Pericol | Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului la ridicare | Ridicați autovehiculul numai la punctele de prindere prescrise de producătorul autovehiculului. | |
Avertizare | Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer | În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei șofer. Basculați întotdeauna cabina șoferului până în poziția finală și asigurați cu tija de sprijin. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru ridicare şi aşezarea pe cric | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului | ||
| Verificare | ||
1 | Verificați condițiile prealabile pentru efectuarea geometriei sistemului de rulare | ||
| Măsurare | ||
2 | Poziționați roțile punții față 1 și 2 în centru pe plăci rotative | ||
3 | Poziționați punțile de egalizare sub roți | Doar la punțile, ale căror roți nu stau pe plăci rotative. | |
4 | Blocați pedala de frână | Troliu pedală frână | |
5 | Montați componentele necesară ale standului geometrie tren de rulare la autovehicul | Vezi instrucțiunile de utilizare a standului geometrie tren de rulare. | |
6 | Măsurați unghiul de convergență la puntea față 2 | Înregistrați valorile măsurate în formularul pentru geometria sistemului de rulare. | |
Unghi de convergență, puntea față 2, autovehicule cu trei punțiUnghi de convergență | |||
Unghi de convergență, puntea față 2, autovehicule cu patru punțiUnghi de convergență | |||
Dacă nu se ating valorile prescrise pentru unghiul de convergență. | |||
| |||
Reglați unghiul de convergență la puntea față 2. | |||
Piuliţă bară de direcţie la pârghie a barei de direcţie | |||
Colier de prindere la bieletă de direcţie | |||
Extractor | |||
De îndată ce este afișată poziția drept înainte a roților în timpul măsurătorii. | |||
| |||
Verificați poziția de mijloc la caseta de direcție, dacă este cazul reglați și efectuați din nou măsurătoarea unghiului de convergență. | |||
| |||
| |||
| |||
7 | Măsurați unghiul de cădere la puntea față 2 | Înregistrați valorile măsurate în formularul pentru geometria sistemului de rulare. | |
Unghi de cădere, puntea față 2, autovehicule cu trei punțiUnghi de cădere | |||
Unghi de cădere, puntea față 2, autovehicule cu patru punțiUnghi de cădere | |||
8 | Verificați unghiul de fugă la puntea față 2, dacă este cazul reglați | Înregistrați valorile măsurate în formularul pentru geometria sistemului de rulare. | |
Unghi de fugă, puntea față 2, autovehicule cu trei punțiUnghi de fugă | |||
Unghi de fugă, puntea față 2, autovehicule cu patru punțiUnghi de fugă | |||
9 | Măsurați înclinarea laterală/transversală a pivotului fuzetei la puntea față 2 | Înregistrați valorile măsurate în formularul pentru geometria sistemului de rulare. | |
Înclinare laterală/transversală a pivotului fuzetei, puntea față 2, autovehicule cu trei punțiÎnclinare laterală/transversală a pivotului fuzetei | |||
Înclinare laterală/transversală a pivotului fuzetei, puntea față 2, autovehicule cu patru punțiÎnclinare laterală/transversală a pivotului fuzetei | |||
10 | Măsurați unghiul de roată la puntea față 2 | Înregistrați valorile măsurate în formularul pentru geometria sistemului de rulare. | |
Unghi al roții la 20° virare a roții din interiorul curbei la puntea față 1, puntea față 2, autovehicule cu trei punțiUnghiul roții la 20° bracare roată din interiorul curbei a punții față 1 | |||
Unghi al roții la 20° virare a roții din interiorul curbei la puntea față 1, puntea față 2, autovehicule cu patru punțiUnghiul roții la 20° bracare roată din interiorul curbei | |||
11 | Îndepărtați componentele bancului de geometrie, troliul pedalei de frână, punțile de egalizare și plăcile rotative de la autovehicul |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 3 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 739.510 ## până la 671223 | PUNTE FAȚĂ 739.510 2# începând cu 671224 RL | ||
BE40.20-N-1003-11E | Înclinare laterală/transversală a pivotului fuzetei | stânga | | 7°30 ́ (30') | 8°15' (30') |
dreapta | | 7°30 ́ (30') | 7°45' (30') |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 3 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 739.510 1# începând cu 671224 LL | PUNTE FAȚĂ 739.520 ## până la 677154 | ||
BE40.20-N-1003-11E | Înclinare laterală/transversală a pivotului fuzetei | stânga | | 7°45' (30') | 7°30 ́ (30') |
dreapta | | 8°15' (30') | 7°30 ́ (30') |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 3 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 739.520 2# începând cu 677155 RL | PUNTE FAȚĂ 739.520 1# începând cu 677155 LL | ||
BE40.20-N-1003-11E | Înclinare laterală/transversală a pivotului fuzetei | stânga | | 8°15' (30') | 7°45' (30') |
dreapta | | 7°45' (30') | 8°15' (30') |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 3 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 739.530 ampatament 3150 | PUNTE FAȚĂ 739.530 ampatament 3450 | ||
BE40.20-N-1003-11E | Înclinare laterală/transversală a pivotului fuzetei | stânga | | 7°30 ́ (30') | 7°30 ́ (30') |
dreapta | | 7°30 ́ (30') | 7°30 ́ (30') |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 3 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 739.530 ampatament 3750 | PUNTE FAȚĂ 739.530 ampatament 4050 | ||
BE40.20-N-1003-11E | Înclinare laterală/transversală a pivotului fuzetei | stânga | | 7°30 ́ (30') | 7°30 ́ (30') |
dreapta | | 7°30 ́ (30') | 7°30 ́ (30') |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 3 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 739.550 ## până la 672917 | PUNTE FAȚĂ 739.550 2# începând cu 672918 | ||
BE40.20-N-1003-11E | Înclinare laterală/transversală a pivotului fuzetei | stânga | | 7°30 ́ (30') | 8°15' (30') |
dreapta | | 7°30 ́ (30') | 7°45' (30') |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 3 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 739.510 ## până la 671223 | PUNTE FAȚĂ 739.510 2# începând cu 671224 RL | |||
BE40.20-N-1006-11E | Unghiul roții la 20° bracare roată din interiorul curbei a punții față 1 | Bracare stânga | Puntea față 1 exterior | | 17°35 ́ (30') | 17°35' (30') |
Puntea față 2 exterior | | 6°55 ́ (30') | 6°55' (30') | |||
Puntea față 2 interior | | 7°55 ́ (30') | 7°55' (30') | |||
Bracare dreapta | Puntea față 1 exterior | | 17°35 ́ (30') | 17°35' (30') | ||
Puntea față 2 exterior | | 6°50 ́ (30') | 6°50' (30') | |||
Puntea față 2 interior | | 7°50 ́ (30') | 7°50' (30') |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 3 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 739.510 1# începând cu 671224 LL | PUNTE FAȚĂ 739.520 ## până la 677154 | |||
BE40.20-N-1006-11E | Unghiul roții la 20° bracare roată din interiorul curbei a punții față 1 | Bracare stânga | Puntea față 1 exterior | | 17°35' (30') | 17°35' (30') |
Puntea față 2 exterior | | 6°55' (30') | 6°55' (30') | |||
Puntea față 2 interior | | 7°55' (30') | 7°55' (30') | |||
Bracare dreapta | Puntea față 1 exterior | | 17°35' (30') | 17°35' (30') | ||
Puntea față 2 exterior | | 6°50' (30') | 6°50' (30') | |||
Puntea față 2 interior | | 7°50' (30') | 7°50' (30') |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 3 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 739.520 2# începând cu 677155 RL | PUNTE FAȚĂ 739.520 1# începând cu 677155 LL | |||
BE40.20-N-1006-11E | Unghiul roții la 20° bracare roată din interiorul curbei a punții față 1 | Bracare stânga | Puntea față 1 exterior | | 17°35' (30') | 17°35' (30') |
Puntea față 2 exterior | | 6°55' (30') | 6°55' (30') | |||
Puntea față 2 interior | | 7°55' (30') | 7°55' (30') | |||
Bracare dreapta | Puntea față 1 exterior | | 17°35' (30') | 17°35' (30') | ||
Puntea față 2 exterior | | 6°50' (30') | 6°50' (30') | |||
Puntea față 2 interior | | 7°50' (30') | 7°50' (30') |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 3 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 739.530 ampatament 3150 | PUNTE FAȚĂ 739.530 ampatament 3450 | |||
BE40.20-N-1006-11E | Unghiul roții la 20° bracare roată din interiorul curbei a punții față 1 | Bracare stânga | Puntea față 1 exterior | | 18°20 ́ (30') | 18°20 ́ (30') |
Puntea față 2 exterior | | 6°25 ́ (30') | 6°5 ́ (30') | |||
Puntea față 2 interior | | 7°20 ́ (30') | 6°55 ́ (30') | |||
Bracare dreapta | Puntea față 1 exterior | | 18°20 ́ (30') | 18°20 ́ (30') | ||
Puntea față 2 exterior | | 6°20 ́ (30') | 6°5 ́ (30') | |||
Puntea față 2 interior | | 7°15 ́ (30') | 6°50 ́ (30') |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 3 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 739.530 ampatament 3750 | PUNTE FAȚĂ 739.530 ampatament 4050 | |||
BE40.20-N-1006-11E | Unghiul roții la 20° bracare roată din interiorul curbei a punții față 1 | Bracare stânga | Puntea față 1 exterior | | 18°20 ́ (30') | 18°20 ́ (30') |
Puntea față 2 exterior | | 5°50 ́ (30') | 5°35 ́ (30') | |||
Puntea față 2 interior | | 6°30 ́ (30') | 6°10 ́ (30') | |||
Bracare dreapta | Puntea față 1 exterior | | 18°20 ́ (30') | 18°20 ́ (30') | ||
Puntea față 2 exterior | | 5°50 ́ (30') | 5°30 ́ (30') | |||
Puntea față 2 interior | | 6°25 ́ (30') | 6°5 ́ (30') |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 3 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 739.550 ## până la 672917 | PUNTE FAȚĂ 739.550 2# începând cu 672918 | |||
BE40.20-N-1006-11E | Unghiul roții la 20° bracare roată din interiorul curbei a punții față 1 | Bracare stânga | Puntea față 1 exterior | | 17°35' (30') | 17°35' (30') |
Puntea față 2 exterior | | 6°55' (30') | 6°55' (30') | |||
Puntea față 2 interior | | 7°55' (30') | 7°55' (30') | |||
Bracare dreapta | Puntea față 1 exterior | | 17°35' (30') | 17°35' (30') | ||
Puntea față 2 exterior | | 6°50' (30') | 6°50' (30') | |||
Puntea față 2 interior | | 7°50' (30') | 7°50' (30') |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 3 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 739.550 1# începând cu 672918 | |||
BE40.20-N-1006-11E | Unghiul roții la 20° bracare roată din interiorul curbei a punții față 1 | Bracare stânga | Puntea față 1 exterior | | 17°35' (30') |
Puntea față 2 exterior | | 6°55' (30') | |||
Puntea față 2 interior | | 7°55' (30') | |||
Bracare dreapta | Puntea față 1 exterior | | 17°35' (30') | ||
Puntea față 2 exterior | | 6°50' (30') | |||
Puntea față 2 interior | | 7°50' (30') |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 4 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 730.1 | PUNTE FAȚĂ 739.411 | |||
BE40.20-N-1006-11F | Unghiul roții la 20° bracare roată din interiorul curbei | Bracare stânga | Puntea față 1 exterior | | 18°30' | 18°15' |
Puntea față 2 exterior | | 14°35' | 13°20' | |||
Puntea față 2 interior | | 15°25' | 14°50' | |||
Bracare dreapta | Puntea față 1 exterior | | 18°30' | 18°15' | ||
Puntea față 2 exterior | | 14°30' | 13°10' | |||
Puntea față 2 interior | | 15°20' | 14°40' |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 4 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 739.530 | PUNTE FAȚĂ 739.531 | |||
BE40.20-N-1006-11F | Unghiul roții la 20° bracare roată din interiorul curbei | Bracare stânga | Puntea față 1 exterior | | 18°20' | 18°25' |
Puntea față 2 exterior | | 14°15' | 13°15' | |||
Puntea față 2 interior | | 16° | 14°50' | |||
Bracare dreapta | Puntea față 1 exterior | | 18°20' | 18°25' | ||
Puntea față 2 exterior | | 14° | 13° | |||
Puntea față 2 interior | | 15°40' | 14°30' |
Valori de control pentru reglarea punții față 2 la autovehicule cu 4 punți |
Număr | Denumire | PUNTE FAȚĂ 739.542 | |||
BE40.20-N-1006-11F | Unghiul roții la 20° bracare roată din interiorul curbei | Bracare stânga | Puntea față 1 exterior | | 18°25' |
Puntea față 2 exterior | | 13°20' | |||
Puntea față 2 interior | | 14°50' | |||
Bracare dreapta | Puntea față 1 exterior | | 18°25' | ||
Puntea față 2 exterior | | 13°10' | |||
Puntea față 2 interior | | 14°35' |
625 589 00 35 00
Extractor
000 589 18 31 00
Troliu pedală frână
Documente menționate
- ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
- ah0060n010001b Indicaţii pentru ridicare şi aşezarea pe cric
- ah6080n000301a Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului
- ar0060w200001h Poziţionare autovehicul pe plăci turnante
- ar4020w0050a Verificaţi condiţiile prealabile pentru măsurarea sistemului de rulare
- ar4020w051001b Reglaţi făgaşul
- ar4620w3020a Verificarea, reglarea poziţiei centrale a direcţiei
- ar4620w3020b Verificarea, reglarea poziţiei centrale a direcţiei
- ar4620w3020e
- as0000z003201a Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului la ridicare
- as6080z000101a Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer