 메시지가 출력됩니다. 램프의 작동 신호는 DTR 컨트롤 유닛(N63/1)에서 CAN-C를 통해 전달됩니다.

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조명제

상향등 표시등(A1e3), 하향등 표시등(A1e67)(2005년 6월 1일부터) 및 예열 표시등(A1e16)에는 전구가 조명제로 장착되어 있습니다. 계기반(A1)의 기타 모든 표시등 및 경고등에는 발광 다이오드(LED)가 장착되어 있습니다.

타이어 압력 감지장치 경고등(A1e66)

0.2bar/min 이상의 급격한 압력 손실이 감지되는 경우, 다기능 표시창(A1p13)의 표시에 추가로 타이어 압력 감지장치 경고등(A1e66)이 노란색으로 점등됩니다. 램프의 작동 신호는 RDK 컨트롤 유닛(N88)에서 CAN-B를 통해 전달됩니다.

상기된 작동 외에 램프 테스트 시에도 좌측 방향 지시기 표시등(A1e1), 우측 방향 지시기 표시등(A1e2) 및 상향등 표시등(A1e3)을 제외한 모든 표시등 및 경고등이 작동됩니다. 2005년 6월 1일부터는 에어백 표시등 및 경고등(A1e15)도 더 이상 작동되지 않습니다.

일부 표시등 및 경고등의 경우(예: 엔진 진단 표시등(A1e58)), 작동과 동시에 다기능 표시창(A1p13)에 고장 메시지가 표시됩니다. 메시지는 카테고리에 따라 승인이 가능하나, 장애가 있는 동안에는 표시등 및 경고등이 점등되어 있습니다. 승인은 불가능합니다!

표시등 테스트 및 엔진 구동 감지, 기능

GF54.30-P-2014T

참조 문서