Activación de la alarma antirrobo - Funcionamiento

Condición previa para el funcionamiento - Generalidades

 Borne 15C Descon.

Activar el sistema de alarma antirrobo (EDW) - Generalidades

El EDW se activa automáticamente al bloquear el vehículo mediante el cierre centralizado (ZV). Después de ello, las distintas alarmas de entrada son vigiladas. El EDW activado es visualizado con un parpadeo continuo del indicador de funcionamiento del EDW (N72/1e3) en la unidad de control del panel de mando superior (N72/1). La unidad de control SAM delantera (N10/6) activa el indicador de funcionamiento del EDW, a través de la red LIN del tablero de instrumentos (LIN1).

 En vehículos para Bélgica, el EDW se activa automáticamente, aunque no se bloquee el vehículo con el ZV.

 modelo 205, 253
con código 551 (Alarma antirrobo (EDW))
con código 852 (Sensores para alarma antirrobo (EDW))
modelo 205, 253
con código 551 (Alarma antirrobo (EDW))
con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado)
Antes de bloquear el ZV, la protección antirremolcado o la alarma antirrobo para el habitáculo puede ser activada o desactivada mediante un menú en la head-unit (A26/17).

 modelo 205, 253
con código 362 (HERMES LTE)
con código 551 (Alarma antirrobo (EDW))
con código 852 (Sensores para alarma antirrobo (EDW))
modelo 205, 253
con código 362 (HERMES LTE)
con código 551 (Alarma antirrobo (EDW))
con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado)
Cuando el servicio correspondiente está activado, la protección antirremolcado (y la detección de colisión) o la alarma antirrobo para el habitáculo pueden desactivarse o activarse mediante el teléfono móvil del cliente.

La activación del EDW incluye las siguientes funciones parciales:

 Desarrollo de funcionamiento - Activación del EDW

 Desarrollo de funcionamiento - Desconexión de la protección antirremolcado y la detección de colisión del EDW (con código 852 (Sensores para el sistema de alarma antirrobo (EDW)) o con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado))

 Desarrollo de funcionamiento - Desconexión de la alarma antirrobo para el habitáculo del EDW (con código 852 (Sensores para el sistema de alarma antirrobo (EDW)) o con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado))

 Desarrollo de funcionamiento - Activar las entradas de alarma

Desarrollo de funcionamiento - Activación del EDW

El EDW es activado al bloquear el cierre centralizado (ZV). La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (N73) envía el estado del ZV, a través del CAN del habitáculo (CAN B), a la unidad de control SAM delantera y a la unidad de control de la unidad de mando del techo (N70) (modelo 205 desde el 01.06.2018, modelo 253 (excepto modelo 253.99) desde el 01.06.2019, modelo 253.99 con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado)), a la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo (N26/6) (modelo 205.0/1/2/3 hasta el 31.05.2018 o modelo 253 (excepto modelo 253.99) hasta el 31.05.2019 con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado)) o a la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo (N26/3) (modelo 205.4 hasta el 31.05.2018 con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado)). Acto seguido se activa el EDW.

 Caso especial, puerta del conductor: si, al bloquear el vehículo con el cierre centralizado, la puerta del conductor está todavía abierta, ésta no se bloquea. Después de cerrar la puerta del conductor, la unidad de control de la puerta delantera izquierda (N69/1) envía el estado de la puerta del conductor, a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control SAM delantera. La entrada de la alarma es incluida en el ciclo de consulta. En consecuencia, al abrir la puerta del conductor sin haber desactivado antes el EDW, se dispara una alarma.

 Activación automática (sólo vehículos para Bélgica): si después de extraer la llave emisora de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido se abre y se vuelve a cerrar la puerta del conductor, la tapa del maletero o el portón trasero, a los t = 100 s de haber cerrado la última puerta, la tapa del maletero o el portón trasero, se activa automáticamente el EDW, independientemente del bloqueo del vehículo.

Condición previa adicional para el funcionamiento - Desconexión de la protección antirremolcado y la detección de colisión del EDW (con código 852 (Sensores para el sistema de alarma antirrobo (EDW)) o con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado))

 El EDW no está activado todavía

Desarrollo de funcionamiento - Desconexión de la protección antirremolcado y la detección de colisión del EDW (con código 852 (Sensores para el sistema de alarma antirrobo (EDW)) o con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado))

La protección antirremolcado se deselecciona mediante un menú en la Head-Unit, antes de bloquear el vehículo con el ZV. Con la deselección de la protección antirremolcado también se desactiva la detección de colisión (con código 852 (Sensores para el sistema de alarma antirrobo (EDW)) o con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado) en el modelo 205 (excepto modelo 205.4) desde el 01.06.2018 o en el modelo 253 (excepto 253.99) desde el 01.06.2019 o en el modelo 253.99). El manejo se lleva a cabo mediante la unidad de mando Audio o COMAND (A40/9) (sin código 446 (Solo panel táctil)) o el panel táctil (A105) (con código 446 (Solo panel táctil)), y se muestra en el display de Audio o COMAND (A40/8).

La Head-Unit lee las señal de la unidad de mando Audio o COMAND (sin código 446 (Solo panel táctil)) o del panel táctil (con el código 446 (Solo panel táctil)) a través del CAN de telemática (CAN A), y envía el requerimiento para desactivar la protección antirremolcado, a través del CAN de la interfaz de usuario (CAN HMI), la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido y del CAN del habitáculo, a la unidad de control de la unidad de mando del techo (modelo 205 desde el 01.06.2018, modelo 253 (excepto modelo 253.99) desde el 01.06.2019, modelo 253.99) o a la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo (modelo 205 hasta el 31.05.2018 o modelo 253 (excepto modelo 253.99) hasta el 31.05.2019).

La unidad de control de la unidad de mando del techo (modelo 205 desde el 01.06.2018, modelo 253 (excepto modelo 253.99) desde el 01.06.2019, modelo 253.99) o la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo (modelo 205 hasta el 31.05.2018 o modelo 253 (excepto modelo 253.99) hasta el 31.05.2019) desactiva la protección antirremolcado para la siguiente activación del EDW y, para visualizar el estado, envía una señal a través de:

 red CAN del habitáculo, de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido y de la red CAN del interfaz de usuario, al cuadro de instrumentos (A1).

 red CAN del habitáculo, de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido y de la red CAN del interfaz de usuario, a la Head-Unit. La Head-Unit genera los respectivos datos de imágenes y envía un requerimiento de conexión, a través de la red CAN de telemática, al display de Audio o COMAND. Los datos de imágenes son transmitidos, a través del cable LVDS, al display de Audio o COMAND.

Condición previa adicional para el funcionamiento - Desconexión de la alarma antirrobo para el habitáculo del EDW (con código 852 (Sensores para el sistema de alarma antirrobo (EDW)) o con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado))

 El EDW no está activado todavía

Desarrollo de funcionamiento - Desconexión de la alarma antirrobo para el habitáculo del EDW (con código 852 (Sensores para el sistema de alarma antirrobo (EDW)) o con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado))

La alarma antirrobo para el habitáculo se deselecciona mediante un menú en la Head-Unit, antes de bloquear el vehículo con el ZV. El manejo se efectúa mediante la unidad de mando Audio o COMAND (sin código 446 (Solo panel táctil)) o el panel táctil (con código 446 (Solo panel táctil)), y se muestra en el display de Audio o COMAND.

La Head-Unit lee las señales de la unidad de mando Audio o COMAND (sin código 446 (Solo panel táctil)) o del panel táctil (con código 446 (Solo panel táctil)) a través del CAN de telemática, y envía el requerimiento para desactivar la alarma antirrobo para el habitáculo, a través del CAN de la interfaz de usuario, de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido y del CAN del habitáculo, a la unidad de control de la unidad de mando del techo (modelo 205 desde el 01.06.2018, modelo 253 (excepto modelo 253.99) desde el 01.06.2019, modelo 253.99) o a la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo (modelo 205 hasta el 31.05.2018 o modelo 253 (excepto modelo 253.99) hasta el 31.05.2019).

La unidad de control de la unidad de mando del techo (modelo 205 desde el 01.06.2018, modelo 253 (excepto modelo 253.99) desde el 01.06.2019, modelo 253.99) o la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo (modelo 205 hasta el 31.05.2018 o modelo 253 (excepto modelo 253.99) hasta el 31.05.2019) desactiva la alarma antirrobo para el habitáculo para la siguiente activación del EDW y, para visualizar el estado, envía una señal a través de:

 red CAN del habitáculo, de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido y de la red CAN del interfaz de usuario, al cuadro de instrumentos.

 red CAN del habitáculo, de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido y de la red CAN del interfaz de usuario, a la Head-Unit. La Head-Unit genera los respectivos datos de imágenes y envía un requerimiento de conexión, a través de la red CAN de telemática, al display de Audio o COMAND. Los datos de imágenes son transmitidos, a través del cable LVDS, al display de Audio o COMAND.

Condición previa para el funcionamiento, conectar activas las entradas de alarma

 El EDW está activado

Desarrollo de funcionamiento - Activar las entradas de alarma

La función Activar las entradas de alarma incluye las siguientes subfunciones:

 Desarrollo de funcionamiento - Vigilancia de los interruptores

 Desarrollo de funcionamiento - Activación de la protección antirremolcado y la detección de colisión (con código 852 (Sensores para el sistema de alarma antirrobo (EDW)) o con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado))

 Desarrollo de funcionamiento - Activación de la alarma antirrobo para el habitáculo (con código 852 (Sensores para el sistema de alarma antirrobo (EDW)) o con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado))

 Desarrollo de funcionamiento - Activar la sirena de alarma (H3/1) (con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado))

Desarrollo de funcionamiento - Vigilancia de los interruptores

El estado (abierto o cerrado) de los siguientes interruptores se consulta cíclicamente cada t = 200 ms:

 Interruptor de pestillo giratorio de la puerta delantera izquierda (A85s1) en la cerradura de la puerta delantera izquierda (A85)

 Interruptor de pestillo giratorio de la puerta delantera derecha (A85/1s1) en la cerradura de la puerta delantera derecha (A85/1)

 Interruptor de pestillo giratorio de la puerta trasera izquierda (A85/3s1) (modelo 205.0/1/2, 253) en la cerradura de la puerta trasera izquierda (A85/3) (modelo 205.0/1/2, 253)

 Interruptor de pestillo giratorio de la puerta trasera derecha (A85/4s1) (modelo 205.0/1/2, 253) en la cerradura de la puerta trasera derecha (A85/4) (modelo 205.0/1/2, 253)

 Interruptor de muesca principal de la cerradura de la tapa del maletero/del portón trasero (A85/5s1) en la cerradura de la tapa del maletero/del portón trasero (A85/5)

 Grupo de interruptores sistema de alarma antirrobo consola central (S21) (modelo 205.4)

 Interruptor de contacto capó lado del conductor (S62/43)

La unidad de control de la puerta delantera izquierda lee directamente el estado del interruptor de pestillo giratorio de la puerta delantera izquierda y lo envía, a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control SAM delantera. La unidad de control de la puerta delantera derecha (N69/2) lee directamente el estado del interruptor del pestillo giratorio de la puerta delantera derecha y lo envía a través del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM, delante.

La unidad de control SAM trasera (N10/8) lee directamente el estado del interruptor de muesca principal de la cerradura de la tapa del maletero/del portón trasero y lo envía, a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control SAM delantera.

Ejecución 205.0/1/2, 253:

La unidad de control de la puerta trasera izquierda (N69/3) lee directamente el estado del interruptor de pestillo giratorio de la puerta trasera izquierda y lo envía, a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control SAM delantera. La unidad de control de la puerta trasera derecha (N69/4) lee directamente el estado del interruptor de pestillo giratorio de la puerta trasera derecha y lo envía, a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control SAM delantera.

La unidad de control SAM delantera lee directamente el estado del grupo de interruptores del sistema de alarma antirrobo de la consola central (modelo 205.4) y del interruptor de contacto del capó en el lado del conductor, y evalúa el estado de todas las demás entradas de alarma.

Las entradas de alarma que más tarde pasan al estado de reposo (p. ej. cuando no se cierra la tapa del maletero o el portón trasero hasta después de bloquear el vehículo) también pasan al estado de alarma a los t = 10 s después de cerrar.

Desarrollo de funcionamiento - Activación de la protección antirremolcado y la detección de colisión (con código 852 (Sensores para el sistema de alarma antirrobo (EDW)) o con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado))

La protección antirremolcado y la detección de colisión (con código 852 (Sensores para el sistema de alarma antirrobo (EDW)) o con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado) en el modelo 205 (excepto modelo 205.4) desde el 01.06.2018 o en el modelo 253 (excepto 253.99) desde el 01.06.2019 o en el modelo 253.99) se activan (si no se han deseleccionado previamente para el siguiente bloqueo) t = 60 s después de bloquear el ZV y de cerrar la última puerta y la tapa del maletero o el portón trasero.

Para la protección antirremolcado el sensor de inclinación de la unidad de control de la unidad de mando del techo (modelo 205 desde el 01.06.2018, modelo 253 (excepto modelo 253.99) desde el 01.06.2019, modelo 253.99) o de la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo (modelo 205 hasta el 31.05.2018 o modelo 253 (excepto modelo 253.99) hasta el 31.05.2019) determina una posición de referencia con la que puede compararse la inclinación relativa del vehículo durante el tiempo activo. La determinación de esta posición de referencia requiere aprox. t = 10 a 15 s. Por eso, una alarma se puede disparar, como muy pronto, después de aprox. t = 60 s tras la activación del EDW.

Cuando el vehículo sobrepasa la inclinación máxima en relación con la posición de referencia, se dispara una alarma. Cuando el cambio de la inclinación del vehículo es muy lento (p. ej. debido al defecto de un neumático), la posición de referencia se asimila a la posición presente del vehículo, para evitar que la alarma se dispare por error, mediante el sensor de inclinación.

Para la detección de colisión se evalúa el movimiento del vehículo mediante el sensor de inclinación. Si se detecta una sacudida que podría haber originado un daño de aparcamiento, se emite el correspondiente mensaje.

Si el sensor de inclinación está defectuoso, el resto de componentes del sistema EDW se mantienen operativos y los correspondientes códigos de avería se registran en la memoria de averías de la unidad de control de la unidad de mando del techo (modelo 205 desde el 01.06.2018, modelo 253 (excepto modelo 253.99) desde el 01.06.2019, modelo 253.99) o de la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo (modelo 205 hasta el 31.05.2018 o modelo 253 (excepto modelo 253.99) hasta el 31.05.2019).

Desarrollo de funcionamiento - Activación de la alarma antirrobo para el habitáculo (con código 852 (Sensores para el sistema de alarma antirrobo (EDW)) o con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado))

La alarma antirrobo para el habitáculo (si no fue desactivada antes para el siguiente bloqueo) es activada después de transcurrir t = 10 s después de bloquear el ZV y cerrar la última puerta y la tapa del maletero o el portón trasero. Después de t = 10 s más la alarma antirrobo para el habitáculo está lista para emitir una alarma, ya que la unidad de control de la unidad de mando del techo (modelo 205 desde el 01.06.2018, modelo 253 (excepto modelo 253.99) desde el 01.06.2019, modelo 253.99) o la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo (modelo 205 hasta el 31.05.2018 o modelo 253 (excepto modelo 253.99) hasta el 31.05.2019) debe calibrar primero el espacio interior del vehículo.

En el modelo 205.2, 253, para la alarma antirrobo para el habitáculo se evalúan adicionalmente las señales de los siguientes sensores:

 Sensor de rotura del cristal trasero izquierdo (B39)

 Sensor de rotura del cristal trasero derecho (B39/1)

 Sensor de rotura de la luneta trasera (B39/4)

El estado de los sensores de rotura de cristal se lee directamente desde la unidad de control de la unidad de mando del techo (modelo 205 desde el 01.06.2018, modelo 253 (excepto modelo 253.99) desde el 01.06.2019, modelo 253.99) o desde la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo (modelo 205 hasta el 31.05.2018 o modelo 253 (excepto modelo 253.99) hasta el 31.05.2019).

Cuando se determina un defecto, el funcionamiento restante del EDW queda garantizado independientemente de dicho defecto. Los códigos de avería correspondientes se registran en la memoria de averías de la unidad de control de la unidad de mando del techo (modelo 205 desde el 01.06.2018, modelo 253 (excepto modelo 253.99) desde el 01.06.2019, modelo 253.99) o de la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo (modelo 205 hasta el 31.05.2018 o modelo 253 (excepto modelo 253.99) hasta el 31.05.2019.

Desarrollo de funcionamiento - Activación de la sirena de alarma (con código 882 (Alarma antirrobo para el habitáculo y protección antirremolcado))

La sirena de alarma se pone a punto junto con el sistema EDW y se activa de forma cíclica cada t = 600 ms aproximadamente desde la unidad de control de la unidad de mando del techo (modelo 205 desde el 01.06.2018, modelo 253 (excepto modelo 253.99) desde el 01.06.2019, modelo 253.99) o desde la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo (modelo 205 hasta el 31.05.2018 o modelo 253 (excepto modelo 253.99) hasta el 31.05.2019) a través del LIN de sistemas de alarma (LIN B14).

 Desactivar el EDW: se efectúa una desactivación completa del EDW abriendo el ZV con la llave emisora mediante señal radioeléctrica o insertando la llave emisora en la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido, o bien accionando la tecla de arranque y parada KEYLESS-GO (S2/3) (con CÓDIGO (889 (KEYLESS-GO) o CÓDIGO 893 (Función de arranque KEYLESS-GO)). La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido envía la correspondiente señal, a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control SAM delantera, que entonces desactiva el EDW.