GF47.10-D-2000H | Descrierea componentei rezervor de combustibil | 20.1.09 |
MODEL 906 cu motor 272.979
MODEL 639 cu MOTOR 272.978
D47.10-1129-09
Prezentat la modelul 906
75 Rezervor combustibil
Amplasarea
Rezervorul de combustibil este dispus în stânga la podeaua autovehiculului între stâlpul B şi puntea spate.
Structură
Rezervorul de combustibil este fabricat din tablă de oţel şi are o capacitate de cca. 70 l.
Mai multe deflectoare împiedică zgomotele provocate de combustibil.
Funcţionare
Combustibilul curge de la pompa de combustibil cu senzor de rezervor (M3/6) (la modelul 639 (M3/3)) printr-o conductă de combustibil spre filtrul de combustibil cu regulator de presiune combustibil. Combustibilul inutil curge de la regulatorul de presiune combustibil înapoi în modulul de alimentare combustibil.
Pentru o alimentare suficientă cu combustibil a modulului de alimentare, este integrată o pompă de aspiraţie cu jet în partea inferioară. Aceasta este alimentată cu combustibil din retur.
Combustibilul filtrat (cu presiune reglată) este condus de regulatorul de presiune combustibil spre motor printr-o conductă de combustibil (sistem cu o singură conductă). Carcasa modulului de alimentare combustibil serveşte drept cameră de stabilizare. În cazul rulării în curbe, cu nivel scăzut de combustibil în rezervor, aceasta nu permite pompei de combustibil cu senzor de rezervor să aspire aer. La admisie spre pompa de combustibil cu senzor de rezervor este montată o sită de combustibil (filtru grosier). Semnalul de la senzorul de rezervor este transmis la calculatorul SAM (N10), care transmite semnalul prin Control Area Network (magistrală de date/magistrală CAN) (CAN) la Kombiinstrument (A1).