Scurgerea, completarea lichidului de răcire · ar2000w1142c · Mercedes-Benz WIS

AR20.00-W-1142C

Scurgerea, completarea lichidului de răcire

13.12.11

MOTOR 902.9 la MODEL 957 cu COD (MS8) motor pe gaz metan

MOTOR 904.9 la MODEL 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976

MOTOR 906.9 la MODEL 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976

MOTOR 906.9 la MODEL 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958

Scurgerea, completarea lichidului de răcire

W20.00-1009-11

Prezentat la model 950.

1 Capac de închidere

W20.00-1019-01

2 Şurub de golire

3 Ştuţ de golire

4 Şurub de golire

W20.00-1018-01

W20.00-1005-01

5 Furtunuri lichid de răcire retarder (doar la autovehicule cu cod (BA9) retarder secundar Voith R 115)

6 Şurub de golire schimbător de căldură
(numai la autovehicule cu cod (BA1) retarder Voith cu randament optimizat)

W20.00-1017-01

Note de modificare

7.7.11

Valoare modificată: Şurub de evacuare lichid de răcire la radiator

*BA20.20-N-1001-01D

	Scurgerea
 Pericol!	Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin opărire cu jet fierbinte de lichid de răcire. Pericol de intoxicare prin înghiţirea lichidului de răcire	Deschideţi sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiţi uşor capacul şi reduceţi suprapresiunea. Nu turnaţi lichid de răcire în recipiente de băut. Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie.	AS20.00-Z-0001-01A
	Indicaţii privind lichidul de răcire		AH20.00-N-2080-01A
1	Deschideţi capota de întreţinere
2	Deşurubaţi capacul de închidere (1)
3	Setaţi rotiţa de reglare a temperaturii de încălzire la puterea maximă de încălzire şi puneţi contactul
 Pericol!	Pericol de rănire prin prindere şi strivire în timpul basculării cabinei şoferului	În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei şofer. Basculaţi întotdeauna cabina şoferului până în poziţia finală şi asiguraţi cu tija de sprijin.	AS60.80-Z-0001-01A
4	Rabataţi cabina şoferului
	Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului		AH60.80-N-0003-01A
5	Demontaţi capsularea fonică inferioară la şasiu
6	Scurgeţi lichidul de răcire din radiator	 Pentru aceasta introduceţi un furtun de golire pe ştuţul de golire (3) şi slăbiţi şurubul de golire (2). Captaţi lichidul de răcire într-un recipient curat.
7	Scurgeţi lichidul de răcire la blocul motor	 Slăbiţi şurubul de golire (4). Captaţi lichidul de răcire într-un recipient curat.
8	Demontaţi ambele furtunuri cu lichid de răcire (5) la retarder	 Numai la vehiculele cu cod (BA9) retarder secundar Voith R 115.
		Captaţi lichidul de răcire într-un recipient curat.
9	Deşurubaţi şurubul de golire schimbător de căldură (6) şi scurgeţi lichidul de răcire	 Numai la autovehicule cu cod (BA1) retarder Voith cu randament optimizat.
		Captaţi lichidul de răcire într-un recipient curat.
10	Luaţi contactul
	Umplerea
11	Ataşaţi ambele furtunuri cu lichid de răcire retarder (5)	 Numai la vehiculele cu cod (BA9) retarder secundar Voith R 115.
		Verificaţi gradul de avariere a furtunurilor lichid de răcire retarder (5) şi a colierelor de furtun, dacă este cazul înlocuiţi.
12	Strângeţi şurubul de golire schimbător de căldură (6)	 Numai la autovehicule cu cod (BA1) retarder Voith cu randament optimizat.
			*BA43.30-N-1015-01E
		Ungeţi puţin noul inel de etanşare.	*BR00.45-Z-1062-06A
13	Strângeţi şurubul de golire (4) la blocul motor	 Înlocuiţi inelul de etanşare.
			*BA01.40-N-1004-01C
14	Înşurubaţi şurubul de golire (2) de la radiator şi scoateţi furtunul de golire		*BA20.20-N-1001-01D
15	Verificaţi gradul de murdărire a lichidului de răcire	 În cazul unei murdăriri puternice lichidul de răcire trebuie înlocuit complet, dacă este cazul: 
		Degresaţi şi decalcificaţi sistemul de răcire.	AR20.00-W-1030A
16	Verificaţi lichidul de răcire cu dispozitivul de verificare antigel	 În cazul antigelului insuficient completaţi procentul de antigel sau înlocuiţi lichidul de răcire.
			*BF20.00-N-1001-01C
17	Completaţi lichidul de răcire
 Pericol!	Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţiune. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţiune	Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtaţi echipament de lucru încheiat şi strâns pe corp. Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.	AS00.00-Z-0005-01A
18	Porniţi motorul, aerisiţi instalaţia de răcire şi instalaţia de încălzire	 Lăsaţi să meargă motorul cca. 5 min cu turaţie variată. Completaţi constant lichidul de răcire până la marginea inferioară a ştuţului de umplere.
19	Opriţi motorul
20	Înşurubaţi capacul de închidere (1)
21	Verificaţi etanşeitatea sistemului de răcire	 Control vizual
 Pericol!	Pericol de rănire prin prindere şi strivire în timpul basculării cabinei şoferului	În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei şofer. Basculaţi întotdeauna cabina şoferului până în poziţia finală şi asiguraţi cu tija de sprijin.	AS60.80-Z-0001-01A
22	Basculaţi cabina şoferului spre în spate
	Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului		AH60.80-N-0003-01A
23	Montaţi capsularea fonică la şasiu jos
24	Închideţi capota de întreţinere

 Bloc motor, capac carcasă distribuţie, capac de închidere

Număr	Denumire		Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9


BA01.40-N-1004-01C	Şurub de evacuare lichid de răcire la blocul motor	Nm	30

 Radiator, furtunuri lichid de răcire

Număr	Denumire		Motor 902.9	Motor 904.9 , 906.9


BA20.20-N-1001-01D	Şurub de evacuare lichid de răcire la radiator	Nm	4	4

 Retarder

Număr	Denumire		Model 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 cu COD BA1


BA43.30-N-1015-01E	Şurub de golire lichid de răcire la schimbător de căldură	Nm	25

Răcire motor

Număr	Denumire			Motor 902.9, 906.9 la model 957	Motor 904.9 la Model 673, 674, 676	Motor 904.9 la model 374.4, 375.1, 958.0, 970, 972, 975, 976


BF20.00-N-1001-01C	Lichid de răcire	Cantitate totală de umplere	l	48	20	19
		Lichid anticoroziune/antigel până la –37 °C	l	24	10	9,5
		Lichid anticoroziune/antigel până la –45 °C	l	26,5	11	10,5
		Specificaţii fluide de lucru	Fişă	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Fişă	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A
			Fişă	–	–	BB00.40-P-0325-05A

Răcire motor

Număr	Denumire			Motor 906.9 la model 374.4, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976	Motor 906.9 la model 374.5, 375.3, 950, 952, 953, 954, 958.2 fără cod BA1 sau BA9


BF20.00-N-1001-01C	Lichid de răcire	Cantitate totală de umplere	l	23,0	22
		Lichid anticoroziune/antigel până la –37 °C	l	11,5	11
		Lichid anticoroziune/antigel până la –45 °C	l	13,0	12,0
		Specificaţii fluide de lucru	Fişă	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Fişă	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A
			Fişă	BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A

Răcire motor

Număr	Denumire			Motor 906.9 la model 950, 952, 953, 954, 958.2 cu cod BA1	Motor 906.9 la model 950, 952, 953, 954 cu cod BA9


BF20.00-N-1001-01C	Lichid de răcire	Cantitate totală de umplere	l	37	40
		Lichid anticoroziune/antigel până la –37 °C	l	18,5	20
		Lichid anticoroziune/antigel până la –45 °C	l	20,5	22
		Specificaţii fluide de lucru	Fişă	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Fişă	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A
			Fişă	BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A

Mijloace de reparaţie

Număr	Denumire	Număr de comandă
BR00.45-Z-1062-06A	Vaselină Olista Longtime DBL 6804.60	A 001 989 36 51 10

Documente menționate

ah2000n208001a Indicaţii pentru lichid de răcire
ah6080n000301a Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului
ar2000w1030a Degresarea, decalcifierea sistemului de răcire
as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.
as6080z000101a Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer