| Wymontowanie
|
|
|
1
| Unieś i podeprzyj pojazd.
|
| AR00.60-D-1000H
|
2
| Zdemontuj koło przednie.
|
| AR40.10-D-1100H
|
3
| Wymontuj końcówkę kulistą (3).
|
| AR46.40-D-7242C
|
4
| Wymontuj mieszek falisty (4).
|
| AR46.40-D-9998C
|
5
| Wysuń całkowicie zębatkę (1) poprzez wbicie układu kierowniczego.
|
|
|
6
| Odkręć drążek kierowniczy z przegubem osiowym (2) z zębatki (1).
| Klucz specjalny płaski
| *906589000100
|
|
|
| Klucz dynamometryczny
| *001589672100
|
|
|
| Klucz płaski
| *763589000100
|
7
| Sprawdź zębatkę (1) pod kątem korozji i przekładnię kierowniczą pod kątem szczelności.
| W razie skorodowanej zębatki (1) lub nieszczelnej przekładni kierowniczej
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wymień kompletną przekładnię kierowniczą.
|
|
|
|
|
| AR46.20-D-0500H
|
| Zamontowanie
|
|
|
8
| Zamontuj drążek kierowniczy z przegubem osiowym (2) na zębatce (1).
| Drążek kierowniczy poprzeczny z przegubem osiowym do zębatki
| *BA46.40-N-1004-06D
|
|
|
| Klucz płaski
| *763589000100
|
|
|
| Klucz dynamometryczny
| *001589672100
|
|
|
| Klucz specjalny płaski
| *906589000100
|
9
| Ustaw koła w położeniu środkowym.
|
|
|
10
| Sprawdź i wyreguluj zbieżność kół przednich.
|
Typ 906.63
z kodem XL7 (Wersja masy 4.050 kg)
oprócz kodu C15 (Opuszczenie nadwozia)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
oprócz kodu ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
oprócz kodu ZU8 (Wersja na rynek USA)
| AR40.20-D-0323N
|
|
|
| Typ 906.131/133/135/23/63/73
z kodem A50 (Oś przednia o zwiększonej nośności)
z kodem C15 (Opuszczenie nadwozia)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
oprócz kodu ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
oprócz kodu ZU8 (Wersja na rynek USA)
| AR40.20-D-0323M
|
|
|
| Typ 906.131/133/135/23/63/73
z kodem C15 (Opuszczenie nadwozia)
oprócz kodu A50 (Oś przednia o zwiększonej nośności)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
oprócz kodu ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
oprócz kodu ZU8 (Wersja na rynek USA)
| AR40.20-D-0323L
|
|
|
| Typ 906.15/25/65
z kodem ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
Typ 906.15/25/65
z kodem ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
| AR40.20-D-0323K
|
|
|
| Typ 906.133/135/23/63/73
z kodem ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
Typ 906.133/135/23/63/73
z kodem ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
| AR40.20-D-0323J
|
|
|
| Typ 906.15/65
z kodem A50 (Oś przednia o zwiększonej nośności)
z kodem ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
oprócz kodu RH9 (Ogumienie Super-Single 285/65 R16 C)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
oprócz kodu ZU8 (Wersja na rynek USA)
Typ 906.15/65
z kodem A50 (Oś przednia o zwiększonej nośności)
z kodem ZU8 (Wersja na rynek USA)
oprócz kodu RH9 (Ogumienie Super-Single 285/65 R16 C)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
oprócz kodu ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
| AR40.20-D-0323I
|
|
|
| Typ 900.63
oprócz kodu XL8 (Wersja masy 3.880 kg)
Typ 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73
oprócz kodu A50 (Oś przednia o zwiększonej nośności)
oprócz kodu C15 (Opuszczenie nadwozia)
oprócz kodu XL7 (Wersja masy 4.050 kg)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
oprócz kodu ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
oprócz kodu ZU8 (Wersja na rynek USA)
| AR40.20-D-0323H
|
|
|
| Typ 906.15/65
z kodem ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
oprócz kodu A50 (Oś przednia o zwiększonej nośności)
oprócz kodu RH9 (Ogumienie Super-Single 285/65 R16 C)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
oprócz kodu ZU8 (Wersja na rynek USA)
Typ 906.15/65
z kodem ZU8 (Wersja na rynek USA)
oprócz kodu A50 (Oś przednia o zwiększonej nośności)
oprócz kodu RH9 (Ogumienie Super-Single 285/65 R16 C)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
oprócz kodu ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
| AR40.20-D-0323G
|
|
|
| Typ 906.132/134/136
z kodem XB6 (Wersja masy 4.200 kg)
Typ 906.15/25/65
z kodem A50 (Oś przednia o zwiększonej nośności)
oprócz kodu RH9 (Ogumienie Super-Single 285/65 R16 C)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
oprócz kodu ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
oprócz kodu ZU8 (Wersja na rynek USA)
Typ 906.15/65
z kodem A50 (Oś przednia o zwiększonej nośności)
z kodem RH9 (Ogumienie Super-Single 285/65 R16 C)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
oprócz kodu ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
oprócz kodu ZU8 (Wersja na rynek USA)
Typ 906.15/65
z kodem A50 (Oś przednia o zwiększonej nośności)
z kodem RH9 (Ogumienie Super-Single 285/65 R16 C)
z kodem ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
oprócz kodu ZU8 (Wersja na rynek USA)
Typ 906.15/65
z kodem A50 (Oś przednia o zwiększonej nośności)
z kodem RH9 (Ogumienie Super-Single 285/65 R16 C)
z kodem ZU8 (Wersja na rynek USA)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
oprócz kodu ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
| AR40.20-D-0323F
|
|
|
| Typ 900.65
Typ 906.15/25/65
oprócz kodu A50 (Oś przednia o zwiększonej nośności)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
oprócz kodu ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
oprócz kodu ZU8 (Wersja na rynek USA)
| AR40.20-D-0323E
|
|
|
| Typ 906.63/73
z kodem ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
Typ 906.63/73
z kodem ZU8 (Wersja na rynek USA)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
| AR40.20-D-0323D
|
|
|
| Typ 900.63
z kodem XL8 (Wersja masy 3.880 kg)
Typ 906.131/133/135/23/63/73
z kodem A50 (Oś przednia o zwiększonej nośności)
oprócz kodu C15 (Opuszczenie nadwozia)
oprócz kodu XL7 (Wersja masy 4.050 kg)
oprócz kodu ZG1 (Włączany napęd na cztery koła)
oprócz kodu ZG3 (Włączany napęd na cztery koła z przełożeniem redukującym)
oprócz kodu ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)
oprócz kodu ZU8 (Wersja na rynek USA)
Typ 906.132/134/136
oprócz kodu XB6 (Wersja masy 4.200 kg)
| AR40.20-D-0323C
|
11
| Zamontuj mieszek falisty (4).
|
| AR46.40-D-9998C
|
12
| Zamontuj końcówkę kulistą (3).
|
| AR46.40-D-7242C
|
13
| Zamontuj koło przednie.
|
| AR40.10-D-1100H
|
14
| Opuść pojazd.
|
|
|
