Activation de l'alarme antivol - Fonctionnement

Conditions de fonctionnement - Généralités

 Borne 15C Hors tension

Activation de l'alarme antivol (EDW) - Généralités

L'EDW est automatiquement activée lors du verrouillage du véhicule avec le verrouillage centralisé (ZV). Les différentes entrées d'alarme sont ensuite surveillées. L'EDW activée est signalée par le clignotement permanent du témoin de fonction EDW (N72/1e3) dans le calculateur panneau de commande supérieur (N72/1). Le calculateur SAM avant (N10/6) commande le témoin de fonction EDW via le LIN tableau de bord (LIN1).

 Sur les véhicules pour la Belgique, l'EDW se met automatiquement en veille aussi sans verrouillage du véhicule avec le ZV.

 Type 205, 253
avec code 551 (Système d'alarme antivol et anti-effraction)
avec code 852 (Capteurs d'alarme antivol (EDW))
Type 205, 253
avec code 551 (Système d'alarme antivol et anti-effraction)
avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement)
Avant le verrouillage du ZV, il est possible d'activer ou de désactiver la protection antisoulèvement ou la protection volumétrique via un menu dans l'unité de commande (A26/17).

 Type 205, 253
avec code 362 (HERMES LTE)
avec code 551 (Système d'alarme antivol et anti-effraction)
avec code 852 (Capteurs d'alarme antivol (EDW))
Type 205, 253
avec code 362 (HERMES LTE)
avec code 551 (Système d'alarme antivol et anti-effraction)
avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement)
Si le service correspondant est activé, la protection antisoulèvement (et le dispositif de détection de dommages en stationnement) et/ou la protection volumétrique peuvent être désactivées ou activées via le téléphone portable du client.

L'activation de l'EDW comprend les fonctions partielles suivantes :

 Déroulement fonctionnel - Activation de l'EDW

 Déroulement fonctionnel - Coupure protection antisoulèvement et dispositif de détection de dommages en stationnement de l'EDW (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement))

 Déroulement fonctionnel - Coupure protection volumétrique de l'EDW (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement))

 Déroulement fonctionnel - Activation des entrées d'alarme

Déroulement fonctionnel - Activation de l'EDW

L'EDW est activée avec le verrouillage du ZV. Le calculateur contacteur d'allumage électronique (N73) envoie l'état du verrouillage centralisé via le CAN intérieur (CAN B) au calculateur SAM avant et au calculateur unité de commande au toit (N70) (type 205 à partir du 01/06/2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01/06/2019, type 253.99 avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement)), au calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (N26/6) (type 205.0/1/2/3 jusqu'au 31/05/2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31/05/2019 avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement)) ou au calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (N26/3) (type 205.4 jusqu'au 31/05/2018 avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement)). L'EDW est ensuite activée.

 Cas particulier : la porte conducteur n'est pas verrouillée si elle est encore ouverte lors du verrouillage. Après la fermeture de la porte conducteur, le calculateur porte avant gauche (N69/1) envoie l'état de la porte conducteur via le CAN habitacle au calculateur SAM avant. L'entrée d'alarme est également intégrée dans le cycle de consultation. Cela a pour conséquence qu'une alarme est déclenchée lors de l'ouverture de la porte conducteur sans désactivation précédente de l'EDW.

 Activation automatique (seulement véhicules pour la Belgique) : Si la porte conducteur, le couvercle de coffre ou le hayon sont ouverts et refermés après le retrait de la clé-émetteur du calculateur contacteur d'allumage électronique, une activation automatique de l'EDW a lieu t = 100 s après la fermeture de la dernière porte, du couvercle de coffre ou du hayon, indépendamment du verrouillage du véhicule.

Condition supplémentaire de fonctionnement - Coupure protection antisoulèvement et dispositif de détection de dommages en stationnement de l'EDW (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement))

 L'EDW n'est pas encore activée

Déroulement fonctionnel - Coupure protection antisoulèvement et dispositif de détection de dommages en stationnement de l'EDW (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement))

La protection antisoulèvement est désélectionnée au moyen d'un menu dans l'unité de commande avant le verrouillage du véhicule avec le ZV. Si la protection antisoulèvement est désélectionnée, le dispositif de détection de dommages en stationnement (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement) sur le type 205 (sauf type 205.4) à partir du 01/06/2018 ou le type 253 (sauf 253.99) à partir du 01/06/2019 ou sur le type 253.99) est également désactivé. La commande s'effectue au moyen de l'unité de commande Audio/COMAND (A40/9) (sans code 446 (Touchpad only)) ou du Touchpad (A105) (avec code 446 (Touchpad only)) et est affichée sur l'écran Audio/COMAND (A40/8).

La platine de commande lit les signaux de l'unité de commande Audio/COMAND (sans code 446 (Touchpad only)) ou du Touchpad (avec code 446 (Touchpad only)) via le CAN télématique (CAN A) et envoie la demande de désactivation de la protection antisoulèvement via le CAN interface utilisateur (CAN HMI), le calculateur contacteur d'allumage électronique et le CAN intérieur au calculateur unité de commande au toit (type 205 à partir du 01/06/2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01/06/2019, type 253.99) ou au calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (type 205 jusqu'au 31/05/2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31/05/2019).

Le calculateur unité de commande au toit (type 205 à partir du 01/06/2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01/06/2019, type 253.99) ou le calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (type 205 jusqu'au 31/05/2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31/05/2019) désactive la protection antisoulèvement pour la prochaine activation de l'EDW et envoie un signal pour l'affichage d'état via :

 le CAN habitacle, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN interface utilisateur au combiné d'instruments (A1).

 le CAN habitacle, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN interface utilisateur à l'unité de commande. L'unité de commande génère les données d'image correspondantes et envoie via le CAN télématique une demande d'enclenchement à l'écran Audio/COMAND. Les données d'image sont transmises à l'écran Audio/COMAND via le câble LVDS.

Condition supplémentaire de fonctionnement - Coupure protection volumétrique de l'EDW (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement))

 L'EDW n'est pas encore activée

Déroulement fonctionnel - Coupure protection volumétrique de l'EDW (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement))

La protection volumétrique est désélectionnée au moyen d'un menu dans l'unité de commande avant le verrouillage du véhicule avec le ZV. La commande s'effectue au moyen de l'unité de commande Audio/COMAND (sans code 446 (Touchpad only)) ou du Touchpad (avec code 446 (Touchpad only)) et est affichée sur l'écran Audio/COMAND.

La platine de commande lit les signaux de l'unité de commande Audio/COMAND (sans code 446 (Touchpad only)) ou du Touchpad (avec code 446 (Touchpad only)) via le CAN télématique et envoie la demande de désactivation de la protection volumétrique via le CAN interface utilisateur, le calculateur contacteur d'allumage électronique et le CAN intérieur au calculateur unité de commande au toit (type 205 à partir du 01/06/2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01/06/2019, type 253.99) ou au calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (type 205 jusqu'au 31/05/2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31/05/2019).

Le calculateur unité de commande au toit (type 205 à partir du 01/06/2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01/06/2019, type 253.99) ou le calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (type 205 jusqu'au 31/05/2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31/05/2019) désactive la protection volumétrique pour la prochaine activation de l'EDW et envoie un signal pour l'affichage d'état via :

 le CAN habitacle, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN interface utilisateur au combiné d'instruments.

 le CAN habitacle, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN interface utilisateur à l'unité de commande. L'unité de commande génère les données d'image correspondantes et envoie via le CAN télématique une demande d'enclenchement à l'écran Audio/COMAND. Les données d'image sont transmises à l'écran Audio/COMAND via le câble LVDS.

Condition supplémentaire de fonctionnement - Activation des entrées d'alarme

 EDW activé

Déroulement fonctionnel - Activation des entrées d'alarme

La fonction Activation des entrées d'alarme comprend les sous-fonctions suivantes :

 Déroulement fonctionnel - Surveillance des contacteurs

 Déroulement fonctionnel - Activation de la protection antisoulèvement et du dispositif de détection de dommages en stationnement (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement))

 Déroulement fonctionnel - Activation de la protection volumétrique (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement))

 Déroulement fonctionnel activation de la sirène d'alarme (H3/1) (avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement))

Déroulement fonctionnel - Surveillance des contacteurs

L'état (ouvert ou fermé) des contacteurs suivants fait l'objet d'une consultation cyclique toutes les t = 200 ms :

 Contacteur pêne porte avant gauche (A85s1) dans la serrure de porte avant gauche (A85)

 Contacteur pêne porte avant droite (A85/1s1) dans la serrure de porte avant droite (A85/1)

 Contacteur pêne porte arrière gauche (A85/3s1) (type 205.0/1/2, 253) dans la serrure de porte de la porte arrière gauche (A85/3) (type 205.0/1/2, 253)

 Contacteur pêne porte arrière droit (A85/4s1) (type 205.0/1/2, 253) dans la serrure de porte de la porte arrière droit (A85/4) (type 205.0/1/2, 253)

 Contacteur cran principal serrure du couvercle de coffre/du hayon (A85/5s1) dans la serrure du couvercle de coffre/hayon (A85/5)

 Groupe de contacteurs alarme antivol et antieffraction console centrale (S21) (type 205.4)

 Contacteur capot moteur côté conducteur (S62/43)

Le calculateur porte avant gauche reçoit directement l'état du contacteur pêne porte avant gauche et l'envoie via le CAN habitacle au calculateur SAM avant. Le calculateur porte avant droite (N69/2) reçoit directement l'état du contacteur pêne porte avant droite et l'envoie par le CAN habitacle au calculateur SAM avant.

Le calculateur SAM arrière (N10/8) reçoit directement l'état du contacteur cran principal serrure du couvercle de coffre/hayon et l'envoie au calculateur SAM avant via le CAN habitacle.

Type 205.0/1/2, 253 :

Le calculateur porte latérale arrière gauche (N69/3) reçoit directement l'état du contacteur pêne porte latérale arrière gauche et l'envoie via le CAN habitacle au calculateur SAM avant. Le calculateur porte latérale arrière droite (N69/4) reçoit directement l'état du contacteur pêne porte latérale arrière droite et l'envoie via le CAN habitacle au calculateur SAM avant.

Le calculateur SAM avant reçoit directement l'état du groupe de contacteurs alarme antivol et antieffraction console centrale (type 205.4) et du contacteur capot moteur côté conducteur et analyse l'état de toutes les autres entrées d'alarme.

Les entrées d'alarme mises seulement ultérieurement au repos (p. ex. lorsque le hayon ou le couvercle de coffre n'est fermé qu'après le verrouillage du véhicule), sont également en état d'alarme t = 10 s après la fermeture.

Déroulement fonctionnel - Activation de la protection antisoulèvement et du dispositif de détection de dommages en stationnement (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement))

La protection antisoulèvement et le dispositif de détection de dommages en stationnement (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement) sur le type 205 (sauf type 205.4) à partir du 01/06/2018 ou sur le type 253 (sauf 253.99) à partir du 01/06/2019 ou sur le type 253.99) sont activés t = 60 s après effectivité du verrouillage centralisé et la fermeture de la dernière porte et du couvercle de coffre ou du hayon (s'ils n'ont pas été désélectionnés auparavant pour le prochain verrouillage à venir).

Le capteur d'inclinaison dans le calculateur unité de commande au toit (type 205 à partir du 01/06/2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01/06/2019, type 253.99) ou dans le calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (type 205 jusqu'au 31/05/2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31/05/2019) détermine pour la protection antisoulèvement une position de référence à laquelle l'inclinaison relative du véhicule pendant le temps actif est alors comparée. La détermination de cette position de référence demande env. t = 10 à 15 s. Une alarme peut par conséquent être déclenchée au plus tôt env. t = 60 s après la mise en veille de l'alarme antivol.

Une alarme est déclenchée si l'inclinaison maximale du véhicule par rapport à la position de référence est dépassée. Si les modifications de l'inclinaison du véhicule sont très lentes (par exemple en cas de défaut au niveau d'un pneu), la position de référence s'aligne sur la position momentanée du véhicule pour éviter ainsi des déclenchements intempestifs par le capteur d'inclinaison.

Le capteur d'inclinaison analyse les déplacements du véhicule pour le dispositif de détection de dommages en stationnement. Si une secousse traduisant possiblement un dommage sur le véhicule en stationnement est détectée, un message est généré en conséquence.

Si le capteur d'inclinaison est défectueux, tous les autres composants de l'EDW restent en état de fonctionner et les codes défaut correspondants sont enregistrés dans la mémoire des défauts du calculateur unité de commande au toit (type 205 à partir du 01/06/2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01/06/2019, type 253.99) ou du calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (type 205 jusqu'au 31/05/2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31/05/2019).

Déroulement fonctionnel - Activation de la protection volumétrique (avec code 852 (Capteurs pour alarme antivol et antieffraction (EDW)) ou avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement))

La protection antisoulèvement (si elle n'a pas été désélectionnée auparavant pour le verrouillage suivant) est activée t = 10 s après le verrouillage du ZV et la fermeture de la dernière porte et du couvercle de coffre ou du hayon. La protection volumétrique est en état d'alarme après un délai supplémentaire de t = 10 s car le calculateur unité de commande au toit (type 205 à partir du 01/06/2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01/06/2019, type 253.99) ou le calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (type 205 jusqu'au 31/05/2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31/05/2019) doit d'abord se calibrer sur l'habitacle.

Sur le type 205.2, 253, les signaux des capteurs suivants sont également analysés en plus de la protection volumétrique :

 Capteur de bris de vitre arrière gauche (B39)

 Capteur de bris de vitre arrière droite (B39/1)

 Capteur de bris de vitre lunette arrière (B39/4)

L'état des capteurs de bris de vitre est lu directement par le calculateur unité de commande au toit (type 205 à partir du 01/06/2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01/06/2019, type 253.99) ou par le calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (type 205 jusqu'au 31/05/2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31/05/2019).

Si un défaut est constaté, la fonctionnalité restante de l'EDW est garantie indépendamment de ce défaut. Les codes défaut correspondants sont enregistrés dans la mémoire des défauts du calculateur unité de commande au toit (type 205 à partir du 01/06/2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01/06/2019, type 253.99) ou du calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (type 205 jusqu'au 31/05/2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31/05/2019).

Déroulement fonctionnel activation de la sirène d'alarme (avec code 882 (Protection volumétrique et protection antisoulèvement))

La sirène d'alarme est mise en veille avec l'EDW et consultée cycliquement toutes les t = 600 ms par le calculateur unité de commande au toit (type 205 à partir du 01/06/2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01/06/2019, type 253.99) ou par le calculateur EDW/protection antisoulèvement/protection volumétrique (type 205 jusqu'au 31/05/2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31/05/2019) via le LIN dispositif d'alarme (LIN B14).

 Désactivation de l'EDW : une désactivation complète de l'EDW a lieu par l'ouverture du ZV avec la clé-émetteur par radio ou par l'engagement de la clé-émetteur dans le calculateur contacteur antivol électronique ou par l'actionnement de la touche démarrage-arrêt KEYLESS-GO (S2/3) (avec CODE 889 (KEYLESS-GO) ou CODE 893 (Fonction de démarrage KEYLESS-GO)). Le calculateur contacteur antivol électronique envoie le signal correspondant via le CAN habitacle au calculateur SAM avant qui désactive alors l'EDW.