AR14.40-W-2013B | Demontaż czujnika zespolonego poziomu i temperatury AdBlue SCR | 23.11.10 |
SILNIK 457.9 w TYPIE 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 z KODEM (MS4) BlueTec 4
SILNIK 457.9 w TYPIE 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 z KODEM (MS5) BlueTec 5
W14.40-1187-06
1 Przewód elektryczny
2 Elektryczne złącze
3 Czujnik temperatury
4 Pierścień typu O
5 Zbiornik AdBlue
B117 Czujnik zespolony poziomu i temperatury AdBlue SCR
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo oparzenia i dotknięcia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami.Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue | Wlewaj AdBlue tylko do odpowiednich pojemników. Do prac przy systemie oczyszczania spalin przystępuj dopiero po zredukowaniu ciśnienia. | |
| Wskazówki dotyczące zastosowania, właściwości materiału i obsługi AdBlue | ||
1 | Wyłącz zapłon. | ||
2 | Rozłącz złącze elektryczne (2). | ||
3 | Wyjmij przewód elektryczny (1) z ramy. | Montaż: Wymień wymontowane opaski przewodów. | |
4 | Wymontuj czujnik zespolony poziomu i temperatury AdBlue SCR (B117) na zbiorniku AdBlue (5). | Jeśli krople AdBlue przedostaną się na zbiornik AdBlue (5), powstałe krystalizacje mocznika mogą być usunięte za pomocą wody i kawałka materiału. | |
5 | Montaż w odwrotnej kolejności. |
Powiązane dokumenty
- ah1440n000101a Wskazówki dotyczące zastosowania, właściwości materiału i obsługi AdBlue
- as1440z000101a Niebezpieczeństwo oparzenia i dotknięcia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue