Demontaż i montaż drążka kierowniczego podłużnego · ar4640w0100a · Mercedes-Benz WIS

AR46.40-W-0100A

Demontaż i montaż drążka kierowniczego podłużnego

15.02.2018

Typ	374.5/6
Typ	375.1, 970, 972, 974, 975, 976
Typ	375.30/32/35/37
Typ	375.4
Typ	930.0/1/2, 932.0/1/2, 933.1, 934
Typ	940, 942.1, 943.1, 944
Typ	950.0/1/2/5/6, 952.0/1/2/5/6, 953.1/6, 954

Demontaż i montaż drążka kierowniczego podłużnego

Przedstawiono na przykładzie wersji z kierownicą z lewej strony

1	Drążek kierowniczy
2	Dźwignia kierownicy
3	Nakrętka
4	Nakładka (jeśli zamontowana)
5	Osłona

W46.40-1027-01

Położenie montażowe drążka kierowniczego wzdłużnego (1) przy dźwigni zwrotnicy (7) w pojazdach, w których nakrętka (6) znajduje się na górnej powierzchni drążka kierowniczego wzdłużnego (7), przedstawiono na przykładzie pojazdu z kierownicą z lewej strony

1	Drążek kierowniczy
4	Nakładka (jeśli zamontowana)
6	Nakrętka
7	Dźwignia zwrotnicy
8	Opaska zaciskowa

W46.40-1028-01

Położenie montażowe drążka kierowniczego wzdłużnego (1) przy dźwigni zwrotnicy (7) w pojazdach, w których nakrętka (6) znajduje się na spodzie drążka kierowniczego wzdłużnego (7), przedstawiono na przykładzie pojazdu z kierownicą z lewej strony

1	Drążek kierowniczy
6	Nakrętka
7	Dźwignia zwrotnicy
8	Opaska zaciskowa

W46.40-1029-01

 Niebezpieczeństwo	Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia się lub przechylenia pojazdu w trakcie podnoszenia	Pojazd podnosić wyłącznie w przewidzianych przez producenta punktach mocowania podnośnika.	AS00.00-Z-0032-01A
 Ostrzeżenie	Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek zakleszczenia przy przebywaniu w obszarze wychylania kierowanych osi	Zwróć uwagę, aby podczas skręcania kół żadne osoby lub przedmioty nie znajdowały się w obszarze wychylenia wszystkich osi kierowanych. Podczas pracy silnika nie przebywaj w obszarze wychylenia dodatkowej osi kierowanej.	AS46.00-Z-0002-01A
Informacja rzeczowa	Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek		AH00.00-N-0001-01A
Informacja rzeczowa	Wskazówki dotyczące podnoszenia pojazdu, ustawiania na podporach		AH00.60-N-0100-01B
Informacja rzeczowa	Wskazówki dotyczące obsługi i prac naprawczych		AH46.20-N-0001-01H
	Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo		AH00.00-Z-0019-01A
	Wymontowanie
1	Ustaw koła przednie w położeniu do jazdy na wprost.
2	Zabezpiecz pojazd przed stoczeniem.
3	Otwórz klapę serwisową.
4	Podnieś kabinę kierowcy.
5	Zdemontuj osłonę gumową z przekładni kierowniczej i przesuń do góry.
6	Ustaw przekładnię kierowniczą w położenie środkowe.	Przekładnia kierownicza 765.82/83/84/861/889	AR46.20-W-0500-01A
		Układ kierowniczy HEMA HD900	AR46.20-W-0500-01EB
		Układ kierowniczy RB8098, ZF8098	AR46.20-W-0500-01FB
		Układ kierowniczy ZF8097	AR46.20-W-0500-01G
7	Ustaw koła przednie na środku na płytach obrotowych.		AR00.60-W-2000-01H
		 Zwróć uwagę, aby przekładnia kierownicza znajdowała się po postawieniu kół nadal w położeniu środkowym.
8	Ustaw skale płyt obrotowych na  0°.
9	Wymontuj osłonę (5).
10	Wymontuj zaślepki (4).	Jeśli są zamontowane.
11	Wsuń osłonę gumową na przekładnię kierowniczą.	Tylko jeśli nakrętka (6) znajduje się na spodzie drążka kierowniczego wzdłużnego (7).
12	Opuść kabinę w położenie do jazdy.	Tylko jeśli nakrętka (6) znajduje się na spodzie drążka kierowniczego wzdłużnego (7).
13	Skręć kierownicą w pojeździe z kierownicą z lewej strony w lewo lub w pojeździe z kierownicą z prawej strony w prawo, aż będzie można odkręcić nakrętkę (6) od dźwigi zwrotnicy (7).	Tylko jeśli nakrętka (6) znajduje się na spodzie drążka kierowniczego wzdłużnego (7).
14	Odkręć nakrętkę (6) z dźwigi zwrotnicy (7) i ponownie przykręć ręcznie.	 Dokręć nakrętkę (6) do wieńca zabezpieczającego. Zapobiega to uszkodzeniu gwintu przegubu kulowego drążka kierowniczego (1) podczas demontażu.
		 W razie potrzeby przytrzymuj przegub kulowy kluczem do śrub z gniazdem sześciokątnym.
15	Zdemontuj drążek kierowniczy podłużny (1) z dźwigni zwrotnicy (7).	 Drążek kierowniczy (1) rozpręża się gwałtownie.
		 Ściągacz	*625589003500
16	Ustaw koła przednie w położeniu do jazdy na wprost.	Tylko gdy układ kierowniczy został skręcony w lewo lub w prawo.
		 Skale na płytach obrotowych muszą ponownie znajdować się na  0°.
17	Podnieś kabinę kierowcy.	Tylko gdy układ kierowniczy został skręcony w lewo lub w prawo.
18	Przesuń osłonę gumową przy przekładni kierowniczej do góry.	Tylko gdy układ kierowniczy został skręcony w lewo lub w prawo.
19	Ustaw przekładnię kierowniczą w położeniu środkowym lub koła przedniej w położeniu do jazdy na wprost.	Tylko gdy układ kierowniczy został skręcony w lewo lub w prawo.
		Przekładnia kierownicza 765.82/83/84/861/889	AR46.20-W-0500-01A
		Układ kierowniczy HEMA HD900	AR46.20-W-0500-01EB
		Układ kierowniczy RB8098, ZF8098	AR46.20-W-0500-01FB
		Układ kierowniczy ZF8097	AR46.20-W-0500-01G
		 Skale na płytach obrotowych muszą ponownie znajdować się na  0°.
20	Odkręć nakrętkę (6) i zdemontuj drążek kierowniczy podłużny (1) z dźwigi zwrotnicy (7).
21	Odkręć nakrętkę (3) z dźwigi kierownicy (2) i ponownie przykręć ręcznie.	 Dokręć nakrętkę (3) do wieńca zabezpieczającego. Zapobiega to uszkodzeniu gwintu przegubu kulowego drążka kierowniczego (1) podczas demontażu.
		 W razie potrzeby przytrzymuj przegub kulowy kluczem do śrub z gniazdem sześciokątnym.
22	Wypchnij drążek kierowniczy (1) z dźwigni zwrotnicy (2).	 Drążek kierowniczy (1) rozpręża się gwałtownie.
		 Ściągacz	*625589003500
23	Odkręć nakrętkę (3) i wymontuj drążek kierowniczy podłużny (1).	 W celu demontażu skręć drążek kierowniczy podłużny (1) lub układ kierowniczy w lewo lub w prawo. Zwróć przy tym uwagę, by nie przekrzywił się drążek kierowniczy podłużny (1).
	Zamontowanie
24	Włóż drążek kierowniczy podłużny (1) w dźwignię kierownicy (2).	 W celu włożenia drążka kierowniczego podłużnego (1) trzeba ew. skręcić układ kierowniczy w lewo lub w prawo.
25	Załóż nową nakrętkę (3) na dźwigni kierownicy (2).
26	Skręć układ kierowniczy w prawo lub w lewo, aż będzie możliwe dokręcenie nakrętki (3).	 Zwróć przy tym uwagę, aby podczas skręcania nie przekrzywił się drążek kierowniczy podłużny (1).
27	Dokręć nakrętkę (3) przy ramieniu kierownicy (2).	 W razie potrzeby przytrzymuj przegub kulowy kluczem do śrub z gniazdem sześciokątnym.
		 Drążek kierowniczy podłużny do ramienia kierownicy	*BA46.40-N-1001-06P
28	Ustaw przekładnię kierowniczą w położenie środkowe.	Przekładnia kierownicza 765.82/83/84/861/889	AR46.20-W-0500-01A
		Układ kierowniczy HEMA HD900	AR46.20-W-0500-01EB
		Układ kierowniczy RB8098, ZF8098	AR46.20-W-0500-01FB
		Układ kierowniczy ZF8097	AR46.20-W-0500-01G
		 Zwróć przy tym uwagę, aby podczas skręcania nie przekrzywił się drążek kierowniczy podłużny (1).
29	Włóż drążek kierowniczy wzdłużny (1) w dźwignię zwrotnicy (7).	W przypadku montażu nowego drążka kierowniczego podłużnego (1).
		
		Ustaw długość drążka kierowniczego podłużnego (1) w taki sposób, aby można było go założyć bez luzów.
30	Załóż nową nakrętkę (6) na dźwignię zwrotnicy (7).
31	Zamontuj osłonę gumową przy przekładni kierowniczej.
32	Opuść kabinę w położenie do jazdy.
33	Skręć kierownicą w pojeździe z kierownicą z lewej strony w lewo lub w pojeździe z kierownicą z prawej strony w prawo, aż będzie można dokręcić nakrętkę (6).	Tylko jeśli nakrętka (6) znajduje się na spodzie drążka kierowniczego wzdłużnego (7).
34	Dokręć nakrętkę (6) przy dźwigni zwrotnicy (7).	 W razie potrzeby przytrzymuj przegub kulowy kluczem do śrub z gniazdem sześciokątnym.
		 Nakrętka drążka kierowniczego podłużnego do dźwigni zwrotnicy	*BA46.40-N-1002-06P
35	Dociągnij obejmę zaciskową (8).	Tylko jeśli drążek kierowniczy podłużny (1) został wymieniony.
		 Opaska zaciskowa do drążka kierowniczego	*BA46.40-N-1006-06P
36	Zamontuj nowe nakładki (4).	Jeśli nakładki (4) były zamontowane.
37	Ustaw koła przednie w położeniu do jazdy na wprost.	Tylko gdy układ kierowniczy został skręcony w lewo lub w prawo.
38	Zamontuj osłonę (5).
39	Unieś oś przednią, usuń płyty obrotowe i opuść.
40	Zamknij klapę serwisową.
41	Przeprowadź jazdę próbną.	Tylko jeśli drążek kierowniczy podłużny (1) został wymieniony.
		 Podczas jazdy próbnej sprawdź sterowność pojazdu we wszystkich możliwych położeniach kierownicy.
		Gdy pojazd ściąga na lewo lub na prawo lub pojazd nie stoi prosto podczas jazdy na wprost:
		
		Sprawdź położenie środkowe, w razie potrzeby ustaw.
		Typ 374.5/6, 375.30/32/35/37, 375.4, 930.0/1/2, 932.0/1/2, 933.1, 934, 940, 942.1, 943.1, 944, 950.0/1/2/5/6, 952.0/1/2/5/6, 953.1/6, 954	AR46.20-W-3020A
		Typ 375.1, 970, 972, 974, 975, 976	AR46.20-W-3020G