AR14.40-W-2014B | Εξαγωγή, τοποθέτηση δοχείου AdBlue | 30.11.11 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 457.9 στον ΤΥΠΟ 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 με ΚΩΔΙΚΟ (MS4) BlueTec 4
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 457.9 στον ΤΥΠΟ 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 με ΚΩΔΙΚΟ (MS5) BlueTec 5
W14.40-1240-08
Στο σχήμα φαίνεται ο κωδικός (KP4) Δοχείο AdBlue,
95 λίτρα
1 Σύνδεση παροχής AdBlue
2 Σύνδεση επιστροφής ψυκτικού υγρού
3 Σύνδεση επιστροφής AdBlue
4 Σύνδεση παροχής ψυκτικού υγρού
5 Σωλήνας παροχής AdBlue
6 Σωλήνας επιστροφής ψυκτικού υγρού
13 Αισθητήρας θερμοκρασίας
14 Δακτύλιος Ο
B117 Συνδυαστικός αισθητήρας στάθμης πλήρωσης και θερμοκρασίας AdBlue SCR
7 Σωλήνας επιστροφής AdBlue
8 Σωλήνας παροχής ψυκτικού υγρού
9 Δοχείο AdBlue
10 Λωρίδα συγκράτησης
11 Ηλεκτρικό καλώδιο
12 Ηλεκτρική φίσα
| Εξαγωγή, τοποθέτηση | ||
| Οδηγίες για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια | ||
| Οδηγίες για τη χρήση, τις ιδιότητες και το χειρισμό του AdBlue | ||
1 | Ανοίξτε το κάλυμμα πρόσβασης | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω εγκαύματος από πιτσίλισμα με καυτό ψυκτικό υγρό. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας. | |
2 | Εκτονώστε την πίεση στο κύκλωμα ψυκτικού υγρού | ||
| Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό | ||
3 | Αφαιρέστε το συνδυαστικό αισθητήρα στάθμης πλήρωσης και θερμοκρασίας AdBlue SCR (B117) στο δοχείο AdBlue (9) | Μόνο σε περίπτωση αντικατάστασης του δοχείου AdBlue (9). | |
4 | Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα (12) και τραβήξτε το ηλεκτρικό καλώδιο (11) του συνδυαστικού αισθητήρα στάθμης πλήρωσης και θερμοκρασίας AdBlue SCR (B117) από το διαμήκη φορέα | ||
5 | Ανοίξτε τον εύκαμπτο σωλήνα μόνωσης στην περιοχή της σύνδεσης επιστροφής AdBlue (3) και της σύνδεσης τροφοδοσίας ψυκτικού υγρού (4) σε μήκος περ. 10 cm, και ωθήστε προς τα πίσω. | Κόφτης | |
6 | Ανοίξτε τον εύκαμπτο σωλήνα μόνωσης στην περιοχή της σύνδεσης τροφοδοσίας AdBlue (1) και της σύνδεσης επιστροφής ψυκτικού υγρού (2) με κόφτη σε μήκος περ. 10 cm, και ωθήστε προς τα πίσω. | ||
7 | Αποσυνδέστε το σωλήνα παροχής ψυκτικού υγρού (8) και το σωλήνα επιστροφής ψυκτικού υγρού (6) | Σφιγκτήρας | |
8 | Αποσυνδέστε το σωλήνα παροχής AdBlue (5) και το σωλήνα επιστροφής AdBlue (7) με το σφιγκτήρα | ||
9 | Αποσυνδέστε τους σωλήνες ψυκτικού υγρού από τη σύνδεση επιστροφής ψυκτικού υγρού (2) και τη σύνδεση παροχής ψυκτικού υγρού (4) | Συλλέξτε το ψυκτικό υγρό σε ένα καθαρό δοχείο. | |
Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε το δακτύλιο Ο. Μετά την τοποθέτηση του δοχείου AdBlue (9) πληρώστε πάλι το ψυκτικό υγρό που συλλέξατε στο κύκλωμα ψυκτικού υγρού. | |||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος εγκαύματος κατά τις εργασίες σε σωλήνες AdBlue και σε συνδεόμενα εξαρτήματα.Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια κατά το χειρισμό του AdBlue. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης του AdBlue | Η πλήρωση του AdBlue πρέπει να γίνεται μόνο βάσει των ενδεδειγμένων αναλογιών. Μόνο αφού εκτονωθεί η πίεση ξεκινήστε τις εργασίες στο σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων. | |
10 | Αποσυνδέστε τους σωλήνες AdBlue από τη σύνδεση παροχής AdBlue (1) και τη σύνδεση επιστροφής AdBlue (3) | ||
11 | Εκκενώστε το δοχείο AdBlue (9) | Μην πληρώσετε ξανά το αποστραγγιγμένο AdBlue. Οι ακαθαρσίες στο AdBlue μπορεί να προκαλέσουν ζημιές στο σύστημα εκ των υστέρων επεξεργασίας καυσαερίων. | |
12 | Αφαιρέστε τη λωρίδα συγκράτησης (10) του δοχείου AdBlue (9) | Οχήματα με κωδικό (KP3) Δοχείο AdBlue, 85 λίτρα | |
Οχήματα με κωδικό (KP4) Δοχείο AdBlue, 95 λίτρα | |||
13 | Αφαιρέστε το δοχείο AdBlue (9) | ||
14 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
15 | Εξαερώστε το σύστημα ψύξης | Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για περ. 1 λεπτό με μεταβαλλόμενο αριθμό στροφών. Συμπληρώστε ψυκτικό υγρό μέχρι το κάτω όριο του στομίου πλήρωσης. | |
Κινητήρας 457.9 στον Τύπο 375.4, 940, 942, 943, 944 | |||
Κινητήρας 457.9 στον Τύπο 958 | |||
16 | Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης | Μόνο οπτικός έλεγχος. |
950 589 01 37 00
Κόφτης
Σφιγκτήρας
000 589 54 37 00
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah0000n000101a Υποδείξεις για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια
- ah1440n000101a Οδηγίες για τη χρήση, τις ιδιότητες και το χειρισμό του AdBlue
- ah2000n208001a Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό
- ap2000w2010a Έλεγχος, διόρθωση στάθμης υγρών στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Έλεγχος, διόρθωση αντιδιαβρωτικής /αντιψυκτικής προστασίας
- ap2000w2010g
- ar1440w2013b Ηλεκτρική φίσα συνδυαστικού αισθητήρα στάθμης πλήρωσης και θερμοκρασίας AdBlue SCR, εξαγωγή και επανατοποθέτηση
- ar1440w2030a Εξαγωγή και τοποθέτηση της λωρίδας συγκράτησης του δοχείου AdBlue
- ar1440w2030b Εξαγωγή και τοποθέτηση της λωρίδας συγκράτησης του δοχείου AdBlue
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as1440z000101a Κίνδυνος εγκαύματος κατά τις εργασίες σε σωλήνες AdBlue και σε συνδεόμενα εξαρτήματα. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια κ�
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από