AR14.40-W-2014B | Demontaż i montaż zbiornika AdBlue | 30.11.11 |
SILNIK 457.9 w TYPIE 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 z KODEM (MS4) BlueTec 4
SILNIK 457.9 w TYPIE 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 z KODEM (MS5) BlueTec 5
W14.40-1240-08
Przedstawiono na przykładzie kodu (KP4) zbiornik AdBlue,
95 litrów
1 Złącze doprowadzające AdBlue
2 Złącze odprowadzające płynu chłodzącego
3 Złącze odprowadzające AdBlue
4 Złącze doprowadzające płynu chłodzącego
5 Przewód doprowadzający AdBlue
6 Przewód powrotny płynu chłodzącego
13 Czujnik temperatury
14 Pierścień typu O
B117 Czujnik zespolony poziomu i temperatury AdBlue SCR
7 Przewód odprowadzający AdBlue
8 Przewód doprowadzający płyn chłodzący
9 Zbiornik AdBlue
10 Napinacz
11 Przewód elektryczny
12 Elektryczne złącze
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
| Wskazówki dotyczące zastosowania, właściwości materiału i obsługi AdBlue | ||
1 | Otwórz pokrywę serwisową. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90°C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
2 | Zredukuj ciśnienie w obwodzie płynu chłodzącego. | ||
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
3 | Wymontuj czujnik zespolony poziomu i temperatury AdBlue SCR (B117) na zbiorniku AdBlue (9). | Tylko jeśli zbiornik AdBlue (9) jest wymieniany. | |
4 | Odłącz elektryczne złącze wtykowe (12) i wyciągnij przewód elektryczny (11) czujnika zespolonego poziomu i temperatury AdBlue SCR (B117) z podłużnicy. | ||
5 | Otwórz elastyczny przewód izolujący w obszarze złącza odprowadzającego AdBlue (3) i złącza doprowadzającego płyn chłodzący (4) na długości ok. 10 cm i przesuń do tyłu. | Szczypce rolkowe | |
6 | Otwórz elastyczny przewód izolujący w obszarze złącza doprowadzającego AdBlue (1) i złącza odprowadzającego płyn chłodzący (2) szczypcami rolkowymi na długości ok. 10 cm i przesuń do tyłu. | ||
7 | Odłącz przewód doprowadzający (8) i odprowadzający (6) płynu chłodzącego. | Zacisk | |
8 | Odłącz zaciskiem przewód doprowadzający AdBlue (5) i przewód odprowadzający AdBlue (7). | ||
9 | Wymontuj przewody płynu chłodzącego ze złącza odprowadzającego (2) i doprowadzającego (4) płynu chłodzącego. | Płyn chłodzący zbieraj do czystego pojemnika. | |
Montaż: Wymień pierścień typu O. Zebrany płyn chłodzący wlej ponownie po montażu zbiornika AdBlue (9) do obwodu płynu chłodzącego. | |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo oparzenia i dotknięcia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami.Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue | Wlewaj AdBlue tylko do odpowiednich zbiorników. Do prac przy systemie oczyszczania spalin przystępuj dopiero po zredukowaniu ciśnienia. | |
10 | Wymontuj przewody AdBlue ze złącza doprowadzającego AdBlue (1) i złącza odprowadzającego AdBlue (3). | ||
11 | Opróżnij zbiornik AdBlue (9). | Nie wlewaj ponownie spuszczone płynu AdBlue. Zanieczyszczony płyn AdBlue może spowodować uszkodzenia układu oczyszczania spalin. | |
12 | Wymontuj opaskę (10) zbiornika AdBlue (9). | Pojazdy z kodem (KP3) zbiornik AdBlue, 85 litrów | |
Pojazdy z kodem (KP4) zbiornik AdBlue, 95 litrów | |||
13 | Wymontuj zbiornik AdBlue (9). | ||
14 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
15 | Odpowietrz układ chłodzenia. | Rozgrzewaj silnik mniej więcej przez 1 minutę ze zmienną prędkością obrotową. Dolewaj na bieżąco płynu chłodzącego do poziomu dolnej krawędzi króćca wlewowego. | |
Silnik 457.9 w typie 375.4, 940, 942, 943, 944 | |||
Silnik 457.9 w typie 958 | |||
16 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. | Tylko kontrola wzrokowa |
950 589 01 37 00
Szczypce rolkowe
Zacisk
000 589 54 37 00
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah1440n000101a Wskazówki dotyczące zastosowania, właściwości materiału i obsługi AdBlue
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ap2000w2010a Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu
- ap2000w2010g Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu
- ar1440w2013b Demontaż czujnika zespolonego poziomu i temperatury AdBlue SCR
- ar1440w2030a Demontaż i montaż zbiornika AdBlue
- ar1440w2030b Demontaż i montaż zbiornika AdBlue
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as1440z000101a Niebezpieczeństwo oparzenia i dotknięcia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego