Регулирование холостого хода (МЕ): функциональное описание

P07.61-3154-06

B11/4 Датчик температуры охлаждающей жидкости

B37 Датчик положения педали газа

L5 Датчик положения коленчатого вала

M16/6 Сервомеханизм дроссельной заслонки

N3/10 Блок управления ME

N15/3 Блок управления системы EGS (электронное управление трансмиссией)

N22 Блок-панель управления системы KLA

T1/1–

T1/8 Катушки зажигания цилиндров 1 - 8

X11/4 Диагностический разъём

CAN шина данных
(Controller Area Network - локальная сеть контроллеров)

Сервомеханизм дроссельной заслонки (M16/6) посредством изменения положения дроссельной заслонки регулирует частоту вращения холостого хода.Управление осуществляет блок управления МЕ (N3/10).

Для дополнительной регулировки частоты вращения холостого хода углы опережения зажигания могут быть переведены до 20° коленвала в сторону "позднего" или 20° коленвала в сторону "раннего" .

В зависимости от входных сигналов блок управления МЕ управляет частотой вращения холостого хода на режиме прогрева и при различных нагрузках на двигатель (например, включение передачи АКП, включение компрессора кондиционера (A9)).

Режим прогрева (число оборотов при прогреве)

Чтобы катализаторы быстрее прогрелись до рабочей температуры:

 при температуре охлаждающей жидкости <40 °C,

 после каждого пуска двигателя,

 на холостом ходу,

 примерно на 20 сек

частота вращения двигателя повышается до

1100 - 1300 1/мин.

После истечения этого промежутка времени частота вращения холостого хода при температуре охлаждающей жидкости <70 °C примерно на 50 сек повышается на

50-100 1/мин в зависимости от температуры.

Автоматическая КП

При выборе одного из диапазонов переключения передач выполняется понижающее регулирование частоты вращения в целях уменьшения склонности автомобиля к движению на пониженной рабочей скорости.

Информация "Диапазон переключения передач выбран / не выбран" передаётся по шине данных CAN из блока управления EGS (N15/3) в блок управления МЕ.

Компрессор кондиционера

Для предотвращения падения холостых оборотов при включении компрессора кондиционера блок-панель управления климатической установкой KLA (N22) перед включением передаёт сигнал по шине данных CAN в блок управления МЕ. На основании этого блок управления МЕ увеличивает угол открытия дроссельной заслонки.



Управляющее воздействие в виде смещения углов опережения зажигания влияет быстрее по сравнению с изменением положения дроссельной заслонки.



С помощью STAR DIAGNOSIS можно влиять на частоту вращения холостого хода.