Représentation sur véhicule avec direction à gauche |
1 | Biellette de direction |
2 | Levier de commande de direction |
3 | Ecrou |
4 | Capuchon (suivant équipement) |
5 | Recouvrement |
W46.40-1027-01
Position de montage de la bielle de direction (1) sur le levier de direction (7) sur les véhicules sur lesquels l'écrou (6) se trouve sur la face supérieure du levier de direction (7), représentée sur véhicule avec direction à gauche |
1 | Biellette de direction |
4 | Capuchon (suivant équipement) |
6 | Ecrou |
7 | Levier de direction |
8 | Collier de serrage |
W46.40-1028-01
Position de montage de la bielle de direction (1) sur le levier de direction (7) sur les véhicules sur lesquels l'écrou (6) se trouve sur la face inférieure du levier de direction (7), représentée sur véhicule avec direction à gauche |
1 | Biellette de direction |
6 | Ecrou |
7 | Levier de direction |
8 | Collier de serrage |
W46.40-1029-01
Danger | Danger de mort en cas de glissade ou de basculement du véhicule lors du soulèvement | Soulever le véhicule uniquement aux points de prise prescrits par le constructeur automobile. | |
Avertissement | Risque de blessure par coincement en cas de stationnement dans la zone de basculement des essieux directeurs | Lors du braquage de la direction, veiller à ce qu'aucune personne et aucun objet ne se trouve dans les zones de basculement de tous les essieux directeurs. Lorsque le moteur tourne, ne pas se tenir dans la zone de basculement de l'essieu directeur additionnel. | |
Remarque technique | Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
Remarque technique | Remarques concernant le levage et la mise sur chandelles | ||
Remarque technique | Remarques relatives aux travaux de maintenance et de réparation | ||
Remarques concernant les composants de sécurité | |||
| Déposer | ||
1 | Amener les roues avant en position milieu | ||
2 | Immobiliser le véhicule en mettant des cales | ||
3 | Ouvrir la trappe de maintenance | ||
4 | Basculer la cabine | ||
5 | Démonter le soufflet du boîtier de direction et le glisser vers le haut | ||
6 | Positionner le boîtier de direction en position médiane |
| |
Direction HEMA HD900 | |||
Direction RB8098, ZF8098 | |||
DirectionZF8097 | |||
7 | Positionner les roues avant au centre des plaques tournantes | ||
Veiller à ce que le boîtier de direction reste en position milieu après le positionnement. | |||
8 | Positionner les graduations des plaques tournantes sur 0° | ||
9 | Déposer la garniture (5) | ||
10 | Déposer les capuchons (4) | si existant. | |
11 | Faire glisser le soufflet sur le boîtier de direction | Seulement si l'écrou (6) se trouve sur la face inférieure du levier de direction (7). | |
12 | Rabattre la cabine | Seulement si l'écrou (6) se trouve sur la face inférieure du levier de direction (7). | |
13 | Braquer la direction à gauche sur un véhicule à direction à gauche et à droite sur un véhicule à direction à droite, jusqu'à ce que l'écrou (6) puisse être dévissé du levier de direction (7) | Seulement si l'écrou (6) se trouve sur la face inférieure du levier de direction (7). | |
14 | Dévisser l'écrou (6) du levier d'attaque (7) et le revisser à la main | | |
Le cas échéant, maintenir l'articulation à rotule avec une clé mâle six pans. | |||
15 | Chasser la biellette de direction (1) du levier d'attaque (7) | La biellette de direction (1) se détache brutalement. | |
Extracteur | |||
16 | Amener les roues avant en position milieu | Seulement si la direction a été braquée vers la gauche ou vers la droite. | |
Les graduations sur les plaques tournantes doivent de nouveau se trouver sur 0°. | |||
17 | Basculer la cabine | Seulement si la direction a été braquée vers la gauche ou vers la droite. | |
18 | Faire glisser le soufflet vers le haut sur le boîtier de direction | Seulement si la direction a été braquée vers la gauche ou vers la droite. | |
19 | Positionner le boîtier de direction en position médiane ou les roues avant en position milieu | Seulement si la direction a été braquée vers la gauche ou vers la droite. | |
Boîtier de direction 765.82/83/84/861/889 | |||
Direction HEMA HD900 | |||
Direction RB8098, ZF8098 | |||
DirectionZF8097 | |||
Les graduations sur les plaques tournantes doivent de nouveau se trouver sur 0°. | |||
20 | Dévisser l'écrou (6) et déposer la biellette de direction (1) du levier d'attaque (7) | ||
21 | Dévisser l'écrou (3) sur le levier de commande de direction (2) et le revisser à la main | | |
Le cas échéant, maintenir l'articulation à rotule avec une clé mâle six pans. | |||
22 | Chasser la bielle de direction (1) du levier de commande de direction (2) | La biellette de direction (1) se détache brutalement. | |
Extracteur | |||
23 | Dévisser l'écrou (3) et déposer la biellette de direction (1) | Si nécessaire, braquer la direction à gauche ou à droite pour déposer la biellette de direction (1). Veiller à ne pas coincer la bielle de direction (1) à cette occasion. | |
| Poser | ||
24 | Mettre en place la bielle de direction (1) dans le levier de commande de direction (2) | Pour la mise en place de la biellette de direction (1), la direction doit être braquée, le cas échéant, vers la gauche ou vers la droite. | |
25 | Appliquer l'écrou neuf (3) sur le levier de commande de direction (2) | ||
26 | Braquer la direction vers la droite ou la gauche jusqu'à ce que l'écrou (3) puisse être serré à fond | Veiller à ce que la biellette de direction (1) ne se coince pas pendant le braquage de la direction. | |
27 | Serrer à fond l'écrou (3) sur le levier de commande de direction (2) | Le cas échéant, maintenir l'articulation à rotule avec une clé mâle six pans. | |
Écrou biellette de direction sur levier de commande de direction | |||
28 | Positionner le boîtier de direction en position médiane |
| |
Direction HEMA HD900 | |||
Direction RB8098, ZF8098 | |||
DirectionZF8097 | |||
Veiller à ce que la biellette de direction (1) ne se coince pas pendant le braquage de la direction. | |||
29 | Insérer la bielle de direction (1) dans le levier de direction (7) | En cas de pose d'une biellette de direction (1) neuve. | |
| |||
Régler la longueur de la biellette de direction (1) jusqu'à ce que celle-ci puisse être mise en place sans jeu. | |||
30 | Poser un écrou neuf (6) sur le levier d'attaque (7) | ||
31 | Monter le soufflet sur le boîtier de direction | ||
32 | Rabattre la cabine | ||
33 | Braquer la direction à gauche sur un véhicule à direction à gauche et à droite sur un véhicule à direction à droite, jusqu'à ce que l'écrou (6) puisse être serré à fond | Seulement si l'écrou (6) se trouve sur la face inférieure du levier de direction (7). | |
34 | Serrer à fond l'écrou (6) sur le levier de direction (7) | Le cas échéant, maintenir l'articulation à rotule avec une clé mâle six pans. | |
Écrou biellette de direction sur levier de direction | |||
35 | Serrer le collier de serrage (8) | Seulement si la biellette de direction (1) a été remplacée. | |
Collier de serrage sur biellette de direction | |||
36 | Monter des capuchons neufs (4) | Dans le cas où les capuchons (4) étaient installés. | |
37 | Amener les roues avant en position milieu | Seulement si la direction a été braquée vers la gauche ou vers la droite. | |
38 | Poser le recouvrement (5). | ||
39 | Soulever l'essieu avant, retirer la plaque tournante et déposer les roues | ||
40 | Fermer le volet de maintenance | ||
41 | Effectuer un essai sur route | Seulement si la biellette de direction (1) a été remplacée. | |
Pendant l'essai sur route, contrôler l'ensemble des réactions de la direction du véhicule. | |||
Si le véhicule tire vers la gauche ou la droite ou que le volant n'est pas en ligne droite en conduite en ligne droite. | |||
| |||
Contrôler la position roues en ligne droite, la régler le cas échéant. | |||
| |||
|
Tringlerie de direction |
Numéro | Désignation | Type 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4 | Type 930, 932, 933, 934 | ||
BA46.40-N-1001-06P | Écrou biellette de direction sur levier de commande de direction | M14x1,5 | Nm | 95 | 95 |
M18x1,5 | Nm | 180 | 180 | ||
M20x1,5 | Nm | 230 | 230 | ||
M24x1,5 | Nm | 285 | 285 | ||
M27x1,5 | Nm | 340 | 340 |
Tringlerie de direction |
Numéro | Désignation | Type 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4 | Type 930, 932, 933, 934 | ||
BA46.40-N-1002-06P | Écrou biellette de direction sur levier de direction | M14x1,5 | Nm | 95 | 95 |
M18x1,5 | Nm | 180 | 180 | ||
M20x1,5 | Nm | 230 | 230 | ||
M24x1,5 | Nm | 285 | 285 | ||
M27x1,5 | Nm | 340 | 340 |
625 589 00 35 00
Extracteur
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ah0000z001901a Remarques concernant les composants de sécurité
- ah0060n010001b Remarques concernant le levage et la mise sur chandelles
- ah4620n000101h Remarques relatives aux travaux de maintenance et de réparation
- ar0060w200001h Positionner le véhicule sur les plaques de mesure
- ar4620w050001a Amener le mécanisme de direction en position médiane
- ar4620w050001eb Amener le mécanisme de direction en position médiane
- ar4620w050001fb Amener le mécanisme de direction en position médiane
- ar4620w050001g Amener le mécanisme de direction en position médiane
- ar4620w3020a Contrôler, régler la position roues en ligne droite
- ar4620w3020g Contrôler, régler la position roues en ligne droite
- as0000z003201a Danger de mort en cas de glissade ou de basculement du véhicule lors du soulèvement
- as4600z000201a Risque de blessure par coincement en cas de stationnement dans la zone de basculement des essieux directeurs