Funcţia ME comandă pompă carburant

Comanda pompei de combustibil are următoarele sarcini:

- Acţionarea pompei de combustibil cu senzor de rezervor (M3/6) (la modelul 639 (M3/3)) pentru cca. 5 s la contact "PUS" pentru asigurarea umplerii. Înainte de acţionarea repetată a pompei de combustibil cu senzor rezervor trebuie să se realizeze o pornire a motorului. Pentru a atinge timpi de pornire scurţi, este necesară asigurarea umplerii în special după un timp îndelungat de nefuncţionare.

- Acţionarea pompei de combustibil cu senzor de rezervor prin detectarea demarorului de circuitul 50 pentru pornirea motorului.

- Acţionarea pompei de combustibil cu senzor de rezervor prin semnalul de turaţie a motorului cu motorul în funcţiune.

- Întreruperea acţionării pompei de combustibil cu senzor de rezervor la recunoaşterea unei coliziuni frontale.

Pompa de combustibil cu senzor de rezervor este comandată prin releul pompei de combustibil (K40/9k3) (la modelul 639 (K40/9k6)) printr-un semnal de masă de la calculatorul ME (N3/23). Pompa de combustibil cu senzor de rezervor este conectată prin circuitul 87 prin siguranţa (15 A) pompei de combustibil (K40/9f6) (la modelul 639 siguranţă pompă de combustibil (K40/9f17)) cu circuitul 30 (B+) dacă este închis contactul de putere al releului pompei de combustibil.

 Dacă nu funcţionează pompa de combustibil cu senzor de rezervor, verificaţi mai întâi alimentarea cu tensiune la calculatorul ME, apoi siguranţa (15 A) pompei de combustibil (K40/9f6) (la modelul 639 (K40/9f17)) a pompei de combustibil cu senzor de rezervor şi racordurile conductelor pompei de combustibil cu senzor de rezervor.