gf4635p7010flm

Elektromos szervokormány (ES) vezérlőegység részegységleírás

Típus gf · téma 46.35 · verzió 0100 · 2014-04-07

Érvényes: 212 TÍPUS 2014 modellévtől'

Elhelyezkedés

Funkciócsoport 2 Futómű › 46 Kormányzás › 46.35 Elektromos kormányzás — 212 sorozat

GF46.35-P-7010FLM

Elektromos szervokormány (ES) vezérlőegység részegységleírás

14.1.13

212 TÍPUS

2014 modellévtől

Elektromos szervokormány (ES) vezérlőegység részegységleírás

Az ábrán a kormányzás felülről látható

A91b1

Elektromos szervokormány forgatónyomaték-szenzor

A91m1

Elektromos szervokormány állítómotor

N68

Elektromos szervokormány vezérlőegység

P46.35-2050-05

Elrendezés

Az elektromos szervokormány vezérlőegység rá van szerelve az elektromos szervokormány állítómotorra.

Feladat

Az elektromos szervokormány vezérlőegységfeladatai a következők:

Szenzorok és jelek beolvasása

Bemenőértékek kiértékelése

Alkatrészek megvezérlése

Igények/adatok küldése

Szenzorok és jelek beolvasása

A bemenőértékek beolvasása a következő összeköttetéseken keresztül történik:

Közvetlen vezeték

2. futómű CAN-busz (CAN E2)

Közvetlen vezeték

A következő szenzor beolvasása történik közvetlen vezetéken keresztül:

– Elektromos szervokormány forgatónyomaték-szenzor

2. futómű CAN-busz

A következő jelek az 2. futómű-CAN-en keresztül kerülnek beolvasásra:

– A kormányzásasszisztens nyomatékigénylése és kerékfordulatszámok, az elektronikus menetstabilizáló program vezérlőegységtől (N30/4) (a 233 (DISTRONIC PLUS) kód kivételével, a 990 (AMG-gépkocsik) kód kivételével, kivéve hibrid) ill. a prémium elektronikus menetstabilizáló program vezérlőegységtől (N30/7) (a 233 (DISTRONIC PLUS) kóddal vagy a 990 (AMG-gépkocsik) kóddal, kivéve hibrid) vagy a rekuperatív fékrendszer vezérlőegységtől (N30/6) (hibridnél)

– A "motor jár, jel", "hajtáslánc üzemkész, jel" státusza és motorfordulatszám, az ME vezérlőegységtől (N3/10) (benzinmotornál) vagy a CDI vezérlőegységtől (N3/9) (dízelmotornál)

– Bekormányzási szög és kormányzási szögsebesség, a kormányoszlopmodul vezérlőegységtől (N80) a kormányszöghelyzet-szenzor (N49) által érzékelve

– Aktuális státusz és a parkolássegítő rendszer vezérlőegység (N62) által igényelt fogasléc-helyzet (a 220 (PARKTRONIC) kóddal vagy a 230 (exkluzív parkolássegítő rendszer) kóddal)

Bemenőértékek kiértékelése

A beolvasott bemenőértékeket a beépített mikroprocesszor kiértékeli, majd ezt követően megvezérli az érintett alkatrészeket, és elküldi az igényeket ill. az adatokat.

Alkatrészek megvezérlése

A következő alkatrész kap közvetlen megvezérlést:

– Elektromos szervokormány állítómotor

Igények/adatok küldése

A következő igények/adatok kerülnek a 2. futómű CAN-buszon keresztül elküldésre:

– Figyelmeztető üzenet igénylés a kombinált műszerhez (A1)

– Kormányzási nyomaték, kormányzási szögsebesség és kormányzásasszisztens státusza az elektronikus menetstabilizáló program vezérlőegységhez (a 233 (DISTRONIC PLUS) kód kivételével, a 990 (AMG-gépkocsik) kód kivételével, hibrid kivételével) vagy a prémium elektronikus menetstabilizáló program vezérlőegységhez (a 233 (DISTRONIC PLUS) kóddal vagy a 990 (AMG-gépkocsik) kóddal, kivéve hibrid) vagy a rekuperatív fékrendszer vezérlőegységhez (hibridnél)

– Az elektromos szervokormány vezérlőegység aktuális állapota

– Aktuális fogasléc-helyzet

Az elektromos szervokormány vezérlőegység elektromos kapcsolási rajza

PE46.35-P-2101-97DAA