gf0716p2000ic

функция включения зажигания CDI

Тип gf · тема 07.16 · версия 0106 · 2005-07-29

Применимость: ДВИГАТЕЛЬ 647.961 на типе 211 ДВИГАТЕЛЬ 648.960 на типе 220 ДВИГАТЕЛЬ 648.961 на типе 211'

Расположение

Функциональная группа 1 Двигатель › 07 Смесеобразование › 07.16 Система впрыска дизельного двигателя, топливная рампа — Серия 211 · Серия 220 · Серия 647 (модели 961) · Серия 648 (модели 960, 961)

GF07.16-P-2000IC

функция включения зажигания CDI

30.7.01

ДВИГАТЕЛЬ 647.961 на типе 211

ДВИГАТЕЛЬ 648.960 на типе 220

ДВИГАТЕЛЬ 648.961 на типе 211

функция включения зажигания CDI

P07.16-2865-09

A1 Комбинация приборов

A1e16 контрольная лампа предпускового подогрева

A1e26 контрольная лампа CHECK ENGINE (контроль двигателя)
(у )

A1e58 контрольная лампа диагностики двигателя (кроме)

K40/5 Модуль предохранителей и реле в задней части салона (у типа 220)

K40/5kT Реле топливного насоса
(на типе 220)

K40/7 Правый передний модуль предохранителей и реле (у типа 220)

N10/2kA реле топливного насоса
(у типа 211)

N14/2 Выходной каскад свечей накаливания (кроме)

N14/3 Выходной каскад времени подогрева
(у типа 211 )

N73 Блок управления EZS

R9 свечи накаливания

X11/4 Диагностический разъём

CAN шина данных
(Controller Area Network - локальная сеть контроллеров)

K40/7kM реле CDI (у типа 220)

M3 Топливный насос

N3/9 блок управления CDI

N10/1 Блок управления SAM с модулем предохранителей и реле со стороны водителя (у типа 211)

N10/1kI реле клеммы 87, двигатель
(у типа 211)

N10/2 Блок управления SAM с модулем предохранителей и реле в задней части салона (у типа 211)

функции в положении "зажигание ВКЛ":

Напряжение подается на систему регулировки двигателя через реле клеммы 87, двигатель (у типа 211) либо через реле CDI (у типа 220) "кл. 87"

Для предварительной подачи топлива управляющий сигнал на топливный насос подается примерно в течение 30 сек
(только в первый раз при "зажигании ВКЛ")

Для контроля лампочек в комбинации приборов примерно на 1 с подается управляющий сигнал на контрольную лампу предварительного накаливания и контрольную лампу системы диагностики двигателя (например, у типа 211 контрольная лампа CHECK ENGINE (КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ)

предварительное накаливание путем подачи управляющего сигнала на свечи накаливания через конечную ступень накаливания (напр. у типа 211 через конечную ступень времени накаливания)

обмен данными через шину для передачи данных CAN (кл. 50-сигналl)

информация в памяти сообщений о неисправности может выбираться и удаляться с помощью диагностического разъема

Корректировочное программирование может осуществляться через диагностический разъем с помощью STAR DIAGNOSIS

Подача топлива (CDI): функциональное описание

GF07.16-P-2006IJ

Европейская бортовая система диагностики (EOBD) (CDI): функциональное описание

у типа 211 с 01.03.2003 кроме

у типа 220 с 01.09.2003 кроме

GF07.16-P-3200IC

Бортовая система диагностики (OBD) (CDI): функциональное описание

Для типа 211

GF07.16-P-3201IC

функция быстрого запуска

Для типа 211

GF15.20-P-3002IC

Подогрев свечей накаливания (CDI): функциональное описание

кроме

GF15.20-P-3004IC

Шина данных CAN: функциональное описание

Для типа 211

GF54.00-P-0005IC

Для типа 220

GF54.00-P-0005IJ

Связанные документы