Tanque de combustível - descrição dos componentes

D47.10-1129-09

Representado no Tipo 906

75 Tanque de combustível

Disposição

O reservatório de combustível encontra-se disposto à esquerda no assoalho de veículo entre a coluna B e o eixo traseiro.

Estrutura

O reservatório de combustível é fabricado em chapa de aço e tem uma capacidade de cerca de 70 litros.

Diversas chapas quebram ondas no tanque de combustível eliminam ruídos.

Função

O combustível flui da bomba de combustível com sensor do tanque (M3/6) (no Tipo 639 (M3/3)) através de uma tubulação de combustível ao filtro de combustível com regulador de pressão de combustível. O combustível excedente flui do regulador de pressão de combustível de volta para o módulo de alimentação de combustível.

Para alimentar suficientemente o módulo de alimentação de combustível com combustível, há em baixo uma bomba de sucção integrada. Ela é alimentada com combustível de retorno.

O combustível filtrado, (com pressão regulada e combustível) é conduzido do regulador de pressão do combustível através de uma tubulação de combustível ao motor (sistema de introdução). A carcaça do módulo de alimentação de combustível serve como reservatório de estabilização. Ao conduzir em curvas com baixo nível de combustível no reservatório ele impede que a bomba de combustível com o sensor de nível aspire ar. Na entrada da bomba de combustível com sensor de nível está instalada uma peneira de combustível (filtro grosso). O sinal do sensor do reservatório é transmitido ao módulo de comando SAM (N10) o qual transmite o sinal através do Control Area Network (bus de dados/CAN Bus) (CAN) ao instrumento combinado (A1).