Enjuagar el sistema de refrigeración del motor

AR20.00-W-1251H

Enjuagar el sistema de refrigeración del motor

10.09.2019

modelo

963, 964 con motor 470, 471, 473

con código B3H (Retardador secundario de agua)

Indicaciones sobre modificaciones

04.04.2019

Se ha añadido: desmontar la correa trapezoidal nervada del generador frigorífico.

Operación de trabajo 14

AR20.00-W-1251-01H

24.01.2019

Debe realizarse siempre un solo proceso de enjuague completo (solo 2 veces con limpiador). Si el agua de enjuague todavía tiene color o presenta cada vez más partículas más gruesas, se deberá realizar otro enjuague con agua (en el XENTRY a partir del paso 21). Se ha añadido: pocas partículas pequeñas son filtradas por el filtro de líquido refrigerante.

Operación de trabajo 20

28.01.2019

Se ha añadido: borrar la memoria de averías en todas las unidades de control.

Operación de trabajo 39

1

Valvulería de enjuague

7

Válvula de cierre "tapa del depósito de expansión"

12

Tubo flexible aparato de llenado/valvulería de enjuague

2

Tubo flexible con aire comprimido

8

Válvula de cierre "tuberías de purga de aire"

13

Tubo flexible agua corriente

3

válvula reductora de presión

9

Válvula de cierre "Cortocircuitado del radiador"

14

Válvula de cierre de aire comprimido

4

Válvula de cierre "Retardador"

10

Válvula de cierre de agua corriente

15

Tubo flexible de toma de muestra

5

Válvula de cierre "Motor"

11

Válvula de cierre de solución de limpieza

16

Válvula de cierre de descarga de agua de enjuagado

6

Válvula de cierre "Calefacción"

12

Tubo flexible aparato de llenado/valvulería de enjuague

17

Aparato de llenado

18

Válvula de conmutación del aparato de llenado

19

Bomba

20

Tubo flexible

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina

Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar la cabina siempre hasta la posición final y asegurarla con un soporte de seguridad.

AS60.80-Z-0001-01A

 Peligro

Peligro de muerte por trabajos en el retardador para grupos de personas con implantes

Para personas con implantes se debe respetar como distancia de seguridad respecto al retardador una distancia mínima de 100 cm entre el retardador y las partes del cuerpo de la persona afectada.

AS43.30-Z-0002-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante

Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas.
Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.

AS20.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones sobre la influencia del retardador sobre el líquido refrigerante o el enlodamiento del líquido refrigerante

AH43.30-N-0003-01WR

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-N-5000-01H

Indicación técnica

Indicaciones sobre la inclinación de la cabina

AH60.80-N-0003-01A

Indicación técnica

Indicaciones sobre líquidos refrigerantes

AH20.00-N-2080-01A

Indicaciones para la eliminación del agua de enjuague al enjuagar el sistema de refrigeración del motor

AH20.00-N-0002-03H

Indicaciones sobre la evaluación de las fases de avería en caso de sedimentación del líquido refrigerante

AH20.00-N-0002-01H

Indicaciones sobre los trabajos sucesivos en caso de sedimentación del líquido refrigerante

AH20.00-N-0002-02H

Preparación

1

Conectar el sistema de diagnóstico, iniciar las aplicaciones XENTRY y realizar un test breve

 En las siguientes unidades de control solo deben aparecer los códigos de avería indicados. El resto de códigos de avería pueden afectar al proceso de enjuague con XENTRY.
-Unidad de control de la gestión del motor (MCM):
080212, 6F0013, 580602
-Unidad de control de la regulación de marcha (CPC):
57F3EC, CE040C, 6F0005, B50D02, 580602, 2A0302, 2AF3EE, 6B000E, B60D0E, 870902
-Unidad de control de la gestión del cambio (TCM):
2BF3E7, 2AF3E7, 09F5E3, 2CF3EE, 4CF3EE
-Unidad de control del control del retardador (RCM):
01E4E7, 00E4E0

2

Arrancar el motor y dejarlo funcionar al número de revoluciones de ralentí.

3

Comprobar el número de revoluciones de ralentí, en caso dado, ajustarlo

 El número de revoluciones de ralentí debe ser de < 600 rpm.

Si el número de revoluciones de ralentí es > 600 rpm,



ajustar el número de revoluciones de ralentí.

4

Parar el motor.

5

Desconectar la conexión eléctrica por enchufe en el relé para desconexión del motor.

Solo en vehículos con código JMJB (Parada del motor, después de 4 min de marcha en ralentí), JMJC (Parada del motor, después de 3 min de marcha en ralentí), JMJD (Parada del motor, después de 5 min de marcha en ralentí)

 El relé para parada del motor se encuentra en el compartimento para componentes electrónicos.

6

Desmontar el árbol articulado en la salida del cambio.

AR41.10-W-0050H

7

Evacuar completamente el líquido refrigerante.

AR20.00-W-1142H

8

Montar el termostato del líquido refrigerante abierto.



Regulador de temperatura del líquido refrigerante abierto para la evacuación del aceite

WF58.50-W-2003-01H

AR20.10-W-2460H

 El sistema de refrigeración del motor tiene garantizado un flujo óptimo gracias al montaje del termostato del líquido refrigerante abierto.

9

Efectuar el montaje previo del aparato para lavado del circuito de líquido refrigerante.

Solo al realizar la puesta en servicio inicial del aparato de enjuague para el circuito de líquido refrigerante

 Tener en cuenta el esquema de conexiones del fabricante.

 Aparato de enjuague del circuito de líquido refrigerante

*963589059100

10

Colocar el tubo flexible de purga de aire de la valvulería de enjuague (1) hacia fuera o hacia el sistema de escape.

11

Comprobar el estado y el firme asiento de todos los tubos flexibles, empalmes por tubo flexible y abrazaderas del aparato para lavado del circuito de líquido refrigerante.



Información para el servicio postventa: equipamiento de taller del aparato para lavado del circuito de líquido refrigerante 963 589 05 91 00

SI58.40-N-0013A

 Abrazadera del tubo flexible de líquido refrigerante del aparato para lavado del circuito de líquido refrigerante

*BA20.20-N-1006-02A

Si están dañados los tubos flexibles o empalmes por tubo flexible o están flojas las abrazaderas:



Cambiar los tubos flexibles afectados o apretar las abrazaderas.

12

Montar el aparato para lavado del circuito de líquido refrigerante.

AR20.00-W-1251-01H

 Si el agua utilizada para el enjuagado previo o final no puede desecharse a través del separador de aceite, se precisará un segundo contenedor IBC para el enjuague de un vehículo.

 Tornillo del racor de líquido refrigerante en el cárter del retardador

*BA43.30-N-1011-01F

 Motor 470Racor de empalme en el módulo del aceite y del líquido refrigerante

*BA18.20-N-1009-02A

 Motor 471, 473Racor de empalme en el bloque motor

*BA01.40-N-1009-02A

Agente deslizante para montaje de piezas de goma, 1 l

*BR00.45-Z-1010-06A

 Aparato de enjuague del circuito de líquido refrigerante

*963589059100

 Abrazadera

*000589543700

13

Sacar la bomba (19) del depósito del aparato de llenado (17) y colocarla en el depósito del producto de limpieza.

Productos de limpieza para el sistema de refrigeración del motor en caso de enlodamiento del líquido refrigerante, 30 l

*BR00.45-Z-1094-04A

14

Calar el tubo flexible (20) en el depósito del aparato de llenado (17).

15

Colocar la válvula de conmutación del aparato de llenado (18) en función del sentido de flujo y bombear producto de limpieza con la bomba (19) al depósito del aparato de llenado (17) de forma que todavía quede espacio suficiente para el agua corriente.


Tener en cuenta la relación de mezcla.
Una relación de mezcla incorrecta causa daños en el sistema de refrigeración del motor.

 Relación de mezcla de agua corriente respecto al producto de limpieza 3:1.
Ejemplo: 90 l de agua corriente por 30 l de solución de limpieza.
Desechar ecológicamente la solución de detergente.

16

Mezclar el producto de limpieza con agua corriente en el depósito del aparato de llenado (17).


Mezclar la solución detergente fuera del sistema de refrigeración del motor.
Un llenado directo del producto de limpieza daña las piezas del sistema de refrigeración del motor.

 Relación de mezcla: agua corriente respecto al producto de limpieza 3:1.
Ejemplo: 90 l de agua corriente por 30 l de solución de limpieza.
Desechar ecológicamente la solución de detergente.

17

Insertar de nuevo la bomba (19) en el depósito del aparato de llenado (17).

18

Conectar el tubo flexible del aparato de llenado/valvulería de enjuague (12) a la válvula de cierre de la solución de limpieza (11).

19

Regular la válvula de conmutación del aparato de llenado (18) según el sentido de flujo al sistema de refrigeración del motor.

Enjuagar

20

Iniciar el XENTRY e iniciar la función "Enjuague del sistema de refrigeración del motor".


Rellenar con líquido refrigerante el sistema de refrigeración del motor inmediatamente después del proceso de enjuague.
Las cantidades residuales de la solución de limpieza y del agua de enjuague causan corrosión en piezas del circuito de refrigeración del motor.


Abrir la válvula de cierre de agua corriente (10) solo una vez que esté abierta la válvula de cierre "Calefacción" (6) o la válvula de cierre de descarga de agua de enjuagado (16).
La presión de agua no eliminada puede causar daños en el motor y en el sistema de refrigeración del motor.

 El enjuague previo, la limpieza y el enjuague final deben efectuarse siempre inmediatamente uno tras otro.
Debe realizarse siempre un solo proceso de enjuague completo (solo 2 veces con limpiador). Si el agua de enjuague todavía tiene color o presenta cada vez más partículas más gruesas, se deberá realizar otro enjuague con agua (en el XENTRY a partir del paso 21). Pocas partículas pequeñas son filtradas por el filtro de líquido refrigerante.
Debe supervisarse el proceso de enjuague completo y revisarse el equipamiento regularmente respecto a posibles inestanqueidades.
La duración del proceso de enjuague depende del grado de ensuciamiento y es de aprox. 2,5 h. Debido a dicha duración debe utilizarse el sistema de diagnóstico con una fuente de alimentación.

 El proceso de enjuague se realiza por completo guiado por menús, en:
Funciones especiales 
Enjuagar el sistema de refrigeración del motor

 El tacógrafo digital registra al efectuar la limpieza con la solución de limpieza. Ajustar en caso dado el tacógrafo digital a "out of scope".

Si al conectarse el retardador se advierte que el número de revoluciones del motor permanece constante (ninguna disminución de potencia) o si no se calienta el sistema de refrigeración del motor:



Efectuar la purga de aire del retardador abriendo la válvula de cierre "solución de limpieza" (11), la válvula de cierre "retardador" (4), la válvula de cierre "calefacción" (6), la válvula de cierre "tapa del depósito de expansión" (7) y la válvula de cierre "tubos flexibles de purga de aire" (8) hasta que salga solución de limpieza.

21

Imprimir el protocolo XENTRY del proceso de enjuague y archivarlo correctamente.

Operaciones finales

22

Vaciar el filtro de líquido refrigerante extrayendo los dos empalmes de líquido refrigerante.

Solo en vehículos con código M8T (Filtro de líquido refrigerante).

23

Sacar la bomba (19) del depósito del aparato de llenado (17) y colocarla en el depósito con líquido refrigerante premezclado.



Información para el servicio postventa: pedido y facturación del agente anticorrosión/agente anticongelante

SI20.00-W-0009A

24

Cerrar todas las válvulas de cierre de la valvulería de enjuague (1).

25

Abrir las válvulas de cierre "tapa del depósito de expansión" (7), "tubos flexibles de purga de aire" (8), "calefacción" (6) y "solución de limpieza" (11) y conectar la bomba (19).


Rellenar con líquido refrigerante el sistema de refrigeración del motor inmediatamente después del enjuague.
Las cantidades residuales de la solución de limpieza y del agua de enjuague causan corrosión en piezas del circuito de refrigeración del motor.

 El radiador y el intercambiador de calor de la calefacción no deben estar conectados. De lo contrario se ensuciaría de nuevo el sistema de refrigeración del motor enjuagado.

 El sistema de refrigeración del motor se llena con líquido refrigerante.

26

En cuanto salga líquido refrigerante por los tubos flexibles de la valvulería de enjuague (1), cerrar las correspondientes válvulas de cierre "tapa del depósito de expansión" (7), "tubos flexibles de purga de aire" (8) y "calefacción" (6). Al tiempo que se cierre la última válvula de cierre, cerrar también la válvula de cierre "solución de limpieza" (11) y desconectar la bomba (19).


No conectar la bomba (19) cuando todas las válvulas de cierre estén cerradas.
La presión que no pueda eliminarse puede provocar daños en el sistema de refrigeración del motor o la bomba (19).

27

Comprobar la estanqueidad interior del retardador.

Solo en vehículos en la fase de daños 2, independientemente de la fecha de fabricación del retardador. O en vehículos en la fase de daños 3/4, si hay montado un retardador con una fecha de fabricación posterior a 16W20.

AR43.30-W-0048WR

 La fecha de fabricación del retardador se indica en la placa de características y está formada por el año y la semana de producción (p. ej. para la semana de producción 18 del año de producción 2016: 16W18).

28

Evacuar el líquido refrigerante.


El líquido refrigerante introducido después del proceso de enjuague se debe desechar.
Debido a la pasivización del sistema de refrigeración del motor, las propiedades químicas del líquido refrigerante empeoran notablemente. Si se vuelve a llenar el líquido refrigerante, vuelve a producirse lodo.

29

Desmontar el aparato para lavado del circuito de líquido refrigerante del depósito de expansión, de la calefacción, de la parte inferior del radiador y del retardador.

30

Montar de nuevo el racor de retorno del líquido refrigerante.

AR43.30-W-0041WR

31

Inclinar la cabina.

32

Desmontar el aparato para lavado del circuito de líquido refrigerante situado encima del tubo flexible de líquido refrigerante.

33

Desmontar el aparato para lavado del circuito de líquido refrigerante en el racor de empalme del motor.

34

Desmontar el racor de empalme del motor y montar el racor de evacuación del líquido refrigerante.

Solo en caso de que el vehículo no sea apto para el montaje del filtro de líquido refrigerante.

 Se necesita el racor de empalme del bloque motor o del módulo del aceite y del líquido refrigerante para conectar el filtro de líquido refrigerante.

 Motor 471, 473Racor de vaciado de líquido refrigerante en el bloque motor

*BA01.40-N-1004-02A

 Motor 470Racor de vaciado del líquido refrigerante al módulo de aceite líquido refrigerante

*BA18.20-N-1007-02A

35

Sustituir el termostato de líquido refrigerante abierto por el termostato del líquido refrigerante previamente desmontado.

AR20.10-W-2460H

 Limpiar el termostato del líquido refrigerante antes del montaje.

36

Montar el árbol articulado en la salida del cambio.

AR41.10-W-0050H

37

Conectar la conexión eléctrica por enchufe en el relé para desconexión del motor.

Solo en vehículos con código JMJB (Desconexión del motor, después de 4 min de servicio de ralentí), o con código JMJC (Desconexión del motor, después de 3 min de servicio de ralentí), o con código JMJD (Desconexión del motor, después de 5 min de servicio de ralentí)

 El relé para parada del motor se encuentra en el compartimento para componentes electrónicos.

38

Colocar un rótulo para indicar el proceso de enjuague detrás de la tapa de mantenimiento.

 En el anverso, se debe indicar "enjuagado el" con la fecha y el kilometraje. Tachar "Marca de aceite/viscosidad".
Anotar en el reverso la protección anticongelante (ejemplo -37 °C) y tachar el resto de campos.
El número de pedido es:
HLI 000 000 00 88

39

Borrar la memoria de averías en todas las unidades de control.

Si no se ha realizado ya en los trabajos anteriores.

40

Finalizar XENTRY y desmontar el sistema de diagnóstico.

 Bloque motor, tapa de cierre

Número

Denominación

motor 471.9

motor 473.9

BA01.40-N-1004-02A

Racor de vaciado de líquido refrigerante en el bloque motor

M18x1,5

Nm

30

30

 Bloque motor, tapa de cierre

Número

Denominación

motor 471.9

motor 473.9

BA01.40-N-1009-02A

Racor de empalme en el bloque motor

Nm

30

30

 Módulo de aceite-líquido refrigerante

Número

Denominación

motor 470.9

BA18.20-N-1007-02A

Racor de vaciado del líquido refrigerante al módulo de aceite líquido refrigerante

Nm

55

 Módulo de aceite-líquido refrigerante

Número

Denominación

motor 470.9

BA18.20-N-1009-02A

Racor de empalme en el módulo del aceite y del líquido refrigerante

Nm

55

 Radiador del motor, tubos flexibles y tuberías de líquido refrigerante

Número

Denominación

motor 470.9, 471.9

motor 473.9

BA20.20-N-1006-02A

Abrazadera del tubo flexible de líquido refrigerante del aparato para lavado del circuito de líquido refrigerante

Margen de sujeción de Ø 50-70 mm

Nm

5

5

 Retardador

Número

Denominación

MODELO 963, 964 con CÓDIGO B3H (retardador secundario por agua)

BA43.30-N-1011-01F

Tornillo del racor de líquido refrigerante en el cárter del retardador

Nm

22

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1010-06A

Agente deslizante para montaje de piezas de goma, 1 l

A 000 989 03 67

BR00.45-Z-1094-04A

Productos de limpieza para el sistema de refrigeración del motor en caso de enlodamiento del líquido refrigerante, 30 l

A 000 989 27 02