124 589 00 91 00
Контрольная крышка
Изображено на двигателе 275, 285 |
1 | Подсоединить штуцеры (A, B) к сервисным штуцерам охладителя наддувочного воздуха. |
P20.00-2133-04
2 | Закрыть все клапаны (C, D, H, HA, O, P) на контрольном приборе, Y-образном штуцере и вакуумном контейнере. |
P20.00-2134-06
Все описанные для рабочих операций с 3 по 5 соединения остаются во время всего процесса прокачки. Неправильное подсоединение шлангов (E, J, S) приводит к повреждению приборов прокачки.
3 | Подсоединить подвод ОЖ (J) к штуцеру (N). |
4 | Подсоединить отвод ОЖ (E) к штуцеру (F). |
5 | Положить конец вентиляционного шланга (S) в приёмный резервуар. |
P20.00-2135-06
P20.00-2136-07
6 | Соединить контрольный прибор (5) с контрольным разъёмом - штуцер (L) к контрольному разъёму. ДВИГАТЕЛЬ 275, 285 |
8 | Соединить трубку Вентури (6) с контрольным прибором (5) - штуцер (U) со штуцером (T). |
9 | Соединить подачу сжатого воздуха (Z) с трубкой Вентури (6) - подачу сжатого воздуха (Z) к штуцеру (M). |
Слышимый выход воздуха является нормальным. |
10 | Создать разрежение в контрольном приборе (5) - открыть клапан (P). |
11 | Откачать ОЖ до контрольного прибора (5) посредством регулирования клапана (O) (стрелка). После этого снова закрыть клапан (O). |
P20.00-2138-04
12 | Проверить низкотемпературный контур на герметичность - закрыть клапан (P). |
Неизменное значение на индикаторе (стрелка) манометра показывает наличие разрежения и, таким образом, герметичность низкотемпературного контура. |
P20.00-2137-04
P20.00-2139-07
13 | Отсоединить трубку Вентури (6) от контрольного прибора (5). |
Индикатор манометра (стрелка) должен всегда по окончании подготовительных работ показывать наличие разрежения. |