AR14.40-W-2013B | Smontare, montare il sensore combinato livello di riempimento e temperatura AdBlue SCR | 23.11.10 |
MOTORE 457.9 nel TIPO 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 con CODICE (MS4) BlueTEC 4
MOTORE 457.9 nel TIPO 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 con CODICE (MS5) BlueTEC 5
W14.40-1187-06
1 Cavo elettrico
2 Connettore a spina elettrico
3 Sensore temperatura
4 O-ring
5 Serbatoio AdBlue
B117 Sensore combinato livello di riempimento e temperatura AdBlue SCR
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati.Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di intossicazione per ingestione di AdBlue | Versare l'AdBlue solo in recipienti adeguati. Cominciare i lavori sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico solo dopo avere ridotto la pressione. | |
| Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue | ||
1 | Disinserire l'accensione | ||
2 | Staccare il connettore a spina elettrico (2) | ||
3 | Estrarre il cavo elettrico (1) dal telaio | Montaggio: Sostituire le fascette fermacavo smontate. | |
4 | Smontare il sensore combinato livello di riempimento e temperatura AdBlue SCR (B117) dal serbatoio AdBlue (5) | Le cristallizzazioni di urea provocate dal contatto delle gocce di AdBlue con il serbatoio AdBlue (5) possono essere rimosse utilizzando acqua ed un panno per la pulizia. | |
5 | Montaggio in successione inversa |
Documenti citati
- ah1440n000101a Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue
- as1440z000101a Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di