Remover e instalar a caixa de mudanças para baixo

AR26.10-W-0022D

Remover e instalar a caixa de mudanças para baixo

18.3.09

18.3.09

Modificado o valor: tubulação de arrefecimento do óleo da caixa de mudanças na conexão

*BA26.55-N-1002-01A



Remover



Instruções sobre porcas e parafusos auto-travantes

AH00.00-N-0001-01A

 Perigo!

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabina. Sempre bascular a cabina até a posição final e travar.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Bascular a cabina

 Apenas no Code (F04) cabina L (longa).



indicações para bascular a cabina

AH60.80-N-0003-01A

2

Remover o encapsulamento acústico inferior e superior

3

Remover a soleira/cobertura sobre a caixa de mudanças (1)

4

Remover a tubulação de ar comprimido (2) no ponto de separação e as braçadeiras e fixar de lado

5

Remover o cilindro de comando do trilho (3) com as tubulações removidas na caixa de mudanças (1) e colocar de lado

 O comando da caixa de mudanças deve encontrar-se na posição neutro.

AR26.60-W-7100C

6

Remover o cilindro de comando das marchas (4) com as tubulações removidas na caixa de mudanças (1) e colocar de lado

AR26.60-W-7000C

7

Separar a conexão da caixa de mudanças (X29) no seu ponto de separação

8

Separar a conexão no sensor da velocidade (B17)

9

Remover o cabo do sensor de velocidade (B17) no chicote elétrico da caixa de mudanças

10

Remover o suporte transversal (8) e a escora do silencioso abaixo da caixa de mudanças (1)

11

Remover a tubulação de ar comprimido (10) no bocal do parafuso oco (11) e na caixa de mudanças (1) e colocar de lado

 Apenas para caixa de mudanças sem debreador central.

 Segurar no bocal do parafuso oco (11) para evitar uma torção da tubulação de ar comprimido (10).

12

Remover a tubulação de ar comprimido (12) no reforço da embreagem (9)

 Apenas para caixa de mudanças sem debreador central.

13

Separar a conexão elétrica no sensor de curso da embreagem (B2)

 Apenas para caixa de mudanças sem debreador central.

14

Remover o amplificador da embreagem (9) na caixa de mudanças (1) e colocar de lado com a tubulação hidráulica instalada

 Apenas para caixa de mudanças sem debreador central.

15

Remover a tubulação hidráulica da conexão do debreador central

 Apenas para caixa de mudanças com debreador central.

Coletar o fluido hidráulico que escoa.



Indicações para o óleo hidráulico conforme especificação da folha 345.0

AH00.40-N-0002-01A

16

Remover a árvore de transmissão (7) na flange de saída da caixa de mudanças (1) e colocar de lado

AR41.10-W-0050A

17

Remover a adaptação ou conexões na tomada de força

 Somente nos veículos com tomada de força.

18

Remover a tubulação para a refrigeração do óleo da caixa de mudanças na caixa de mudanças e colocar de lado

 Somente sem Code (N55), arrefecimento do óleo da caixa de mudanças. Coletar o óleo de caixa de mudanças escoando.

19

Remover as braçadeiras (13) para fixação dos cabos da bateria (14) e colocar de lado os cabos da bateria (14)

20

Apoiar a caixa de mudanças (1) com um elevador para caixa de mudanças

21

Remover os braços de sustentação (5) no quadro e na caixa de mudanças (1)

22

Erguer a caixa de mudanças (1) e calçar o motor na carcaça de distribuição com meios apropriados

 Ao erguer atentar para o ventilador e o tubo de escape flexível no motor.

23

Remover os parafusos da caixa de mudanças (1) no motor, retirar a caixa de mudanças (1) da carcaça de distribuição e abaixar

 Ao remover observar para que os condutores elétricos e as tubulações hidráulicas não sejam danificadas.



Instalar

24

Remover a tampa de fechamento (17) do módulo de marchas (18) e engatar uma marcha qualquer com o arrastador

25

Girar o dispositivo debreador (16) na embreagem até que o pino de fixação (16.1) encontre-se na posição horizontal

 Apenas para caixa de mudanças sem debreador central.

 A árvore primária da caixa de mudanças, o tubo guia e a face deslizante interna do mancal dispositivo debreador não devem ser engraxados, porque com a graxa a função de acionamento da embreagem é influenciada negativamente.

 Por meio do revestimento de material sintético da superfície deslizante interna do dispositivo de debreagem fica assegurada uma suficiente lubrificação e com isto garantida a função de acionamento da embreagem.

26

Levar a caixa de mudanças (1) pelo lado de baixo na posição de instalação

 Atentar para que os condutores elétricos e as tubulações hidráulicas não sejam danificadas.

27

Inserir a caixa de mudanças (1) na carcaça de distribuição, no ato girar a flange de saída

 Nos veículos sem debreador central os rolos da alavanca debreadora (15) devem passar pela flange traseira do debreador (16) e encaixar na ranhura guia do debreador (16).

Atentar para que os condutores elétricos e as tubulações hidráulicas não sejam danificadas.

28

Fixar os parafusos da caixa de mudanças (1) no motor



*BA26.10-N-1006-01C

29

Colocar o comando da caixa de mudanças, com o arrastador no módulo da marcha (18), para a posição neutra e instalar uma nova tampa (17)

30

Erguer a caixa de mudanças (1) com o elevador de caixa de mudanças,
remover o calço na carcaça de distribuição

 Ao erguer atentar para o ventilador e o tubo de escape flexível no motor.

31

Instalar os braços de sustentação (5) na caixa de mudanças (1)



*BA26.10-N-1002-01C

32

Apoiar a caixa de mudanças (1) sobre os coxins traseiros do motor e instalar os braços de sustentação (5) no quadro do chassis



*BA26.10-N-1003-01C

33

Posicionar os cabos da bateria (14) e instalar as braçadeiras (13)

34

Instalar a tubulação da refrigeração do óleo da caixa de mudanças na caixa de mudanças (1)

 Somente sem Code (N55), arrefecimento do óleo da caixa de mudanças.



*BA26.55-N-1002-01A

35

Instalar adaptação ou conexões no acionamento secundário

 Somente nos veículos com tomada de força.

36

Remover a árvore de transmissão (7) na flange de saída da caixa de mudanças (1)

AR41.10-W-0050A

37

Instalar o amplificador de embreagem (9) na caixa de mudanças (1)

 Apenas para caixa de mudanças sem debreador central.

Na colocação do amplificador da embreagem (9) deve sentir-se uma determinada resistência. Caso não seja sentida nenhuma resistência então a alavanca do dispositivo debreador (15) não encontra-se na flange do dispositivo debreador (16).



*BA25.20-N-1001-01J

38

Instalar a tubulação de ar comprimido (12) no amplificador da embreagem (9)

 Apenas para caixa de mudanças sem debreador central.

Substituir os anéis de vedação.



*BA25.20-N-1003-01J

39

Instalar a tubulação de ar comprimido (10) no bocal do parafuso oco (11) e na caixa de mudanças (1)

 Apenas para caixa de mudanças sem debreador central.

 Segurar no bocal do parafuso oco (11) para evitar uma torção da tubulação de ar comprimido (10).



*BA25.20-N-1010-01J

40

Ligar a conexão elétrica no sensor de curso da embreagem (B2)

 Apenas para caixa de mudanças sem debreador central.

41

Instalar a tubulação hidráulica na conexão do debreador central

 Apenas para caixa de mudanças com debreador central.

Substituir o anel de vedação na tubulação hidráulica.

42

Instalar a travessa (8) abaixo da caixa de mudanças



*BA31.30-N-1006-01A

43

Instalar o cabo do sensor de velocidade (B17) no chicote elétrico da caixa de mudanças

44

Ligar a conexão elétrica no sensor de velocidade (B17)

45

Ligar a conexão da caixa de mudanças (X29) no seu ponto de separação

46

Instalar o cilindro de comando das marchas (4) com as tubulações removidas na caixa de mudanças (1)

AR26.60-W-7000C

47

Instalar o cilindro de comando do trilho (3) com as tubulações removidas na caixa de mudanças (1)

AR26.60-W-7100C

48

Instalar a tubulação de ar comprimido (2) no ponto de separação e fixar a braçadeira

49

Sangrar a servoembreagem

 Apenas para caixa de mudanças com debreador central.

AR25.20-W-0070DA

50

Instalar a soleira/cobertura sobre a caixa de mudanças (1)

 Perigo!

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabina. Sempre bascular a cabina até a posição final e travar.

AS60.80-Z-0001-01A

51

Bascular a cabina para a sua posição

 Apenas no Code (F04) cabina L (longa).



indicações para bascular a cabina

AH60.80-N-0003-01A

52

Verificar o nível do óleo da caixa de mudanças, se necessário completar

 O óleo da caixa de mudanças deve chegar até o canto inferior da abertura de abastecimento.



*BA26.40-N-1005-01D



Óleos de caixas de mudanças (especificação 235.11)

Folha 235.11

BB00.40-P-0235-11A

Número

Denominação

Tipo
950, 952,
953, 954,
957

BA25.20-N-1001-01J

Parafuso da servoembreagem na carcaça da caixa de mudanças

Nm

50

BA25.20-N-1003-01J

Parafuso oco (tubulação de ar comprimido) na servoembreagem

Nm

40

BA25.20-N-1010-01J

Porca de fixação (tubulação de ar comprimido) na servoembreagem

Nm

40

Número

Denominação

Caixa de mudanças 715.570/
576

BA26.10-N-1002-01C

Suporte na caixa de mudanças

Nm

160

BA26.10-N-1003-01C

Braço suporte no chassis

Nm

330

BA26.10-N-1006-01C

Caixa de mudanças no motor

Nm

50

Número

Denominação

Caixa de mudanças 715.570/
576

BA26.40-N-1005-01D

Bujão de abastecimento de óleo na carcaça da caixa de mudanças

Nm

60

Número

Denominação

Caixa de mudanças
715.570/576

BA26.55-N-1002-01A

Tubulação de arrefecimento do óleo da caixa de mudanças na luva

Nm

80

Número

Denominação

Tipo 375.3, 950, 952, 953, 954,
958.2

BA31.30-N-1006-01A

Parafuso do suporte transversal (abaixo da caixa de mudanças) no chassi

1º estágio

Nm

150

2º estágio

°

45