Funcţie de activare a instalaţiei de avertizare antifurt-antiefracţie

Generalități privind premisa de funcționare

 Circuit 15C Inactiv

Generalități despre activarea instalației anti-efracție și anti-furt (EDW)

Sistemul anti-efracție-anti-furt se activează automat la blocarea autovehiculului prin închidere centralizată (ZV). Apoi sunt monitorizate intrările individuale de alarmă. Sistemul EDW activat este afișat prin clipirea permanentă a indicatorului de funcționare EDW (N72/1e3) în calculatorul OBF (N72/1). Calculatorul SAM față (N10/6) comandă indicatorul de funcționare EDW prin LIN panou de instrumente (LIN1).

 La autovehicule pentru Belgia se armează automat EDW și fără blocarea autovehiculului cu închiderea centralizată.

 Model 205, 253
cu cod 551 (Instalaţie de avertizare antifurt-antiefracţie (EDW))
cu cod 852 (Sistem de senzori pentru instalația de avertizare anti-efracție și anti-furt (EDW))
Model 205, 253
cu cod 551 (Instalaţie de avertizare antifurt-antiefracţie (EDW))
cu cod 882 (Protecție habitaclu și protecție la tractare)
Protecția la tractare respectiv protecția habitaclului poate fi activată respectiv dezactivată printr-un meniu în Headunit (A26/17) înainte de blocarea închiderii centralizate.

 Model 205, 253
cu cod 362 (HERMES LTE)
cu cod 551 (Instalaţie de avertizare antifurt-antiefracţie (EDW))
cu cod 852 (Sistem de senzori pentru instalația de avertizare anti-efracție și anti-furt (EDW))
Model 205, 253
cu cod 362 (HERMES LTE)
cu cod 551 (Instalaţie de avertizare antifurt-antiefracţie (EDW))
cu cod 882 (Protecție habitaclu și protecție la tractare)
Dacă respectivul serviciu este activat, protecția la tractare (și depistarea avariilor la parcare) respectiv protecția la habitaclu poate fi dezactivată respectiv activată prin telefonul mobil al clientului.

Activarea sistemului anti-efracție-anti-furt cuprinde următoarele funcții parțiale:

 Rutina activarea sistemului anti-efracție-antifurt

 Rutina de funcționare decuplare protecție la tractare și identificarea avariilor la parcare ale EDW (cu cod 852 (sistem de senzori pentru instalație de avertizare anti-efracție și anti-furt (EDW)) sau cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare))

 Rutina de funcționare decuplare protecție habitaclu a EDW (cu cod 852 (sistem de senzori pentru instalație de avertizare anti-efracție și anti-furt (EDW)) sau cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare))

 Rutina cuplarea activă a intrărilor de alarmă

Rutina activarea sistemului anti-efracție-antifurt

Sistemul EDW este activat cu blocarea închiderii centralizate. Calculatorul contactului electronic (N73) transmite starea ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ prin CAN habitaclu (CAN B) la calculatorul SAM față și la calculatorul unității de comandă la plafon (N70) (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019, model 253.99 cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare)), la calculatorul EDW/alarmă cu protecție la tractare/protecție habitaclu (N26/6) (model 205.0/1/2/3 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019 cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare)) sau la calculatorul EDW/alarmă cu protecție la tractare/protecție habitaclu (N26/3) (model 205.4 până la 31.05.2018 cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare)). EDW este activat ulterior.

 Caz special ușă șofer: Dacă mai este încă deschisă ușa șoferului la blocarea închiderii centralizate, atunci ușa nu se va bloca. Calculatorul ușii față stânga (N69/1) transmite starea ușii șofer prin CAN habitaclu la calculatorul SAM față după închiderea ușii șofer. Intrarea alarmei este preluată în ciclul de accesare. Acest lucru are ca urmare faptul că, la deschiderea ușii șoferului, se declanșează o alarmă, fără o dezactivare anterioară a instalației EDW.

 Activarea automată (numai autovehicule pentru Belgia): dacă după îndepărtarea cheii cu transponder din prin calculatorul contactului electronic ușa șoferului, capota portbagajului sau capacul hayon se deschid și se închid din nou, se realizează, la t = 100 s de la închiderea ultimei uși, a capotei portbagajului sau a capacului hayon, o activare automată a SISTEMULUI ANTI-EFRACȚIE-ANTI-FURT, indiferent de blocarea autovehiculului.

Condiție suplimentară de funcționare decuplare protecție la tractare și depistare avariere la parcare EDW (cu cod 852 (sistem de senzori pentru instalație de avertizare anti-efracție și anti-furt (EDW)) sau cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare))

 Sistemul EDW nu este încă activat

Rutina de funcționare decuplare protecție la tractare și identificarea avariilor la parcare ale EDW (cu cod 852 (sistem de senzori pentru instalație de avertizare anti-efracție și anti-furt (EDW)) sau cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare))

Protecția la tractare este dezactivată printr-un meniu în Headunit înainte de blocarea autovehiculului prin închiderea centralizată. Odată cu deselectarea protecției la tractare, se dezactivează și identificarea avarierii la parcare (cu cod 852 (sistem de senzori pentru instalație de avertizare anti-efracție și anti-furt (EDW)) sau cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare) la modelul 205 (excepție model 205.4) de la 01.06.2018 sau la modelul 253 (excepție 253.99) de la 01.06.2019 sau la modelul 253.99). Comanda se realizează prin unitatea de comandă Audio/COMAND (A40/9) (fără cod 446 (Touchpad only)) sau Touchpad (A105) (la cod 446 (Touchpad only)) și se afișează pe Display-ul Audio/COMAND (A40/8).

Headunit-ul citește semnalele unității de comandă Audio/COMAND (fără cod 446 (Touchpad only)) sau ale Touchpad-ului (la cod 446 (Touchpad only)) prin CAN sistem telematic (CAN A) și transmite solicitarea de dezactivare a protecției la tractare prin CAN interfață utilizator (CAN HMI), prin calculatorul contactului electronic și prin CAN habitaclu la calculatorul unității de comandă la plafon (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019, model 253.99) sau la calculatorul EDW/alarmă cu protecție la tractare/protecție habitaclu (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019).

Calculatorul unității de comandă plafon (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019, model 253.99) sau calculatorul EDW/alarmă cu protecție la tractare/protecție habitaclu (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019) dezactivează pentru următoarea activare a EDW, protecția la tractare și, pentru afișarea statusului, transmite un semnal prin:

 CAN habitaclu, prin calculatorul contact electronic și prin CAN interfață utilizator la Kombiinstrument (A1).

 CAN habitaclu, prin calculatorul contact electronic și prin CAN interfață utilizator la Headunit. Headunit-ul generează datele corespunzătoare de imagine și transmite o solicitare de cuplare prin CAN sistem telematic la Display-ul Audio/COMAND. Datele de imagine sunt transmise prin cablul LVDS la Display-ul Audio/COMAND.

Condiție suplimentară de funcționare decuplare protecție habitaclu a EDW (cu cod 852 (sistem de senzori pentru instalație de avertizare anti-efracție și anti-furt (EDW)) sau cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare))

 Sistemul EDW nu este încă activat

Rutina de funcționare decuplare protecție habitaclu a EDW (cu cod 852 (sistem de senzori pentru instalație de avertizare anti-efracție și anti-furt (EDW)) sau cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare))

Protecția habitaclului este dezactivată printr-un meniu în Headunit înainte de blocarea autovehiculului prin închiderea centralizată. Comanda se realizează prin unitatea de comandă Audio/COMAND (fără cod 446 (Touchpad only)) sau Touchpad (la cod 446 (Touchpad only)) și este afișată pe Display-ul Audio/COMAND.

Headunit-ul citește semnalele unității de comandă Audio/COMAND (fără cod 446 (Touchpad only)) sau a Touchpad-ului (la cod 446 (Touchpad only)) prin CAN sistem telematic și transmite solicitarea de dezactivare a protecției la habitaclu prin CAN interfață utilizator, prin calculatorul contactului electronic și prin CAN habitaclu la calculatorul unității de comandă la plafon (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019, model 253.99) sau la calculatorul EDW/alarmă cu protecție la tractare/protecție habitaclu (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019).

Calculatorul unității de comandă trapă (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019, model 253.99) sau calculatorul EDW/alarmă cu protecție la tractare/protecție habitaclu (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019) dezactivează pentru următoarea activare a EDW protecția la habitaclu și transmite pentru afișarea stării un semnal prin:

 CAN habitaclu, prin calculatorul contact electronic și prin CAN interfață utilizator la Kombiinstrument.

 CAN habitaclu, prin calculatorul contact electronic și prin CAN interfață utilizator la Headunit. Headunit-ul generează datele corespunzătoare de imagine și transmite o solicitare de cuplare prin CAN sistem telematic la Display-ul Audio/COMAND. Datele de imagine sunt transmise prin cablul LVDS la Display-ul Audio/COMAND.

Premisă suplimentară a funcției de la cuplarea activă la intrările alarmei

 Sistem EDW activat

Rutina cuplarea activă a intrărilor de alarmă

Funcția cuplare activă intrări alarmă cuprinde următoarele sub-funcții:

 Rutina supravegherea comutatorului

 Rutina de funcționare activare protecție la tractare și depistare avarii la parcare (cu cod 852 (sistem de senzori pentru instalație de avertizare anti-efracție și anti-furt (EDW)) sau cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare))

 Rutina de funcționare activare protecție habitaclu (cu cod 852 (sistem de senzori pentru instalație de avertizare anti-efracție și anti-furt (EDW)) sau cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare))

 Rutina de funcționare pentru activarea sirenei de alarmă (H3/1) (cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare))

Rutina supravegherea comutatorului

Starea (deschis sau închis) a următoarelor comutatoare este interogată ciclic la fiecare t =   200ms:

 Contact zăvor rotativ ușă față stânga (A85s1) în broască ușă la ușa față stânga (A85)

 Contact zăvor rotativ ușă față dreapta (A85/1s1) în broasca ușii față dreapta (A85/1)

 Comutator zăvor rotativ ușă spate stânga (A85/3s1) (model 205.0/1/2, 253) în broasca ușii la ușa spate stânga (A85/3) (model 205.0/1/2, 253)

 Comutator zăvor rotativ ușă spate dreapta (A85/4s1) (model 205.0/1/2, 253) în broasca ușii la ușa spate dreapta (A85/4) (model 205.0/1/2, 253)

 Comutator opritor principal broască capotă portbagaj/hayon (A85/5s1) în broasca capotei portbagaj/hayonului (A85/5)

 Grup comutatoare instalație de avertizare anti-efracție și anti-furt consolă centrală (S21) (model 205.4)

 Comutator de contact capotă motor partea șoferului (S62/43)

Calculatorul ușii față stânga citește direct starea comutatorului zăvor rotativ ușă față stânga și o transmite prin CAN habitaclu la calculatorul SAM față. Calculatorul ușii față dreapta (N69/2) citește direct starea comutatorului zăvor rotativ ușă față dreapta și o transmite prin CAN habitaclu la calculatorul SAM față.

Calculatorul SAM spate (N10/8) citește direct starea comutatorului opritor principal broască capotă portbagaj/hayon și o transmite prin CAN habitaclu la calculatorul SAM față.

Model 205.0/1/2, 253:

Calculatorul ușii spate stânga (N69/3) citește direct starea comutatorului zăvor rotativ ușă spate stânga și o transmite prin CAN habitaclu la calculatorul SAM față. Calculatorul ușii spate dreapta (N69/4) citește direct starea comutatorului zăvor rotativ ușă spate dreapta și o transmite prin CAN habitaclu la calculatorul SAM față.

Calculatorul SAM față citește starea grupului de comutatoare instalație de avertizare anti-efracție și anti-furt consolă centrală (model 205.4) și a comutatorului de contact capotă motor partea șoferului în mod direct și evaluează starea tuturor celorlalte intrări de alarmă.

Intrările de alarmă, care sunt comutate abia mai târziu în starea de repaus (dacă spre  ex. capota portbagajului se închide abia după zăvorârea autovehiculului), sunt de asemenea pregătite de alarmă t = 10 s după închidere.

Rutina de funcționare activare protecție la tractare și depistare avarii la parcare (cu cod 852 (sistem de senzori pentru instalație de avertizare anti-efracție și anti-furt (EDW)) sau cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare))

Protecția la tractare și depistarea avariilor datorate parcării (cu cod 852 (sistem de senzori pentru instalație de avertizare anti-efracție și anti-furt (EDW)) sau cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare) la modelul 205 (excepție model 205.4) de la 01.06.2018 sau la modelul 253 (excepție 253.99) de la 01.06.2019 sau la modelul 253.99) (dacă nu s-a dezactivat anterior pentru următoarea încuiere) t = 60 s este activată după blocarea ÎNCHIDERII CENTRALIZATE și închiderea ultimei uși și a capotei portbagajului sau a hayonului.

Pentru protecția la tractare, senzorul de înclinare în calculatorul unității de comandă la plafon (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019, model 253.99) sau în calculatorul EDW/alarmă cu protecție la tractare/protecție habitaclu (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019) stabilește o poziție de referință, cu ajutorul căreia se compară ulterior înclinarea relativă a autovehiculului pe parcursul perioadei active. Stabilirea acestei poziții de referință durează cca. t = 10 până la 15 s. De aceea poate fi declanșată o alarmă cel mai devreme la cca. t =   60s după armarea EDW.

Dacă se depășește înclinarea maximă a autovehiculului, în relație cu poziția de referință, atunci se declanșează o alarmă. În cazul unor modificări foarte încete ale înclinării autovehiculului (de  ex. defect anvelope), poziția de referință se compensează în funcție de poziția actuală a autovehiculului, pentru a evita declanșările eronate, provocate de senzorul de înclinare.

Pentru depistarea avariilor la parcare, prin senzorul de înclinare se evaluează deplasarea autovehiculului. Dacă se constată o trepidație, ce ar fi putut genera o avariere la parcare, atunci se transmite un mesaj corespunzător.

În cazul unui senzor de înclinare defectuos, toate celelalte componente ale EDW rămân funcționale și codurile de eroare corespunzătoare sunt înregistrate în memoria de erori a calculatorului unității de comandă la plafon (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la01.06.2019, model 253.99) sau a calculatorului EDW/alarmă cu protecție la tractare/protecție habitaclu (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019).

Rutina de funcționare activare protecție habitaclu (cu cod 852 (sistem de senzori pentru instalație de avertizare anti-efracție și anti-furt (EDW)) sau cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare))

Protecția la tractare este activată (dacă nu s-a dezactivat anterior pentru următoarea blocare) abia la t = 10 s după zăvorârea închiderii centralizate și închiderea ultimei uși și a capotei portbagajului sau a capacului hayonului. După alte t = 10 s, protecția la habitaclu este pregătită de alarmă, deoarece calculatorul unității de comandă plafon (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019, model 253.99) sau calculatorul EDW/alarmă cu protecție la tractare/protecție habitaclu (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019) trebuie să efectueze inițial o calibrare în habitaclul autovehiculului.

La modelul 205.2, 253 sunt evaluate, suplimentar față de protecția habitaclului, semnalele următorilor senzori:

 senzor geam spart spate stânga (B39)

 senzor geam spart spate dreapta (B39/1)

 senzor lunetă spartă (B39/4)

Starea senzorilor geamului spart este citită direct de la calculatorul unității de comandă la plafon (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019, model 253.99) sau de la calculatorul EDW/alarmă cu protecție la tractare/protecție habitaclu (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019).

Dacă se constată o defecțiune, funcționalitatea sistemului EDW este asigurată independent de această defecțiune. Respectivele coduri de eroare sunt înregistrate în memoria de erori a calculatorului unității de comandă plafon (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019, model 253.99) sau a calculatorului EDW/alarmă cu protecție la tractare/protecție habitaclu (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019).

Rutina de funcționare la activarea sirenei de alarmă (cu cod 882 (protecție habitaclu și protecție la tractare))

Sirena de alarmă este armată împreună cu EDW și este acționată ciclic cca. la fiecare t = 600 ms de la calculatorul unității de comandă la plafon (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019, model 253.99) sau de la calculatorul EDW/alarmă cu protecție la tractare/protecție habitaclu (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019) prin intermediul LIN sisteme de alarmă (LIN B14).

 Dezactivarea EDW: O dezactivare completă a EDW se realizează prin deschiderea închiderii centralizate cu cheia cu transponder prin radio sau prin introducerea cheii cu transponder în calculatorul contact electronic respectiv prin acționarea tastei Start-Stop KEYLESS-GO (S2/3) (cu cod 889 (KEYLESS-GO) sau cod 893 (funcție de pornire KEYLESS-GO)). Calculatorul contact electronic transmite semnalul corespunzător prin CAN habitaclu la calculatorul SAM față, care dezactivează drept urmare sistemul anti-efracție-antifurt.