Предметное указание | Указания по проведению ремонтных работ внутри салона | ||
| Измерение | ||
1 | Обратить внимание на общие сведения об измерении углов установки колес. | ||
При этом также определить имеющийся износ шины. | |||
2 | Расположить автомобиль на установке для измерения параметров ходовой части. | ||
| 000 588 13 21 00 Стенд для регулировки углов установки колёс | ||
3 | Между педалью тормоза и сиденьем водителя установить выжимное приспособление для педали тормоза с адаптером. | | |
Достаточно легкого нажатия на педаль тормоза. | |||
Выжимное приспособление для педали тормоза | |||
Переходник для выжимного приспособления для педали тормоза | |||
4 | Перевести коробку передач в нейтральное положение или положение холостого хода. | ||
5 | Открыть стекло двери водителя для выполнения программы поворота колес. | ||
6 | Выключить зажигание. | Не извлекать ключ с передатчиком. Иначе произойдет блокировка рулевого вала. | |
7 | Закрыть все двери, крышки и кожухи. | Автомобиль не должен больше подвергаться нагрузке. | |
8 | Установить быстросъемные зажимные приспособления. | ||
9 | Установить измерительные головки на установку для измерения параметров ходовой части. | ||
10 | Разблокировать поворотные и сдвижные диски. | ||
11 | Определить уровень кузова автомобиля на переднем и заднем мосту с помощью электронного уклономера. | ||
12 | Выполнить начальное измерение углов установки колес. | ||
13 | Полученные значения скорректировать относительно заданных значений. | Угол продольного наклона оси поворота на переднем мосту невозможно отрегулировать. | |
Допустимая разница между углами продольного наклона оси поворота левого и правого колёс | |||
Допустимая разница в развале колес между левой и правой сторонами а/м | |||
Развал колес | |||
Допустимые отклонения индивидуального схождения | |||
Допустимая разница между углами схождения левого и правого задних колёс | |||
Суммарное схождение | |||
Допустимая разница в развале задних колёс между левой и правой сторонами а/м | |||
Развал колес | |||
Допустимые отклонения индивидуального схождения | |||
Угол разности схождения при повороте рулевого колеса на 20° (внутреннее колесо) | |||
Допустимая разница в схождении колёс между левой и правой сторонами а/м | |||
Суммарное схождение | |||
14 | Отрегулировать схождение колес заднего моста. | При необходимости. | |
15 | Отрегулировать развал колес переднего моста. | При необходимости. | |
16 | Отрегулировать схождение колес переднего моста. | При необходимости. | |
17 | Выполнить выходное измерение. | Распечатать лист измерений. | |
18 | Снять измерительные головки с установки для измерения параметров ходовой части. | ||
19 | Снять быстросъемные зажимные приспособления. | ||
20 | Снять выжимное приспособление для педали тормоза и адаптер. | ||
21 | Снять автомобиль с установки для измерения параметров ходовой части. | ||
22 | Заблокировать поворотные и сдвижные диски. |
Схождение передних колес |
Номер | Наименования | Тип 447 с двигателем 651, 654.9 с кодом ZG2 | Тип 447, 448 с двигателем 274, | |||
BE40.20-N-1001-07KA | Суммарное схождение | при уровне кузова автомобиля | -5,10° | ° | -0° 06' ( 10') | -1°00' ( 10') |
-4,30° | ° | +0° 00' ( 10') | -0° 56' ( 10') | |||
-2,70° | ° | +0° 10' ( 10') | -0° 48' ( 10') | |||
-1,10° | ° | +0° 20' ( 10') | -0° 40' ( 10') | |||
+0,50° | ° | +0° 30' ( 10') | -0° 32' ( 10') | |||
+2,10° | ° | +0° 40' ( 10') | -0° 24' ( 10') | |||
+3,70° | ° | +0° 49' ( 10') | -0° 17' ( 10') | |||
+5,30° | ° | +0° 58' ( 10') | -0° 10' ( 10') | |||
+6,90° | ° | +1° 06' ( 10') | -0° 03' ( 10') | |||
+8,50° | ° | +1° 13' ( 10') | +0° 03' ( 10') | |||
+10,10° | ° | +1° 19' ( 10') | +0° 08' ( 10') | |||
+11,70 ° | ° | +1° 24' ( 10') | +0° 13' ( 10') | |||
+13,30° | ° | +1° 28' ( 10') | +0° 18' ( 10') |
Схождение передних колес |
Номер | Наименования | Тип 447 с двигателем622 | Тип 447 с двигателем780.702 | |||
BE40.20-N-1001-07KA | Суммарное схождение | при уровне кузова автомобиля | -5,10° | ° | -1° 22' ( 10') | -1° 18' ( 10') |
-4,30° | ° | -1° 13' ( 10') | -1° 09' ( 10') | |||
-2,70° | ° | -0° 57' ( 10') | -0° 51' ( 10') | |||
-1,10° | ° | -0° 42' ( 10') | -0° 36' ( 10') | |||
+0,50° | ° | -0° 27' ( 10') | -0° 21' ( 10') | |||
+2,10° | ° | -0° 14' ( 10') | -0° 08' ( 10') | |||
+3,70° | ° | -0° 02' ( 10') | +0° 04' ( 10') | |||
+5,30° | ° | +0° 09' ( 10') | +0° 15' ( 10') | |||
+6,90° | ° | +0° 19' ( 10') | +0° 25' ( 10') | |||
+8,50° | ° | +0° 29' ( 10') | +0° 35' ( 10') | |||
+10,10° | ° | +0° 38' ( 10') | +0° 43' ( 10') | |||
+11,70 ° | ° | +0° 47' ( 10') | +0° 52' ( 10') | |||
+13,30° | ° | +0° 56' ( 10') | +1° 00' ( 10') |
Развал колес заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 447 с двигателем274, 651, 654.9 | Тип 447 с двигателем622 | |||
BE40.20-N-1001-09Q | Развал колес | при уровне кузова автомобиля | +7,92° | ° | +0° 56' ( 1°) | -2° 00' ( 1°) |
+6,92° | ° | +0° 47' ( 1°) | -1° 52' ( 1°) | |||
+6,14° | ° | +0° 40' ( 1°) | -1° 47' ( 1°) | |||
+5,35° | ° | +0° 33' ( 1°) | -1° 41' ( 1°) | |||
+4,57° | ° | +0° 25' ( 1°) | -1° 35' ( 1°) | |||
+3,78° | ° | +0° 18' ( 1°) | -1° 29' ( 1°) | |||
+3,00° | ° | +0° 11' ( 1°) | -1° 23' ( 1°) | |||
+2,21° | ° | +0° 04' ( 1°) | -1° 17' ( 1°) | |||
+1,43° | ° | -0° 03' ( 1°) | -1° 11' ( 1°) | |||
+0,64° | ° | -0° 10' ( 1°) | -1° 05' ( 1°) | |||
+0,14° | ° | -0° 14' ( 1°) | -1° 01' ( 1°) | |||
-0,93° | ° | -0° 24' ( 1°) | -0° 53' ( 1°) | |||
-1,71° | ° | -0° 30' ( 1°) | -0° 47' ( 1°) | |||
-2,50° | ° | -0° 37' ( 1°) | -0° 40' ( 1°) | |||
-3,28° | ° | -0° 44' ( 1°) | -0° 34' ( 1°) | |||
-4,07° | ° | -0° 51' ( 1°) | -0° 28' ( 1°) | |||
-4,85° | ° | -0° 57' ( 1°) | -0° 22' ( 1°) | |||
-5,64° | ° | -1° 04' ( 1°) | -0° 15' ( 1°) | |||
-6,74° | ° | -1° 13' ( 1°) | -0° 06' ( 1°) |
Схождение колес заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 447 с двигателем274, 651, 654.9 | Тип 447 с двигателем622 | |||
BE40.20-N-1001-10Q | Суммарное схождение | при уровне кузова автомобиля | +7,92° | ° | -0° 40' (+20'/-12') | +2° 08' (+20'/-12') |
+6,92° | ° | -0° 35' (+20'/-12') | +1° 57' (+20'/-12') | |||
+6,14° | ° | -0° 31' (+20'/-12') | +1° 49' (+20'/-12') | |||
+5,35° | ° | -0° 27' (+20'/-12') | +1° 41' (+20'/-12') | |||
+4,57° | ° | -0° 22' (+20'/-12') | +1° 33' (+20'/-12') | |||
+3,78° | ° | -0° 17' (+20'/-12') | +1° 26' (+20'/-12') | |||
+3,00° | ° | -0° 13' (+20'/-12') | +1° 18' (+20'/-12') | |||
+2,21° | ° | -0° 07' (+20'/-12') | +1° 11' (+20'/-12') | |||
+1,43° | ° | -0° 02' (+20'/-12') | +1° 05' (+20'/-12') | |||
+0,64° | ° | +0° 03' (+20'/-12') | +0° 57' (+20'/-12') | |||
+0,14° | ° | +0° 07' (+20'/-12') | +0° 52' (+20'/-12') | |||
-0,93° | ° | +0° 15' (+20'/-12') | +0° 43' (+20'/-12') | |||
-1,71° | ° | +0° 21' (+20'/-12') | +0° 37' (+20'/-12') | |||
-2,50° | ° | +0° 28' (+20'/-12') | +0° 31' (+20'/-12') | |||
-3,28° | ° | +0° 35' (+20'/-12') | +0° 25' (+20'/-12') | |||
-4,07° | ° | +0° 41' (+20'/-12') | +0° 19' (+20'/-12') | |||
-4,85° | ° | +0° 49' (+20'/-12') | +0° 13' (+20'/-12') | |||
-5,64° | ° | +0° 56' (+20'/-12') | +0° 08' (+20'/-12') | |||
-6,74° | ° | +1° 07' (+20'/-12') | +0° 01' (+20'/-12') |
Развал передних колес |
Номер | Наименования | Тип 447 с двигателем 651, 654.9 с кодом ZG2 | Тип 447 с двигателем 274 кроме кода CF8, | |||
BE40.20-N-1001-13Y | Развал колес | при уровне кузова автомобиля | -5,10° | ° | -0° 56' ( 19') | -1° 10' ( 19') |
-4,30° | ° | -0° 52' ( 19') | -1° 12' ( 19') | |||
-2,70° | ° | -0° 43' ( 19') | -1° 15' ( 19') | |||
-1,10° | ° | -0° 32' ( 19') | -1° 16' ( 19') | |||
+0,50° | ° | -0° 19' ( 19') | -1° 16' ( 19') | |||
+2,10° | ° | -0° 05' ( 19') | -1° 15' ( 19') | |||
+3,70° | ° | +0° 11' ( 19') | -1° 12' ( 19') | |||
+5,30° | ° | +0° 28' ( 19') | -1° 08' ( 19') | |||
+6,90° | ° | +0° 46' ( 19') | -1° 03' ( 19') | |||
+8,50° | ° | +1° 06' ( 19') | -0° 57' ( 19') | |||
+10,10° | ° | +1° 27' ( 19') | -0° 50' ( 19') | |||
+11,70 ° | ° | +1° 50' ( 19') | -0° 41' ( 19') | |||
+13,30° | ° | +2° 13' ( 19') | -0° 32' ( 19') |
Развал передних колес |
Номер | Наименования | Тип 447 с двигателем 274 с кодом CF8, | Модель типа 447 с двигателем 622, | |||
BE40.20-N-1001-13Y | Развал колес | при уровне кузова автомобиля | -5,10° | ° | -0° 55' ( 19') | -0° 40' ( 19') |
-4,30° | ° | -0° 57' ( 19') | -0° 42' ( 19') | |||
-2,70° | ° | -1° 00' ( 19') | -0° 43' ( 19') | |||
-1,10° | ° | -1° 01' ( 19') | -0° 43' ( 19') | |||
+0,50° | ° | -1° 01' ( 19') | -0° 42' ( 19') | |||
+2,10° | ° | -1° 00' ( 19') | -0° 38' ( 19') | |||
+3,70° | ° | -0° 57' ( 19') | -0° 34' ( 19') | |||
+5,30° | ° | -0° 53' ( 19') | -0° 28' ( 19') | |||
+6,90° | ° | -0° 48' ( 19') | -0° 20' ( 19') | |||
+8,50° | ° | -0° 42' ( 19') | -0° 11' ( 19') | |||
+10,10° | ° | -0° 35' ( 19') | -0° 02' ( 19') | |||
+11,70 ° | ° | -0° 26' ( 19') | +0° 10' ( 19') | |||
+13,30° | ° | -0° 17' ( 19') | +0° 22' ( 19') |
Развал передних колес |
Номер | Наименования | Тип 447 с двигателем780.702 | |||
BE40.20-N-1001-13Y | Развал колес | при уровне кузова автомобиля | -5,10° | ° | -0° 46' ( 19') |
-4,30° | ° | -0° 47' ( 19') | |||
-2,70° | ° | -0° 47' ( 19') | |||
-1,10° | ° | -0° 45' ( 19') | |||
+0,50° | ° | -0° 41' ( 19') | |||
+2,10° | ° | -0° 36' ( 19') | |||
+3,70° | ° | -0° 28' ( 19') | |||
+5,30° | ° | -0° 19' ( 19') | |||
+6,90° | ° | -0° 08' ( 19') | |||
+8,50° | ° | +0° 04' ( 19') | |||
+10,10° | ° | +0° 17' ( 19') | |||
+11,70 ° | ° | +0° 32' ( 19') | |||
+13,30° | ° | +0° 48' ( 19') |
Развал передних колес |
Номер | Наименования | Тип 447 с двигателем 651, 654.9 с кодом ZG2 | Тип 447 с двигателем 274 кроме кода CF8, | |
BE40.20-N-1002-13Y | Допустимая разница в развале колес между левой и правой сторонами а/м | ° | 19' | 19' |
Развал передних колес |
Номер | Наименования | Тип 447 с двигателем 274 с кодом CF8, | Модель типа 447 с двигателем 622, | |
BE40.20-N-1002-13Y | Допустимая разница в развале колес между левой и правой сторонами а/м | ° | 19' | 19' |
Схождение передних колес |
Номер | Наименования | Тип 447 с двигателем 651, 654.9 с кодом ZG2 | Тип 447, 448 с двигателем 274, | |
BE40.20-N-1003-07KA | Угол разности схождения при повороте рулевого колеса на 20° (внутреннее колесо) | ° | -1° 00' ( 1° 00') | -1° 00' ( 1° 00') |
000 589 18 31 00
Выжимное приспособление для педали тормоза
211 589 00 31 00
Переходник для выжимного приспособления для педали тормоза
Связанные документы
- ah6800n000101s Указания по проведению ремонтных работ внутри салона
- ar4020s0201e Общая информация по измерению углов установки колёс
- ar4020s0230e Установить быстросъемные зажимные приспособления Mercedes-Benz
- ar4020s0302e Уровень кузова на переднем и заднем мосту электронным уклономером проверить
- ar4020s0322e Развал и продольный наклон оси поворота передних колёс проверить и отрегулировать
- ar4020s0323e Проверить и отрегулировать схождение колес переднего моста
- ar4020s0332e
- ar4020s0332e
- ar4020s0332e Схождение колёс заднего моста проверить и отрегулировать
- ws4000p0013b 000 588 13 21 00 Стенд для регулировки углов установки колёс