Впускной коллектор снять, установить

AR09.41-W-8682A

Впускной коллектор снять, установить

3.11.10

15.9.10

Добавлена операция: снять электромагнитный клапан пневматического постоянного дросселя (Y1) с впускного коллектора наддува (3).

Рабочая операция 12

 

Снятие/установка

1

Выключить зажигание

 Опасность!

Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины

Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины водителя не должны находиться люди. Кабину водителя всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором.

AS60.80-Z-0001-01A

2

Опрокинуть кабину водителя

 Установка: опустить кабину, проверив предварительно герметичность.



Указания по опрокидыванию кабины водителя

AH60.80-N-0003-01A

3

Отсоединить шланг наддува воздуха (черный) (13) от впускного коллектора воздухонаддува (3)

 Установка: красный шланг наддува воздуха (13) и черный шланг наддува воздуха (2) не должны быть переставлены местами.



*BA09.41-N-1006-01C

4

Отсоединить шланг наддува воздуха (красный) (2) от впускного коллектора воздухонаддува (3)

 Только для двигателя 541.9.

 Установка: красный шланг наддува воздуха (13) и черный шланг наддува воздуха (2) не должны быть переставлены местами.



*BA09.41-N-1006-01C

5

Отсоединить электрическую штекерную колодку (14) и электрический провод (17) от электрофакельного подогревателя (16)

 Только на а/м с кодом (M89): электрофакельный подогреватель (FLA).

6

Отсоединить топливопровод (15) и электрофакельный подогреватель (16) от впускного коллектора воздухонаддува (3)

 Только на а/м с кодом (M89): электрофакельный подогреватель (FLA).

Топливопровод (15) не отсоединять.

 Установка: заменить уплотнительную прокладку.



*BA09.30-N-1001-01A

7

Отсоединить крепежную пластину с гидравлическими трубопроводами и хомутами от двигателя и привязать в стороне

 Только для автомобилей с кодом (GS3) гидравлическое переключение передач.

Гидравлические трубки не отсоединять.

8

Отсоединить электрическую штекерную колодку (18) на комбинированном датчике температуры и давления нагнетаемого воздуха (B111)

9

Отсоединить кронштейн маслопровода рулевого управления (12) слева от проушины для вывешивания двигателя

10

Отсоединить наддувочный воздуховод (1) от впускного коллектора воздухонаддува (3)

 Только для двигателя 542.9.

 Установка: На двигателе с кодом (MS4): система BlueTec 4 или с кодом (MS5): система BlueTec 5 определить расстояния между переходником (10) и наддувочным воздуховодом (1) и турбокомпрессором.



*BA09.41-N-1005-01C

11

Расфиксировать сливные топливопроводы (9) на обеих задних шпильках или болтах (5)

12

Добавлена операция: снять электромагнитный клапан пневматического постоянного дросселя (Y1) с впускного коллектора наддува (3)

 Только на а/м с кодом (GE7): Mercedes PowerShift 2.

13

Отсоединить впускной коллектор воздухонаддува (3) от двигателя и снять уплотнительные прокладки (6)

 В двигателе 541.9 с номером до 311843 выкрутить обе задние шпильки.

 Установка: проверить все шпильки на прочность затяжки, при необходимости затянуть.

Обратить внимание на монтажное положение уплотнительных прокладок (6). Проверить натяжные элементы (7) на наличие износа, при необходимости заменить болты (4, 5, 19).

Обратить внимание на место установки болтов (4, 5, 19).



*BA09.41-N-1001-01C



*BA09.41-N-1002-01C



*BA09.41-N-1003-01C



*BA09.41-N-1008-01C



Крепление впускного коллектора наддува на двигателе изменено

Двигатель 541.9, начиная с серийного номера 311844

Двигатель 542.9, начиная с серийного номера 313193

BT09.41-W-0003-01A

14

Снять переходник (10)

 Только для двигателя 541.9.

 Установка: уплотнительные кольца (11) проверить, при необходимости заменить.

15

Снять комбинированный датчик температуры и давления нагнетаемого воздуха (B111)

 Только при замене впускного коллектора наддува (3).

 Установка: уплотнительное кольцо заменить, при необходимости комбинированный датчик температуры и давления нагнетаемого воздуха (B111) заменить.



*BA09.41-N-1009-01C

16

Установка выполняется в обратной последовательности

 Опасность!

Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя

Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места.
Работать в застёгнутой и плотно облегающей спецодежде.
Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

17

Запустить двигатель и дать ему поработать с изменяющейся частотой вращения. Проверить герметичность впускного коллектора воздухонаддува (3), шланга наддува воздуха (чёрного) (13) и шланга наддува воздуха (красного) (2), после чего заглушить двигатель

 Визуальный контроль.

Номер

Обозначение

Двигатель
541.9, 542.9

BA09.30-N-1001-01A

Болты кронштейна устройства электрофакельного подогревателя к наддувочному воздуховоду

Нм

20

Номер

Обозначение

Двигатель
541.9

Двигатель
542.9

BA09.41-N-1001-01C

Гайки впускного коллектора на шпильках

Нм

40

40

BA09.41-N-1002-01C

Шпильки/болты на картере блока цилиндров

Нм

50

50

BA09.41-N-1003-01C

Шпильки на кронштейне корпуса масляного фильтра

Нм

50

50

BA09.41-N-1005-01C

Болт наддувочного воздуховода на впускном коллекторе наддува

Нм

–

25

BA09.41-N-1006-01C

Хомут шланга воздухонаддува на впускном коллекторе наддува/наддувочном воздуховоде и на охладителе наддувочного воздуха

Нм

7,5

7,5

BA09.41-N-1008-01C

Шпильки/болты к корпусу масляного фильтра

Нм

50

50

BA09.41-N-1009-01C

Болт комбинированного датчика температуры и давления нагнетаемого воздуха на впускном коллекторе

Нм

10

10