MOTOR | 275, 279, 285 |
124 589 00 91 00
Cierre de comprobación
Reproducido en el motor 275, 285 |
1 | Unir los empalmes (A, B) con los empalmes de servicio del refrigerador del aire de sobrealimentación. |
P20.00-2133-04
2 | Unir todas las válvulas (C, D, H, HA, O, P) a la unidad de control, la pieza en forma de Y y la caja de vacío. |
P20.00-2134-06
Todos los empalmes descritos en las operaciones de trabajo 3 a 5 permanecen establecidos durante todo el proceso de purga. Una permutación de los tubos flexibles (E, J, S) causa la destrucción de los equipos de ventilación.
3 | Unir la afluencia del líquido refrigerante (J) al empalme (N). |
4 | Unir la salida de líquido refrigerante (E) al empalme (F). |
5 | Depositar el tubo flexible de aire de salida (S) en el depósito colector. |
P20.00-2135-06
P20.00-2136-07
6 | Unir la unidad de control (5) al empalme de comprobación - empalme (L) al empalme de comprobación. MOTOR 275, 285 |
8 |
Unir la tobera Venturi (6) a la unidad de control (5) - empalme (U) al empalme (T). |
9 |
Unir el aire comprimido (Z) con la tobera Venturi (6) - aire comprimido (Z) al empalme (M). |
Una salida de aire audible es normal. |
10 | Crear una depresión en la unidad de control (5) - abrir la válvula (P). |
11 | Aspirar (flecha) líquido refrigerante hasta la unidad de control (5) regulando la válvula (O). Cerrar después de nuevo la válvula (O). |
P20.00-2138-04
12 | Comprobar la estanqueidad del circuito de baja temperatura - cerrar la válvula (P). |
La indicación constante (flecha) del manómetro confirma la depresión estable y así la estanqueidad del circuito de baja presión. |
P20.00-2137-04
P20.00-2139-07
13 |
Separar la tobera Venturi (6) de la unidad de control (5). |
La indicación del manómetro (flecha) debe seguir indicando una depresión aún después de haber finalizado los trabajos previos. |