AR20.00-W-1142C | Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento | 13.12.11 |
MOTOR 902.9 no TIPO 957 com CODE (MS8) motor a gás natural
MOTOR 904.9 no TIPO 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976
MOTOR 906.9 no TIPO 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 906.9 nos modelos 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958
W20.00-1009-11
Representado no tipo 950
1 Tampa de fechamento
W20.00-1019-01
2 Bujão de escoamento
3 Bocal de escoamento
4 Bujão de escoamento
W20.00-1018-01
W20.00-1005-01
5 Mangueiras de líquido de arrefecimento do retarder
(somente em veículos com Code (BA9) retarder secundário Voith R 115)
6 Bujão de escoamento do trocador de calor
(somente em veículos com Code (BA1) retarder Voith de potência otimizada)
W20.00-1017-01
Indicações de alterações
Escoar | |||
Perigo! | Risco de lesão na pele e nos olhos por escaldamento com espirro de líquido de arrefecimento quente. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
| Indicações do líquido de arrefecimento | ||
1 | Abrir a portinhola de manutenção | ||
2 | Desparafusar a tampa de fechamento (1) | ||
3 | Colocar a roda de seleção de temperatura da calefação na posição de potência máxima da calefação e ligar a ignição | ||
Perigo! | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao virar a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabina. Sempre tombar a cabina até a posição final e travar. | |
4 | Virar a cabina | ||
| indicações para girar a cabina | ||
5 | Remover encapsulamento acústico inferior do chassi | ||
6 | Escoar o líquido de arrefecimento do radiador | Para isso, colocar uma mangueira de saída sobre o bocal de descarga (3) e soltar o bujão de escoamento (2). Coletar líquido de arrefecimento em um recipiente limpo. | |
7 | Escoar o líquido de arrefecimento no bloco do motor | Soltar o bujão de drenagem (4). Coletar líquido de arrefecimento em um recipiente limpo. | |
8 | Remover as duas mangueiras do líquido de arrefecimento do retarder (5) | Somente em veículos com Code (BA9), retarder secundário Voith R 115. | |
Coletar líquido de arrefecimento em um recipiente limpo. | |||
9 | Desaparafusar o parafuso de descarga do trocador de calor (6) e drenar o líquido de arrefecimento | Somente em veículos com Code (BA1), Retarder com potência otimizada Voith. | |
Coletar líquido de arrefecimento em um recipiente limpo. | |||
10 | Desligar a ignição | ||
Abastecer | |||
11 | Instalar as duas mangueiras do líquido de arrefecimento do retarder (5) | Somente em veículos com Code (BA9), retarder secundário Voith R 115. | |
Verificar as mangueiras do líquido de arrefecimento do retarder (5) e as braçadeiras quanto a danificações, se necessário substituir. | |||
12 | Apertar o parafuso de escoamento do trocador de calor (6) | Somente em veículos com Code (BA1), Retarder com potência otimizada Voith. | |
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Engraxar levemente o novo anel de vedação. | |||
13 | Aparafusar o bujão de escoamento (4) no bloco do motor | Substituir o anel de vedação. | |
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14 | Aparafusar o bujão de escoamento(2) no radiador e remover a mangueira de saída | | |
15 | Verificar o líquido de arrefecimento quanto a poluição | Se necessário, em caso de poluição intensa, o líquido de arrefecimento deve ser totalmente substituído: | |
Desengordurar e desincrustar o sistema de arrefecimento. | |||
16 | Verificar o líquido de arrefecimento com um verificador de proteção anticongelante | Em caso de baixa proteção anticongelante corrigir a fração da proteção anticongelante ou substituir o líquido de arrefecimento. | |
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17 | Encher com líquido de arrefecimento | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger o veículo contra movimento involuntário. | |
18 | Dar a partida no motor, sangrar o sistema de arrefecimento e aquecimento | Deixar o motor operando por aprox. Completar com líquido de arrefecimento em funcionamento até a borda inferior do bocal de abastecimento. | |
19 | Desligar o Motor | ||
20 | Parafusar a tampa (1) | ||
21 | Verificar estanqueidade do sistema de arrefecimento | Inspeção visual | |
Perigo! | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao virar a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabina. Sempre tombar a cabina até a posição final e travar. | |
22 | Retornar a cabina para a sua posição | ||
| indicações para girar a cabina | ||
23 | Instalar o encapsulamento acústico inferior no chassi | ||
24 | Fechar tampa de manutenção |
Bloco, tampa da carcaça de distribuição, tampa
Número | Denominação | Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9 | ||
BA01.40-N-1004-01C | Parafuso de escoamento do líquido de arrefecimento no bloco do motor | Nm | 30 | |
Radiador, mangueiras de líquido de arrefecimento
Número | Denominação | Motor | Motor | ||
BA20.20-N-1001-01D | Parafuso de escoamento do líquido de arrefecimento no radiador | Nm | 4 | 4 | |
Retardador
Número | Denominação | Tipo | ||
BA43.30-N-1015-01E | Parafuso de escoamento do líquido de arrefecimento no trocador de calor | Nm | 25 | |
Arrefecimento do motor
Número | Denominação | Motor | Motor | Motor 904.9 no Tipo 374.4, 375.1, 958.0, 970, 972, 975, 976 | ||
BF20.00-N-1001-01C | Líquido de arrefecim. | Volume total de abastecimento | l | 48 | 20 | 19 |
Produto anticorrosivo/anticongelante até –37 °C | l | 24 | 10 | 9,5 | ||
Produto anticorrosivo/anticongelante até –45 °C | l | 26,5 | 11 | 10,5 | ||
Prescrições de materiais auxiliares | Folha | |||||
Folha | ||||||
Folha | – | – | ||||
Arrefecimento do motor
Número | Denominação | Motor 906.9 no Tipo 374.4, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 | Motor 906.9 no Tipo 374.5, 375.3, 950, 952, 953, 954, 958.2 | ||
BF20.00-N-1001-01C | Líquido de arrefecim. | Volume total de abastecimento | l | 23,0 | 22 |
Produto anticorrosivo/anticongelante até –37 °C | l | 11,5 | 11 | ||
Produto anticorrosivo/anticongelante até –45 °C | l | 13,0 | 12,0 | ||
Prescrições de materiais auxiliares | Folha | ||||
Folha | |||||
Folha | |||||
Arrefecimento do motor
Número | Denominação | Motor 906.9 no Tipo 950, 952, 953, 954, 958.2 | Motor 906.9 no Tipo 950, 952, 953, 954 | ||
BF20.00-N-1001-01C | Líquido de arrefecim. | Volume total de abastecimento | l | 37 | 40 |
Produto anticorrosivo/anticongelante até –37 °C | l | 18,5 | 20 | ||
Produto anticorrosivo/anticongelante até –45 °C | l | 20,5 | 22 | ||
Prescrições de materiais auxiliares | Folha | ||||
Folha | |||||
Folha | |||||
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1062-06A | Graxa Olista Longa duração DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Documentos referenciados
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- ar2000w1030a Remover graxa e resíduos do sistema de arrefecimento
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina