Λειτουργία ME (Ηλεκτρονικού Συστήματος Κινητήρα) Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Η ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου αναλαμβάνει τους ακόλουθους ρόλους:

- Η αντλία καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου (M3/6) (στον Τύπο 639 (M3/3)) με μίζα "ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ" ενεργοποιείται για τη διασφάλιση πλήρους λειτουργίας για περ. 5 δευτ. Πριν την επανάληψη της ενεργοποίησης της αντλίας καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου, πρέπει ωστόσο να προηγηθεί εκκίνηση του κινητήρα. Για την επίτευξη σύντομων χρόνων εκκίνησης, είναι απαραίτητη η διασφάλιση της πλήρους λειτουργίας, ιδιαίτερα μετά από παρατεταμένους χρόνους στάσης.

- Για την εκκίνηση του κινητήρα, ενεργοποίηση της αντλίας καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου μέσω της αναγνώρισης εκκίνησης από τον ακρ. 50.

- Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, ενεργοποίηση της αντλίας καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου μέσω του σήματος αριθμού στροφών κινητήρα.

- Σε περίπτωση που αναγνωριστεί μετωπική σύγκρουση, απενεργοποίηση της αντλίας καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου.

Η αντλία καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου ενεργοποιείται μέσω του ρελέ αντλίας καυσίμου (K40/9k3) (στον Τύπο 639 (K40/9k6)) με ένα σήμα γείωσης από τον εγκέφαλο ME (N3/23). Σε περίπτωση κλειστής επαφής ισχύος του ρελέ αντλίας καυσίμου, η αντλία καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου συνδέεται μέσω του ακρ. 87 με την ασφάλεια (15 A) αντλίας καυσίμου (K40/9f6) (στον Τύπο 639 ασφάλεια αντλίας καυσίμου (K40/9f17)) με ακρ. 30 (B+).

 Εάν δεν λειτουργεί η αντλία καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου, ελέγξτε πρώτα την τροφοδοσία τάσης στον εγκέφαλο ME, έπειτα την ασφάλεια (15 A) αντλίας καυσίμου (K40/9f6) (στον Τύπο 639 (K40/9f17)) της αντλίας καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου και τις συνδέσεις σωλήνων της αντλίας καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου.