ar2000w1251h

Lavar o sistema de arrefecimento do motor

Tipo ar · tema 20.00 · versão 0601 · 2019-09-25

Válido para: Tipo 963, 964 com motor 470, 471, 473 com Code B3H (Retardador de água secundário)'

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 20 Arrefecimento do motor › 20.00 Generalidades — Série 470 · Série 471 · Série 963 · Série 964

EinPAS 15 Motor › 15.25 Sistema de arrefecimento do motor › 15.25.5 Circuito do líquido de arrefecimento completo — Série 470 · Série 471 · Série 963 · Série 964

Também válido para motores/caixas de velocidades: 473 ***

AR20.00-W-1251H

Lavar o sistema de arrefecimento do motor

10.09.2019

Tipo

963, 964 com motor 470, 471, 473

com Code B3H (Retardador de água secundário)

Observações de alterações

04.04.2019

Acrescentado, remover a correia poly-V do gerador de refrigeração.

Passo de trabalho 14

AR20.00-W-1251-01H

24.01.2019

Deverá ser executada sempre uma lavagem completa (somente 2 vezes com limpador). Se a água de lavagem ainda estiver com mudança de cor ou ainda apresentar partículas grosseiras em quantidade, deverá ser lavado novamente com água (no XENTRY a partir de passo 21). Acrescentado, poucas partículas minúsculas serão filtradas pelo filtro do líquido de arrefecimento.

Passo de trabalho 20

28.01.2019

Acrescentado, apagar a memória de falhas em todos os módulos de comando.

Passo de trabalho 39

Lavar o sistema de arrefecimento do motor

W20.00-1137-09

1

Armação de enxágue

7

Válvula de bloqueio "tampa do reservatório de expansão"

12

Mangueira do aparelho de abastecimento/armação de enxágue

2

Mangueira de ar comprimido

8

Válvula de bloqueio "tubulações de respiro"

13

Mangueira de água limpa

3

Válvula redutora de pressão

9

Válvula de bloqueio do "curto-circuito do radiador"

14

Válvula de bloqueio do ar comprimido

4

Válvula de bloqueio do "retardador"

10

Válvula de bloqueio da água limpa

15

Mangueira do coletor de amostras

5

Válvula de bloqueio do "motor"

11

Válvula de bloqueio da solução de limpeza

16

Válvula de bloqueio do dreno da água de enxágue

6

Válvula de bloqueio do "aquecedor"

Lavar o sistema de arrefecimento do motor

12

Mangueira do aparelho de abastecimento/armação de enxágue

17

Aparelho de abastecimento

18

Válvula de inversão do aparelho de abastecimento

19

Bomba

20

Mangueira

W20.00-1145-12

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

Alerta

Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

Alerta

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança.

AS60.80-Z-0001-01A

Perigo

Risco de morte através de trabalhos no retardador de imã permanente para grupos de pessoas com implantes.

Como distância de segurança adequada do retarder para pessoas com implantes, deve ser mantida uma distância mínima de 100 cm entre o retarder e as partes do corpo da respectiva pessoa.

AS43.30-Z-0002-01A

Alerta

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

indicação do item

Observação sobre a influência do retardador no líquido de arrefecimento ou na borra do líquido de arrefecimento

AH43.30-N-0003-01WR

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-N-5000-01H

indicação do item

Indicações sobre o basculamento da cabina

AH60.80-N-0003-01A

indicação do item

Indicações sobre o líquido de arrefecimento

AH20.00-N-2080-01A

Indicações para o descarte do líquido de lavagem ao enxaguar o sistema de arrefecimento do motor

AH20.00-N-0002-03H

Indicações para avaliação das fases da anomalia no caso de formação de borra no líquido de arrefecimento

AH20.00-N-0002-01H

Indicações para trabalhos complementares no caso de formação de borra no líquido de arrefecimento

AH20.00-N-0002-02H

Preparar

1

Conectar o sistema de diagnóstico, iniciar o XENTRY e executar o teste rápido.

Nos módulos de comando a seguir somente podem existir os seguintes códigos de falhas. Todos os outros códigos de falhas podem comprometer o procedimento de enxágue guiado pelo XENTRY.
-Módulo de comando da unidade de gerenciamento do motor (MCM):
080212, 6F0013, 580602
-Módulo de comando do controle do veículo (CPC):
57F3EC, CE040C, 6F0005, B50D02, 580602, 2A0302, 2AF3EE, 6B000E, B60D0E, 870902
-Módulo de comando do comando da transmissão (TCM);:
2BF3E7, 2AF3E7, 09F5E3, 2CF3EE, 4CF3EE
-Módulo de comando do comando do retardador (RCM):
01E4E7, 00E4E0

2

Dar partida no motor e deixar funcionando na rotação de marcha lenta.

3

Verificar a rotação de marcha lenta, se necessário, ajustar.

A rotação de marcha lenta deve ser < 600/min.

Se a rotação de marcha lenta for > 600/min,

ajustar a rotação de marcha lenta.

4

Desligar o motor.

5

Separar o conector elétrico no relé para o desligamento do motor.

Somente em veículos com Code JMJB (desligamento do motor, após 4 min de operação em marcha lenta), JMJC (desligamento do motor, após 3 min de operação em marcha lenta), JMJD (desligamento do motor, após 5 min de operação em marcha lenta)

O relé para o desligamento do motor se encontra no compartimento de componentes eletrônicos.

6

Remover a árvore de transmissão na saída da caixa de mudanças.

AR41.10-W-0050H

7

Escoar completamente o líquido de arrefecimento.

AR20.00-W-1142H

8

Instalar o termostato do líquido de arrefecimento aberto.

Regulador de temperatura do líquido de arrefecimento aberto para remover o óleo

WF58.50-W-2003-01H

AR20.10-W-2460H

O sistema de arrefecimento do motor é enxaguado de modo ideal pela montagem do termostato do líquido de arrefecimento aberto.

9

Pré-montar o aparelho de enxágue do circuito do líquido de arrefecimento.

Apenas na primeira colocação em funcionamento do aparelho de enxágue do circuito do líquido de arrefecimento.

Observar o diagrama de conexão do fabricante.

Aparelho de lavagem do circuito do líquido de arrefecimento

*963589059100

10

Colocar a mangueira de respiro da armação de enxágue (1) ao ar livre ou colocar na instalação de ventilação.

11

Verificar todas as mangueiras, conexões de mangueiras e braçadeiras do aparelho de enxágue do circuito do líquido de arrefecimento quanto a danos e encaixe firme.

Informação de serviço: equipamento de lavagem do circuito do líquido de arrefecimento para oficina 963 589 05 91 00

SI58.40-N-0013A

Braçadeira da mangueira do líquido de arrefecimento do circuito do líquido de arrefecimento do dispositivo de lavagem

*BA20.20-N-1006-02A

Se as mangueiras e as conexões de mangueira estiverem danificadas ou as braçadeiras estiverem soltas,

Substituir as mangueiras afetadas ou apertar as braçadeiras.

12

Instalar o aparelho de enxágue do circuito do líquido de arrefecimento.

AR20.00-W-1251-01H

Se a água de enxágue para pré-enxágue e pós-enxágue não puder ser descartada através do separador de óleo, será necessário um segundo recipiente IBC para o enxágue de um veículo.

Parafuso do bocal do líquido de arrefecimento na carcaça do Retarder

*BA43.30-N-1011-01F

Motor 470Conexão do módulo do óleo e do líquido de arrefecimento

*BA18.20-N-1009-02A

Motor 471, 473Conexão no bloco do motor

*BA01.40-N-1009-02A

Lubrificante para instalação da borracha 1 l

*BR00.45-Z-1010-06A

Aparelho de lavagem do circuito do líquido de arrefecimento

*963589059100

Braçadeira

*000589543700

13

Retirar a bomba (19) do reservatório do aparelho de abastecimento (17) e colocá-la no reservatório do produto de limpeza.

Produto de limpeza para o sistema de arrefecimento do motor com acumulação de borra no líquido de arrefecimento, 30 l

*BR00.45-Z-1094-04A

14

Inserir a mangueira (20) no reservatório do aparelho de abastecimento (17).

15

Colocar a válvula de inversão do aparelho de abastecimento (18) de acordo com a direção do fluxo e bombear com a bomba (19) uma quantidade de produto de limpeza para o reservatório do aparelho de abastecimento (17), de modo que possa ser acrescentada água limpa suficiente.


Observar a proporção de mistura.
Uma proporção de mistura incorreta causa danos no sistema de arrefecimento do motor.

A proporção de mistura de água limpa para produto de limpeza é de 3:1.
Exemplo: 90 l de água limpa para 30 l de solução de limpeza.
Descartar de forma ecologicamente correta a solução de limpeza.

16

Misturar o produto de limpeza com água limpa no reservatório do aparelho de abastecimento (17).


Misturar a solução de limpeza fora do sistema de arrefecimento do motor.
O abastecimento direto do produto de limpeza pode danificar peças do sistema de arrefecimento do motor.

A proporção de mistura de água limpa para produto de limpeza é de 3:1.
Exemplo: 90 l de água limpa para 30 l de solução de limpeza.
Descartar de forma ecologicamente correta a solução de limpeza.

17

Inserir a bomba (19) de volta no reservatório do aparelho de abastecimento (17).

18

Conectar a mangueira do aparelho de abastecimento/armação de enxágue (12) na válvula de bloqueio da solução de limpeza (11).

19

Colocar a válvula de inversão do aparelho de abastecimento (18) de acordo com a direção do fluxo em relação ao sistema de arrefecimento do motor.

Enxaguar

20

Iniciar o XENTRY e iniciar "enxágue do sistema de arrefecimento do motor".


Abastecer o sistema de arrefecimento do motor logo após o processo de enxágue com o líquido de arrefecimento.
Resíduos da solução de limpeza e da água de enxágue podem provocar corrosão nas peças do sistema de arrefecimento do motor.


Abrir a válvula de bloqueio da água limpa (10) somente quando a válvula de bloqueio "aquecedor" (6) ou a válvula de bloqueio de dreno da água de enxágue (16) estiver aberta.
Pressão de água não aliviada pode causar danos ao motor e ao sistema de arrefecimento do motor.

O pré-enxágue, a limpeza e o pós-enxágue precisam ser executados um logo após o outro.
Deverá ser executada sempre uma lavagem completa (somente 2 vezes com limpador). Se a água de lavagem ainda estiver com mudança de cor ou ainda apresentar partículas grosseiras em quantidade, deverá ser lavado novamente com água (no XENTRY a partir de passo 21). Acrescentado, poucas partículas minúsculas serão filtradas pelo filtro do líquido de arrefecimento.
O ciclo de enxágue completo precisa ser observado e o equipamento precisa ser verificado regularmente quanto à estanqueidade.
A duração do ciclo de enxágue depende do grau de impurezas e é de aprox. 2,5 h. Devido à duração, o sistema de diagnóstico precisa ser operador com a fonte de alimentação.

O procedimento de enxágue é completamente guiado por menu sob:
Funções especiais   
Enxaguar o sistema de arrefecimento do motor

O tacógrafo digital registra na limpeza com a solução de limpeza. Se necessário, colocar o tacógrafo digital em "out of scope".

Se, ao ligar o retardador, for determinado que a rotação do motor permanece constante (sem queda de potência) ou o sistema de arrefecimento do motor não aquece,

aliviar a pressão do ar do retardador abrindo a válvula de bloqueio da "solução de limpeza" (11), a válvula de bloqueio do "retardador" (4), a válvula de bloqueio do "aquecedor" (6), a válvula de bloqueio da "tampa do reservatório de expansão" (7) e válvula de bloqueio das "tubulações de respiro" (8) até que a solução de limpeza escoe.

21

Imprimir o protocolo XENTRY do processo de enxágue e arquivar a prova de revisão.

Atividades de encerramento

22

Esvaziar o filtro do líquido de arrefecimento através da extração de ambas as conexões do líquido de arrefecimento.

Somente em veículos com Code M8T (filtro do líquido de arrefecimento).

23

Retirar a bomba (19) do reservatório do aparelho de abastecimento (17) e colocá-la no reservatório com líquido de arrefecimento previamente misturado.

Informação de Serviço: pedido e contabilização do agente anticorrosivo/anticongelante

SI20.00-W-0009A

24

Fechar todas as válvulas de bloqueio na armação de enxágue (1).

25

Abrir as válvula de bloqueio da "tampa do reservatório de expansão" (7), das "tubulações de respiro" (8), do "aquecedor" (6) e da "solução de limpeza" (11), e ligar a bomba (19).


Abastecer o sistema de arrefecimento do motor logo após o enxágue com o líquido de arrefecimento.
Resíduos da solução de limpeza e da água de enxágue podem provocar corrosão nas peças do sistema de arrefecimento do motor.

Nesse caso, o radiador e o trocador de calor do aquecedor de ar não devem estar conectados. Caso contrário, o sistema de arrefecimento do motor receberá impurezas novamente.

O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com líquido de arrefecimento.

26

Assim que o líquido de arrefecimento nas mangueiras da armação de enxágue (1) escoar, fechar as respectivas válvulas de bloqueio da "tampa do reservatório de expansão" (7), das "tubulações de respiro" (8) e do "aquecedor" (6). Simultaneamente ao último fechamento da válvula de bloqueio, fechar também a válvula de bloqueio da "solução de limpeza" (11) e desligar a bomba (19).


Não ligar a bomba (19) quando todas as válvulas de bloqueio estão fechadas.
A pressão que não é liberada pode causar danos ao sistema de arrefecimento do motor ou à bomba (19).

27

Verificar o retardador quanto à estanqueidade interna.

Somente em veículos na fase de danos 2 independente da data de fabricação do retardador. Ou em veículos na fase de danos 3/4, se estiver instalado um retardador a partir da data de fabricação 16W20.

AR43.30-W-0048WR

A data de fabricação dos retardadores é especificada na plaqueta de identificação e é composta por ano de produção e semana de produção (por ex., para a semana de produção 18 no ano de produção 2016: 16W18).

28

Escoar o líquido de arrefecimento.


O líquido de arrefecimento que foi abastecido após o processo de enxágue deverá ser descartado.
Através da primeira passivação do sistema de arrefecimento do motor, a composição química do líquido de arrefecimento deteriora consideravelmente. Se este líquido de arrefecimento for novamente abastecido, isso levará novamente a um acúmulo de sedimentos.

29

Remover o aparelho de enxágue do circuito do líquido de arrefecimento no reservatório de expansão, do aquecedor, embaixo do radiador e no retardador.

30

Instalar novamente o bocal de retorno do líquido de arrefecimento.

AR43.30-W-0041WR

31

Bascular a cabine.

32

Remover o aparelho de enxágue do circuito do líquido de arrefecimento, em cima, na mangueira do líquido de arrefecimento.

33

Remover o aparelho de enxágue do circuito do líquido de arrefecimento na conexão do motor.

34

Remover a conexão do motor e instalar o bocal de escoamento do líquido de arrefecimento.

Somente se o veículo não estiver apropriado para a instalação do filtro do líquido de arrefecimento.

A conexão no bloco do motor respectivamente no módulo do óleo e do líquido de arrefecimento será necessária para a conexão do filtro do líquido de arrefecimento.

Motor 471, 473Bocal de escoamento de líquido de arrefecimento no bloco do motor

*BA01.40-N-1004-02A

Motor 470Conexão de escoamento do líquido de arrefecimento no módulo de óleo/líquido de arrefecimento

*BA18.20-N-1007-02A

35

Substituir o termostato do líquido de arrefecimento aberto pelo termostato do líquido de arrefecimento anteriormente removido.

AR20.10-W-2460H

Limpar o termostato do líquido de arrefecimento antes da instalação.

36

Instalar a árvore de transmissão na saída da caixa de mudanças.

AR41.10-W-0050H

37

Conectar o conector elétrico no relé para o desligamento do motor.

Somente em veículos com Code JMJB (desligamento do motor, após 4 min de operação em marcha lenta), ou com Code JMJC (desligamento do motor, após 3 min de operação em marcha lenta) ou com Code JMJD (desligamento do motor, após 5 min de operação em marcha lenta)

O relé para o desligamento do motor se encontra no compartimento de componentes eletrônicos.

38

Colocar a etiqueta para a identificação do processo de enxágue atrás da tampa para manutenção.

Identificar a etiqueta no lado dianteiro com "enxaguado em", data e quilometragem. Riscar "marca do óleo/viscosidade".
No lado traseiro, registrar a proteção anticongelante (exemplo -37 °C) e riscar todos os outros campos.
O número de encomenda é:
HLI 000 000 00 88

39

Deletar a memória de falhas em todos os módulos de comando.

Somente se isto não tiver sido executado nos trabalhos anteriores.

40

Finalizar o XENTRY e remover o sistema de diagnóstico.

Bloco do motor, tampa de fechamento

Número

Denominação

Motor 471.9

Motor 473.9

BA01.40-N-1004-02A

Bocal de escoamento de líquido de arrefecimento no bloco do motor

M18x1,5

Nm

30

30

Bloco do motor, tampa de fechamento

Número

Denominação

Motor 471.9

Motor 473.9

BA01.40-N-1009-02A

Conexão no bloco do motor

Nm

30

30

Módulo do óleo e do líquido de arrefecimento

Número

Denominação

Motor 470.9

BA18.20-N-1007-02A

Conexão de escoamento do líquido de arrefecimento no módulo de óleo/líquido de arrefecimento

Nm

55

Módulo do óleo e do líquido de arrefecimento

Número

Denominação

Motor 470.9

BA18.20-N-1009-02A

Conexão do módulo do óleo e do líquido de arrefecimento

Nm

55

Radiador do motor, mangueiras/tubulações do líquido de arrefecimento

Número

Denominação

Motor 470.9, 471.9

Motor 473.9

BA20.20-N-1006-02A

Braçadeira da mangueira do líquido de arrefecimento do circuito do líquido de arrefecimento do dispositivo de lavagem

Alcance de fixação Ø 50-70 mm

Nm

5

5

Retardador

Número

Denominação

Tipo 963, 964 com Code B3H (retardador secundário de água)

BA43.30-N-1011-01F

Parafuso do bocal do líquido de arrefecimento na carcaça do Retarder

Nm

22

Lavar o sistema de arrefecimento do motor
Lavar o sistema de arrefecimento do motor

000 589 54 37 00

Braçadeira

963 589 05 91 00

Aparelho de lavagem do circuito do líquido de arrefecimento

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1010-06A

Lubrificante para instalação da borracha 1 l

A 000 989 03 67

BR00.45-Z-1094-04A

Produto de limpeza para o sistema de arrefecimento do motor com acumulação de borra no líquido de arrefecimento, 30 l

A 000 989 27 02

Documentos referenciados