Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος ΜΕ

D07.61-1140-01

Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 906

N3/23 Εγκέφαλος ME

Διάταξη

Ο εγκέφαλος ME βρίσκεται πάνω στην πολλαπλή εισαγωγής.

Ρόλος

Ανάλογα με τα σήματα εισόδου, ελέγχει τις παρακάτω λειτουργίες:

- Σύστημα ανάφλεξης, σύστημα ψεκασμού

- Μονάδα πεντάλ γκαζιού (B37/3) (στον Τύπο 639 (B37/4)), έλεγχος ρελαντί

- Διάγνωση και αποθήκευση βλαβών

- Σύστημα εξουσιοδότησης οδήγησης Επίπεδο 3 (FBS 3) και immobilizer

D07.61-1119-01

Δομή

1 Σύνδεσμος F (πλευρά οχήματος)

2 Σύνδεσμος M (πλευρά κινητήρα)

N3/23 Εγκέφαλος ME

Η δημιουργία επαφής πραγματοποιείται από την πλευρά του κινητήρα και την πλευρά του οχήματος μέσω 2 συνδέσμων ασφαλισμένων με σύρτες.Τα πτερύγια ψύξης στην επάνω πλευρά εξασφαλίζουν την απαραίτητη μείωση της θερμότητας. Οι κραδασμοί αποσβαίνονται μέσω λαστιχένιων βάσεων.

Λειτουργία

Ενεργοποίηση συστήματος ψεκασμού

Ο εγκέφαλος ME ενεργοποιεί μεμονωμένα, ανάλογα με τα σήματα εισόδου και τα πεδία αναγνώρισης που είναι καταχωρημένα στον εγκέφαλο ME, τις βαλβίδες ψεκασμού (βαλβίδα ψεκασμού καυσίμου κυλίνδρου 1 (Y62/1), βαλβίδα ψεκασμού καυσίμου κυλίνδρου 2 (Y62/2), βαλβίδα ψεκασμού καυσίμου κυλίνδρου 3 (Y62/3), βαλβίδα ψεκασμού καυσίμου κυλίνδρου 4 (Y62/4), βαλβίδα ψεκασμού καυσίμου κυλίνδρου 5 (Y62/5) και βαλβίδα ψεκασμού καυσίμου κυλίνδρου 6 (Y62/6)), σύμφωνα με τη σειρά ανάφλεξης (διαδοχικά). Ο εγκέφαλος ME υπολογίζει τους χρόνους ανοίγματος (χρόνοι ψεκασμού) των βαλβίδων ψεκασμού.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ενεργοποίηση συστήματος ανάφλεξης

Ανάλογα με τα σήματα εισόδου και τα πεδία αναγνώρισης που είναι καταχωρημένα στον εγκέφαλο ME, ο εγκέφαλος ME ενεργοποιεί το σύστημα ανάφλεξης. Για να το κάνει αυτό, υπολογίζει τους χρονισμούς ανάφλεξης και ρυθμίζει τον έλεγχο κρουστικής καύσης (AKR).

Ενεργοποίηση της ρύθμισης αριθμού στροφών ρελαντί

Ανάλογα με τα σήματα εισόδου και τα πεδία αναγνώρισης που είναι καταχωρημένα στον εγκέφαλο ME, ενεργοποιείται ο ρυθμιστής θέσης στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/5).

Διάγνωση και μνήμη βλαβών

Ο εγκέφαλος ME επιθεωρεί την εγκυρότητα των σημάτων εισόδου και εξόδου και αναγνωρίζει πιθανές βλάβες. Μπορεί να γίνει διαχωρισμός ανάμεσα στις ακόλουθες βλάβες:

- Συνεχής ύπαρξη βλαβών

- Σφάλματα χαλαρής επαφής, τα οποία προέκυψαν κατά την οδήγηση

-----------------------------------------------------------------------------------------

Οι βλάβες διαγράφονται στον εγκέφαλο ΜΕ μετά τη διακοπή του

ακρ. 30.

FBS 3 και immobilizer

Ο εγκέφαλος ME είναι πάντα εξοπλισμένος με Immobilizer. Όταν το όχημα κλειδώνει, ο εγκέφαλος EZS (N73) αποστέλλει μέσω του Control Area Network (δίαυλος δεδομένων/δίαυλος CAN) (CAN) μια πληροφορία στον εγκέφαλο ME, ο οποίος βάσει αυτής κλειδώνει το σύστημα ελέγχου κινητήρα (ψεκασμός).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Μόνο όταν το όχημα ξεκλειδώσει με το εξουσιοδοτημένο κλειδί και ο εγκέφαλος EZS διαβιβάσει την αντίστοιχη πληροφορία μέσω του CAN στον εγκέφαλο ME, μπορεί να ξεκινήσει ο κινητήρας (έγκριση εκκίνησης).

 Ο εγκέφαλος ME μπορεί να λειτουργήσει μόνο με ένα CAN και το FBS 3.

Σήμα αριθμού στροφών κινητήρα

Από τα σήματα του αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα (B70), ο εγκέφαλος ME δημιουργεί το σήμα αριθμού στροφών κινητήρα "TNA", το οποίο προστατεύεται από βραχυκύκλωμα, και το μεταδίδει σε άλλους εγκέφαλους.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ενεργοποιήσεις με το Star Diagnosis

Για λόγους διάγνωσης, μπορούν να ενεργοποιηθούν μεμονωμένες λειτουργίες. Οι λειτουργίες αυτές εμφανίζονται σε μια εντολή του μενού.

Κωδικοποίηση έκδοσης μοντέλου

Ο εγκέφαλος ME μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορες εκδόσεις και εξοπλισμούς οχημάτων. Αυτή η κωδικοποίηση έκδοσης μοντέλου διεξάγεται με το Star Diagnosis. Με την κωδικοποίηση έκδοσης μοντέλου, μπορούν π.χ. να κωδικοποιηθούν οι ακόλουθες εκδόσεις οχήματος και εκδόσεις εξοπλισμού:

- Τύπος οχήματος

- Έκδοση χώρας

- Έκδοση κιβωτίου ταχυτήτων

Σήμα κατανάλωσης καυσίμου

Από τους χρόνους ψεκασμού υπολογίζεται το σήμα κατανάλωσης και στη συνέχεια μεταδίδεται μέσω του CAN στον υπολογιστή ταξιδίου του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων (A1).

Αναγνώριση εκκίνησης

Ο εγκέφαλος ΜΕ ενημερώνεται για την έναρξη της διαδικασίας εκκίνησης μέσω του μηνύματος CAN "Ακρ. 50 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ". Αυτό είναι απαραίτητο για την ενεργοποίηση π.χ.του συστήματος ελέγχου ποσότητας εκκίνησης, της ενεργοποίησης μίζας, εμπλουτισμού του μίγματος μετά την εκκίνηση και του χρονισμού ανάφλεξης κατά την εκκίνηση.

Παράταση λειτουργίας υπολογιστή

Με "Ακρ. 15 ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ" ο εγκέφαλος ME παρατείνει τη λειτουργία του υπολογιστή και στη διάρκεια αυτής της παράτασης ενημερώνονται συγκεκριμένες μνήμες δεδομένων (π. χ. η μνήμη βλαβών). Ο χρόνος παράτασης λειτουργίας είναι περ. 5 δευτ. με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας, μπορεί όμως και να παραταθεί για περισσότερα λεπτά λόγω διάφορων λειτουργιών. Μετά από διαγραφή της μνήμης βλαβών, πρέπει να αναμένεται ο χρόνος παράτασης λειτουργίας.

 Διάφορες πληροφορίες για τη λειτουργία του κινητήρα μεταδίδονται μέσω του CAN από τον εγκέφαλο ME στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων και σε άλλους εγκεφάλους, οι οποίοι είναι συνδεδεμένοι στο δίαυλο δεδομένων CAN.