Contact AAN CDI, werking

P07.16-2865-09

A1 Combi-instrument

A1e16 Voorgloeicontrolelampje

A1e26 Controlelampje CHECK ENGINE
(bij )

A1e58 Controlelampje motordiagnose (behalve )

K40/5 Zekeringen- en relaismodule achter (bij type 220)

K40/5kT Relais brandstofpomp
(bij type 220)

K40/7 Zekeringen- en relaismodule rechtsvoor (bij type 220)

N10/2kA Relais brandstofpomp
(bij type 211)

N14/2 Gloei-eindtrap (behalve )

N14/3 Gloeitijdeindtrap
(bij type 211 )

N73 Regeleenheid EZS

R9 Gloeibougies

X11/4 Diagnosetestaansluiting

CAN Databus
(Controller Area Network)

K40/7kM Relais CDI (bij type 220)

M3 Brandstofpomp

N3/9 Regeleenheid CDI

N10/1 Regeleenheid SAM met zekeringen- en relaismodule bestuurde (bij type 211)

N10/1kI Relais klem 87, motor
(bij type 211)

N10/2 Regeleenheid SAM met zekeringen- en relaismodule achter (bij type 211)

Functies bij "contact AAN":

 Motorregeling wordt via het relais klem 87, motor (bij type 211) of via het relais CDI (bij type 220) voorzien van spanning vanaf "kl. 87"

 Om voor brandstofvooropbrengst te zorgen, wordt de brandstofpomp gedurende ca. 30 sec. aangestuurd (alleen bij de eerste keer "contact AAN")

 Om de lampen te controleren, worden in het combi-instrument het voorgloeicontrolelampje en het controlelampje motordiagnose (of bij type 211  het controlelampje CHECK ENGINE) gedurende ca. 1 sec. aangestuurd

 Voorgloeien door aansturing van gloeibougies via de gloei-eindtrap (of bij type 211  via de gloeitijdeindtrap)

 Gegevensuitwisseling via de CAN-datbus (kl. 50-signaal)

 Het storingsgeheugen kan via diagnosetestaansluiting worden uitgelezen en gewist

 Correctieprogrammering kan met STAR DIAGNOSE via de diagnosetestaansluiting worden uitgevoerd