N10 | Moduł sterujący SAM |
N32/1 | Moduł sterujący fotela kierowcy |
N32/2 | Moduł sterujący przedniego fotela pasażera |
N72/1 | Moduł sterujący górnego panelu obsługi |
N72/1s10 | Przycisk ogrzewania fotela z przodu z lewej strony |
N72/1s11 | Przycisk ogrzewania fotela z przodu z prawej strony |
N73 | Moduł sterujący elektronicznej stacyjki |
R13/1 | Poduszka grzewcza siedziska fotela przedniego lewego |
R13/2 | Poduszka grzewcza oparcia fotela przedniego lewego |
R13/3 | Poduszka grzewcza siedziska fotela przedniego prawego |
R13/4 | Poduszka grzewcza oparcia fotela przedniego prawego |
CAN B | Szyna CAN wnętrza |
LIN B12 | Szyna LIN przełączników w konsoli środkowej |
LIN B15 | Szyna LIN czujnika akumulatora |
A | Oprócz KODU 275 (pakiet pamięci położeń (fotel kierowcy, kolumna kierownicy, lusterka)) |
B | Z KODEM 275 (pakiet pamięci położeń (fotel kierowcy, kolumna kierownicy, lusterka)) |
P91.30-2481-82
Ogólne warunki działania
Zacisk 15R włączony
Moduł sterujący elektronicznej stacyjki wprowadza status zacisku 15 na szynę CAN wnętrza.
Ogrzewanie fotela, informacje ogólne
Dzięki ogrzewaniu foteli możliwe jest ogrzewanie poduszki i oparcia foteli przednich w trybie trzystopniowym.
Funkcja ogrzewania foteli obejmuje następujące funkcje częściowe:
Ręczne włączanie i wyłączanie
Automatyczne wyłączanie
Ręczne włączanie i wyłączanie
Obsługa następuje za pomocą przycisków ogrzewania fotela przedniego lewego i prawego w module sterującym górnego panelu obsługi.
Postulaty z przycisków ogrzewania foteli są odczytywane przez moduł sterujący górnego panelu obsługi i przesyłane za pośrednictwem szyny LIN czujnika akumulatora do modułu sterującego SAM.
W pojazdach z KODEM 275 (funkcja pamięci położeń (fotel kierowcy, kolumna kierownicy, lusterka)) postulaty te są przekazywane przez moduł sterujący SAM za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do modułu sterującego fotela kierowcy lub modułu sterującego fotela pasażera.
W pojazdach oprócz KODU 275 (funkcja pamięci położeń (fotel kierowcy, kolumna kierownicy, lusterka)) postulaty te są przekazywane przez moduł sterujący SAM za pośrednictwem szyny LIN przełączników w konsoli środkowej do modułu sterującego fotela kierowcy lub modułu sterującego fotela pasażera.
Moduł sterujący fotela kierowcy zasterowuje następujące poduszki grzewcze:
Poduszka grzewcza siedziska fotela przedniego lewego
Poduszka grzewcza oparcia fotela przedniego lewego
Moduł sterujący fotela pasażera zasterowuje następujące poduszki grzewcze:
Poduszka grzewcza siedziska fotela przedniego prawego
Poduszka grzewcza oparcia fotela przedniego prawego
Moc ogrzewania zależy od stopnia ogrzewania wybranego za pomocą przycisku ogrzewania foteli. Aktualnie włączony stopień ogrzewania jest sygnalizowany przez czerwone diody LED w odpowiednim przycisku.
Pojedyncze naciśnięcie: stopień ogrzewania 3 (100 % mocy grzania, świecą się trzy diody LED)
Dwukrotne naciśnięcie: stopień ogrzewania 2 (70 % mocy grzania, świecą się dwie diody LED)
Trzykrotne naciśnięcie: stopień ogrzewania 1 (40% mocy grzania, świeci się jedna dioda LED)
Czterokrotne naciśnięcie: wentylacja foteli jest wyłączona (nie świeci się żadna dioda LED)
Jeśli przy takim samym statusie zacisku nastąpi ponowne wybranie ogrzewania foteli, wówczas w przypadku 3. stopnia ogrzewania dostępna będzie moc ogrzewania wynosząca tylko 90 %.
W pojazdach z KODEM 401 (komfortowe fotele przednie z ogrzewaniem i wentylacją foteli) przy włączonej wentylacji fotela stopień ogrzewania 1 ogrzewania fotela wyłącza się dopiero, jeśli wentylacja fotela zostanie wyłączona.
Automatyczne wyłączanie
Sterowanie czasem działania funkcji jest realizowane przez moduł sterujący fotela kierowcy lub moduł sterujący fotela pasażera.
Stopień ogrzewania 3 jest aktywny przez t = 8 min.
Następnie automatycznie następuje przełączenie na 2. stopień.
Stopień ogrzewania 2 jest aktywny przez t = 10 min.
Następnie automatycznie następuje przełączenie na 1. stopień.
Stopień ogrzewania 1 jest aktywny przez t = 20 min.
Następnie ogrzewanie fotela jest automatycznie wyłączane.
Ustawienia czasu działania trzech stopni ogrzewania mogą być dokonywane za pomocą testera diagnostycznego w module sterującym fotela kierowcy lub w module sterującym fotela pasażera.
Dalsze kryteria wyłączania:
Wyłączanie po wyłączeniu zacisku 15R:
Gdy zacisk 15C jest nadal włączony, zasterowanie czasowe działa kolejne t = 5 min. Ponowne włączenie zacisku 15R powoduje włączenie ogrzewania foteli w zgodnym z zasterowaniem czasowym stopniu.
Wyłączanie w trakcie rozruchu silnika:
Sterowanie czasowe jest kontynuowane, również diody LED pozostają włączone. W trakcie rozruchu spadek napięcia nie jest rozpoznawany, bądź uwzględniany.
Wyłączanie w przypadku usterki sprzętu:
Gdy zostanie rozpoznane zasterowanie poduszek grzewczych bez aktualnie występującego postulatu z przycisku ogrzewania fotela, zasilanie napięciem ogrzewania foteli zostaje odcięte.
Wyłączanie przy zbyt niskim i zbyt wysokim napięciu:
Po wyłączeniu ogrzewania foteli przez moduł sterujący fotela kierowcy lub pasażera dioda LED w odpowiednim przycisku ogrzewania foteli pozostaje początkowo włączona. Jeśli następnie w ciągu t = 3 min napięcie w sieci osiągnie normalną wartość, funkcja ogrzewania foteli jest automatycznie wznawiana.
Jeżeli czas wyłączenia przekroczy jednak t = 3 min, wyłączana jest również dioda LED we właściwym przycisku ogrzewania foteli.
Gdy w trakcie wyłączenia przycisk ogrzewania foteli zostanie ponownie naciśnięty, dioda LED włącza się na t = 1,5 s i następnie gaśnie.
Wyłączanie w przypadku nadmiernej temperatury płytek drukowanych w module sterującym fotela kierowcy lub w module sterującym fotela pasażera:
Przy temperaturze płytek drukowanych wynoszącej T > 90°C nie można włączyć stopnia ogrzewania 3.
Przy temperaturze płytek drukowanych wynoszącej T > 100°C nie można włączyć stopnia ogrzewania 3 i 2.
Przy temperaturze płytki drukowanej wynoszącej T > 110 °C nie można już włączyć ogrzewania foteli.
Jeśli wartość temperatury płytek drukowanych jest nieprawidłowa lub nieprawdopodobna, zastępczo wykorzystywana jest wartość temperatury we wnętrzu.
Powiązane dokumenty
- gf9130p9990gr Zestawienie elementów systemowych komfortowego ogrzewania