ap4600d4650a

Kontrola stanu elementów mechanicznych układu kierowniczego

Typ ap · temat 46.00 · wersja 0401 · 2019-01-31

Dotyczy: Typ 636, 638, 639 Typ 690.6 Typ 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 46 Układ kierowniczy › 46.00 Informacje ogólne — Seria 636 · Seria 638 · Seria 639 · Seria 690 (modele 6**) · Seria 900 · Seria 901 · Seria 902 · Seria 903 · Seria 904 · Seria 905 · Seria 906

EinPAS 22 Układ kierowniczy › 22.15 Wspomaganie kierownicy › 22.15.5 Układ kierowniczy kompletny — Seria 636 · Seria 638 · Seria 639 · Seria 690 (modele 6**) · Seria 900 · Seria 901 · Seria 902 · Seria 903 · Seria 904 · Seria 905 · Seria 906

AP46.00-D-4650A

Kontrola stanu elementów mechanicznych układu kierowniczego

25.01.2019

Typ

636, 638, 639

Typ

690.6

Typ

900, 901, 902, 903, 904, 905, 906

Kontrola stanu elementów mechanicznych układu kierowniczego

N46.10-2182-01

Kontrola stanu elementów mechanicznych układu kierowniczego
Kontrola stanu elementów mechanicznych układu kierowniczego
Kontrola stanu elementów mechanicznych układu kierowniczego

N46.40-2212-01

S46.40-4505-01

N46.40-2181-01

Przedstawiono na przykładzie typu 638

1

Końcówka kulista

2

Osłona gumowa

Przedstawiono na przykładzie typu 636, 639

1

Końcówka kulista

2

Osłona gumowa

Przedstawiono na przykładzie typu 690.6, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906

1

Końcówka kulista

2

Osłona gumowa

Sprawdzanie

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Uruchom silnik, wyprostuj przednie koła i wyłącz silnik.

2

Skontroluj luz układu kierowniczego (a).

W tym celu obracaj kierownicą na zmianę w lewo i w prawo, aż będą się poruszać koła przednie.

Dopuszczalny luz kierownicy w położeniu środkowym

*BE46.00-N-1001-01A

Jeśli dopuszczalny luz w układzie kierowniczym (a) jest zbyt duży,

Sprawdź przekładnię kierowniczą i wszystkie elementy przenoszące ruch kierownicy pod kątem niedopuszczalnych luzów.

Na osobne zlecenie.

Kontrola zespołu drążków kierowniczych

3

Sprawdź poprzeczne drążki kierownicze i końcówki kuliste (1) pod kątem uszkodzeń i prawidłowego zamocowania.

W razie konieczności

Usuń uszkodzenia/usterki.

Na osobne zlecenie.

4

Sprawdzić osobno luz każdej końcówki kulistej (1).

Typ 638

AR46.40-S-7242A

Typ 636, 639

AR46.40-S-7242S

Typ 690.6, 901, 902, 903, 904, 905

AR46.40-D-7242A

Typ 903.6, 904.6
z kodem ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
z kodem ZU8 (Wersja na rynek USA)
z kodem ZU9 (Wersja na rynek meksykański)

AR46.40-D-7242B

Typ 900, 906

AR46.40-D-7242C

W tym celu obejmij końcówkę kulistą (1) kciukiem i palcem wskazującym i obracaj kierownicę na przemian w lewo i w prawo. Skorzystaj z pomocy drugiej osoby.

Jeżeli jest wyczuwalny luz na końcówkach kulistych,

wymień odpowiednie końcówki drążka kierowniczego.

Na osobne zlecenie.

5

Sprawdź osłony gumowe końcówek kulistych (1).

Typ 638

AR46.40-S-7242A

Typ 636, 639

AR46.40-S-7242S

Typ 690.6, 901, 902, 903, 904, 905

AR46.40-D-7242A

Typ 903.6, 904.6
z kodem ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
z kodem ZU8 (Wersja na rynek USA)
z kodem ZU9 (Wersja na rynek meksykański)

AR46.40-D-7242B

Typ 900, 906

AR46.40-D-7242C

Sprawdź dokładnie osłony na całym obwodzie i wynikające z położenia montażowego fałdy pod kątem uszkodzeń. Sprawdź mocne osadzenie osłon na powierzchni przylegania.

W przypadku nieszczelności lub uszkodzenia osłon,

wymień daną końcówkę kulistą (1).

Na osobne zlecenie.

Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania.

AS00.00-Z-0010-01A

6

Unieś pojazd na podnośniku.

7

Zdemontuj koła przednie.

8

Sprawdzić luz przegubów osi.

Typ 903.6, 904.6
z kodem ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
z kodem ZU8 (Wersja na rynek USA)
z kodem ZU9 (Wersja na rynek meksykański)

AR46.40-D-0201C

Typ 690.61, 904, 905

AR46.40-D-0201B

Typ 690.6, 901, 902, 903

AR46.40-D-0201A

Typ 638

AR46.40-S-0200A

Typ 636, 639

AR46.40-S-0200S

Typ 900, 906

AR46.40-D-0202A

Porusz ręcznie tarcze hamulcowe.

Jeżeli luz jest wyczuwalny,

Wymień przeguby osiowe.

Na osobne zlecenie.

9

Sprawdź stan poduszek zawieszenia (2).

Typ 638

AR46.40-S-7200A

Typ 636, 639

AR46.40-S-7200S

Typ 690.6, 901, 902, 903, 904, 905

AR46.40-D-9998A

Typ 903.6, 904.6
z kodem ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
z kodem ZU8 (Wersja na rynek USA)
z kodem ZU9 (Wersja na rynek meksykański)

AR46.40-D-9998B

Typ 900, 906

AR46.40-D-9998C

W tym celu rozsuń ręką mieszki faliste (2) i sprawdź pod kątem uszkodzeń i prawidłowego mocowania.

W razie konieczności

wymień daną poduszkę (2).

Na osobne zlecenie.

10

Zamontuj koła przednie.

Typ 900, 906Nakrętka koła

*BA40.10-N-1002-01D

Typ 900, 906Śruba koła

*BA40.10-N-1001-01D

Typ 636, 638, 639Śruba koła do obręczy ze stopów lekkich

*BA40.10-N-1002-01C

Typ 690.6, 901, 902, 903, 904, 905Śruba wzgl. nakrętka koła

*BA40.10-N-1001-01A

Typ 636, 638, 639Śruba koła do obręczy stalowej

*BA40.10-N-1001-01C

Wartości kontrolne układu kierowniczego

Numer

Nazwa

Typ 636.705/813

Typ 638

BE46.00-N-1001-01A

Dopuszczalny luz kierownicy w położeniu środkowym

mm

30

30

Wartości kontrolne układu kierowniczego

Numer

Nazwa

Typ 639.601/603/605/701/703/705/711/713/811/813/815

Typ 690.6, 901, 902, 903, 904, 905

BE46.00-N-1001-01A

Dopuszczalny luz kierownicy w położeniu środkowym

mm

30

30

Wartości kontrolne układu kierowniczego

Numer

Nazwa

Typ 900

Typ 906

BE46.00-N-1001-01A

Dopuszczalny luz kierownicy w położeniu środkowym

mm

30

30

Koła

Numer

Nazwa

Typ 690.6, 901, 902, 903, 904, 905

BA40.10-N-1001-01A

Śruba wzgl. nakrętka koła

Nm

190

Koła

Numer

Nazwa

Typ 636

Typ 638

BA40.10-N-1001-01C

Śruba koła do obręczy stalowej

Nm

200

175

Koła

Numer

Nazwa

TYP 639.### ## do 458173

TYP 639.### ## od 458174

BA40.10-N-1001-01C

Śruba koła do obręczy stalowej

Nm

180

200

Koła

Numer

Nazwa

Typ 900.63

Typ 900.65

BA40.10-N-1001-01D

Śruba koła

Obręcz stalowa

Nm

240

–

Obręcz aluminiowa

Nm

180

–

Koła

Numer

Nazwa

TYP 906.11/13/21/23/61/63/71/73TYP 906.15/25/65 z KODEM RH9

Typ 906.15/25/65 oprócz kodu RH9

BA40.10-N-1001-01D

Śruba koła

Obręcz stalowa

Nm

240

–

Obręcz aluminiowa

Nm

180

–

Koła

Numer

Nazwa

Typ 636

Typ 638

BA40.10-N-1002-01C

Śruba koła do obręczy ze stopów lekkich

Nm

180

175

Koła

Numer

Nazwa

TYP 639.### ## do 458173

TYP 639.### ## od 458174

BA40.10-N-1002-01C

Śruba koła do obręczy ze stopów lekkich

Nm

150

180

Koła

Numer

Nazwa

Typ 900.63

Typ 900.65

BA40.10-N-1002-01D

Nakrętka koła

Nm

–

180

Koła

Numer

Nazwa

TYP 906.11/13/21/23/61/63/71/73TYP 906.15/25/65 z KODEM RH9

Typ 906.15/25/65 oprócz kodu RH9

BA40.10-N-1002-01D

Nakrętka koła

Nm

–

180

Powiązane dokumenty