gf4635p7010flm

Módulo de comando da servodireção elétrica (ES) Descrição de componente

Tipo gf · tema 46.35 · versão 0100 · 2015-09-26

Válido para: Tipo 212 a partir do modelo/ano 2014

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 46 Direção › 46.35 Direção elétrica — Série 212

GF46.35-P-7010FLM

Módulo de comando da servodireção elétrica (ES) Descrição de componente

14.1.13

Tipo

212

a partir do modelo/ano 2014

Módulo de comando da servodireção elétrica (ES) Descrição de componente

Direção - Vista por cima

A91b1

Sensor de torque da servo direção elétrica

A91m1

Servomotor da servo direção elétrica

N68

Módulo de comando da servo direção elétrica

P46.35-2050-05

Disposição

O módulo de comando da servodireção elétrica é instalado no servomotor da servodireção elétrica.

Tarefa

O módulo de comando da servodireção elétrica tem as seguintes tarefas:

Leitura de sensores e sinais

Análise das grandezas de entrada

Ativação dos componentes

Transmissão de solicitações/informações

Leitura de sensores e sinais

As grandezas de entrada são lidas por meio das seguintes conexões:

Cabo direto

CAN do trem de rodagem 2 (CAN E2)

Cabo direto

O seguinte sensor é lidos por meio de uma conexão direta:

– Sensor de torque da servo direção elétrica

CAN 2 do chassis

Os seguintes sinais são lidos através do CAN 2 do chassi:

– Solicitação de torque do assistente de direção e rotação das rodas, do módulo de comando do programa de estabilidade eletrônico (N30/4) (exceto CODE 233 (DISTRONIC PLUS), exceto CODE 990 (veículos AMG), exceto híbrido) ou do módulo de comando do programa de estabilidade eletrônico Premium (N30/7) (com CODE 233 (DISTRONIC PLUS) ou com CODE 990 (veículos AMG), exceto híbrido) ou do módulo de comando do sistema recuperativo do freio (N30/6) (no híbrido)

– Status "Motor ligado, sinal", "Trem de força operacional, sinal" e rotação do motor, do módulo de comando ME (N3/10) (no motor à gasolina) ou do módulo de comando CDI (N3/9) (no motor a diesel)

- Ângulo de viragem e velocidade angular de viragem do módulo de comando do módulo da coluna da direção (N80), registrados pelo sensor do ângulo de viragem (N49)

– status atual e posição solicitada da cremalheira do módulo de comando do sistema de estacionamento (N62) (com CODE 220 (PARKTRONIC) ou com CODE 230 (assistente de estacionamento exclusivo))

Análise das grandezas de entrada

As grandezas de entrada lidas são avaliadas pelo microprocessador integrado e ocorre um acionamento dos respectivos componentes assim como a emissão das solicitações ou das informações.

Ativação dos componentes

O seguinte componente é ativado diretamente:

– Servomotor da servo direção elétrica

Transmissão de solicitações/informações

As seguintes solicitações/informações são enviadas através do CAN 2 do trem de rodagem:

– Solicitação de um aviso de advertência para o instrumento combinado (A1)

– Torque da direção, velocidade angular da direção e status do assistente de direção no módulo de comando do programa de estabilidade eletrônico (exceto CODE 233 (DISTRONIC PLUS), exceto CODE 990 (veículos AMG), exceto híbrido) ou no módulo de comando do programa de estabilidade eletrônico Premium (com CODE 233 (DISTRONIC PLUS) ou com CODE 990 (veículos AMG), exceto híbrido) ou no módulo de comando do sistema recuperativo do freio (no híbrido)

– Status atual do módulo de comando da servodireção elétrica

– posição atual da cremalheira

Esquema de circuito elétrico do dispositivo de comando elétrico da servodireção

PE46.35-P-2101-97DAA