N10 | Centralina di comando SAM |
N32/1 | Centralina di comando sedile conducente |
N32/2 | Centralina di comando sedile passeggero anteriore |
N72/1 | Centralina di comando pannello di comando superiore |
N72/1s10 | Tasto riscaldamento del sedile, lato anteriore sinistro |
N72/1s11 | Tasto riscaldamento del sedile, lato anteriore destro |
N73 | Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico |
R13/1 | Cuscino termico sedile anteriore sinistro |
R13/2 | Cuscino termico schienale anteriore sinistro |
R13/3 | Cuscino termico sedile anteriore destro |
R13/4 | Cuscino termico schienale anteriore destro |
CAN B | CAN abitacolo |
LIN B12 | LIN consolle centrale |
LIN B15 | LIN sensore della batteria |
A | Tranne CODICE 275 (Pacchetto Memory sedile del conducente, piantone dello sterzo, retrovisori)) |
B | Con CODICE 275 (Pacchetto Memory (sedile del conducente, piantone dello sterzo, retrovisori)) |
P91.30-2481-82
Presupposto per il funzionamento - Generalità
Morsetto 15R ON
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato del morsetto 15 tramite il CAN abitacolo.
Riscaldamento del sedile - Informazioni generali
Con il riscaldamento del sedile è possibile riscaldare i cuscini sedile e gli schienali dei sedili anteriori in tre diverse intensità di riscaldamento.
La funzione riscaldamento del sedile prevede le seguenti funzioni parziali:
Svolgimento della funzione inserimento e disinserimento manuale
Svolgimento della funzione disinserimento automatico
Svolgimento della funzione inserimento e disinserimento manuale
Il comando ha luogo con il tasto riscaldamento del sedile lato anteriore sinistro e il tasto riscaldamento del sedile lato anteriore destro nella centralina di comando pannello di comando superiore.
Le richieste tramite i tasti riscaldamento del sedile vengono lette dalla centralina di comando pannello di comando superiore e inviate tramite LIN sensore della batteria alla centralina di comando SAM lato anteriore.
In veicoli con CODICE 275 (Pacchetto Memory (sedile del conducente, piantone dello sterzo, retrovisori)), queste richieste vengono inoltrate dalla centralina di comando SAM tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente o alla centralina di comando sedile del passeggero anteriore.
In veicoli tranne CODICE 275 (Pacchetto Memory (sedile del conducente, piantone dello sterzo, retrovisori)), queste richieste vengono inoltrate dalla centralina di comando SAM tramite il LIN consolle centrale alla centralina di comando sedile del conducente o alla centralina di comando sedile del passeggero anteriore.
La centralina di comando sedile del conducente attiva i seguenti cuscini termici:
Cuscino termico sedile anteriore sinistro
Cuscino termico schienale anteriore sinistro
La centralina di comando sedile del passeggero anteriore attiva i seguenti cuscini termici:
Cuscino termico sedile anteriore destro
Cuscino termico schienale anteriore destro
La potenza di riscaldamento dipende dal livello di riscaldamento selezionato con il tasto riscaldamento del sedile. Il livello di riscaldamento attivato è segnalato da LED rossi nell'interruttore corrispondente del riscaldamento del sedile.
Un azionamento: livello di riscaldamento 3 (100 % della potenza calorifica, tre LED si accendono)
Due azionamenti: livello di riscaldamento 2 (70 % della potenza calorifica, due LED si accendono)
Tre azionamenti: livello di riscaldamento 1 (40 % della potenza calorifica, un LED si accende)
Quattro azionamenti: il riscaldamento del sedile è disinserito (nessun LED si accende)
Se si verifica una nuova selezione del riscaldamento del sedile con lo stesso stato del morsetto, per il livello di riscaldamento 3 è disponibile solo il 90 % della potenza di riscaldamento.
Sui veicoli con CODICE 401 (Sedili comfort lato anteriore, incluso riscaldamento sedile e ventilazione sedile), l'intensità di riscaldamento 1 del riscaldamento sedile si disinserisce solo se viene disinserita anche la ventilazione sedile.
Svolgimento della funzione disinserimento automatico
La temporizzazione viene realizzata dalla centralina di comando sedile del conducente o dalla centralina di comando sedile del passeggero anteriore.
Il livello del riscaldamento 3 è attivo per t = 8 min.
Quindi avviene la commutazione automatica sull'intensità di riscaldamento 2.
Il livello del riscaldamento 2 è attivo per t = 10 min.
Quindi avviene la commutazione automatica al livello di riscaldamento 1.
Il livello di riscaldamento 1 è attivo per t = 20 min.
Successivamente il riscaldamento sedile si disinserisce automaticamente.
L'impostazione temporale delle tre livelli del riscaldamento può essere eseguita tramite il tester di diagnosi nella centralina di comando sedile del conducente o nella centralina di comando sedile del passeggero anteriore.
Altri criteri di disinserimento:
Disinserimento dopo morsetto 15R OFF:
Se il morsetto 15C resta inserito, la temporizzazione continua per altri t = 5 min. Reinserendo il morsetto 15R, si inserisce anche il riscaldamento del sedile con il livello di riscaldamento attivato in base alla temporizzazione.
Disinserimento durante la procedura di avviamento del motore.
La temporizzazione continua e anche i LED restano accesi. Durante la fase di avviamento non viene riconosciuto uno stato di sottotensione.
Disinserimento in caso di guasto hardware:
Se un'attivazione dei cuscini termici viene riconosciuta senza una richiesta attuale tramite un tasto riscaldamento del sedile, l'alimentazione di tensione del riscaldamento del sedile viene disinserita.
Disinserimento in caso di sottotensione o sovratensione:
Se la centralina di comando sedile del conducente o la centralina di comando sedile del passeggero anteriore disinserisce il riscaldamento del sedile, all'inizio il LED del rispettivo tasto riscaldamento del sedile resta acceso. Se la rete di bordo raggiunge nuovamente la sua tensione normale entro t = 3 min, anche la funzione riscaldamento del sedile si reinserisce automaticamente.
Se il disinserimento dura però più di t = 3 min, viene disinserito anche il LED nel relativo tasto riscaldamento del sedile.
Se il disinserimento continua e viene richiesta di nuovo la funzione attraverso il rispettivo tasto riscaldamento del sedile, il LED si accende per t = 1,5 s e poi si rispegne.
Disinserimento in caso di sovratemperatura delle piastre a circuito stampato nella centralina di comando sedile del conducente o nella centralina di comando sedile del passeggero anteriore:
Con una temperatura della piastra a circuito stampato pari a T > 90 °C, non è più possibile attivare il livello di riscaldamento 3.
Con una temperatura della piastra a circuito stampato pari a T > 100 °C, non è più possibile attivare i livelli di riscaldamento 3 e 2.
Con una temperatura della piastra a circuito stampato pari a T > 110 °C, non è più possibile attivare il riscaldamento del sedile.
Se non sono presenti valori della temperatura del circuito stampato plausibili, viene utilizzato in alternativa il valore della temperatura dell'abitacolo.
Documenti citati
- gf9130p9990gr Panoramica componenti del sistema riscaldamenti comfort