ar4640d0201b

Demontaż i montaż wewnętrznego drążka kierowniczego z przegubem osiowym

Typ ar · temat 46.40 · wersja 0109 · 2006-07-20

Dotyczy: TYP 904.### 1P od 932387, 904.### 2P od 933357, 905 TYP 690.61 (oprócz 690.611)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 46 Układ kierowniczy › 46.40 Mechanizm zwrotniczy — Seria 690 (modele 612, 613) · Seria 904 · Seria 905

EinPAS 22 Układ kierowniczy › 22.15 Wspomaganie kierownicy › 22.15.43 Dźwignia zwrotnicy/drążek kierowniczy wzdłużny/drążek kierowniczy poprzeczny/amortyzator — Seria 690 (modele 612, 613) · Seria 904 · Seria 905

AR46.40-D-0201B

Demontaż i montaż wewnętrznego drążka kierowniczego z przegubem osiowym

31.1.06

TYP 904.### 1P od 932387,
904.### 2P od 933357,
905

TYP 690.61 (oprócz 690.611)

Demontaż i montaż wewnętrznego drążka kierowniczego z przegubem osiowym

D46.40-1102-06

1 Wewnętrzny drążek kierowniczy

2 Zębatka

Wymontowanie

1

Podnieś pojazd.

Zabezpiecz pojazd przed odtoczeniem się.

2

Zdemontuj odpowiednie koło jezdne osi przedniej.

AR40.10-D-1100A

3

Wymontuj mieszek falisty.

AR46.40-D-9998A

4

Odkręć zębatkową przekładnię kierowniczą od osi przedniej.

Przesuń zębatkową przekładnię kierowniczą na bok.

AR46.20-D-0500-03A

5

Sprawdź zębatkę (2) i przegub osiowy wewnętrznego drążka kierowniczego pod kątem korozji i luzów.

Jeśli zębatka jest już skorodowana i układ kierowniczy jest przez to nieszczelny, należy wymienić kompletną zębatkową przekładnię kierowniczą:

Demontaż i montaż zębatkowej przekładni kierowniczej

AR46.20-D-0500A

6

Przytrzymaj zębatkę (2) kluczem płaskim (strzałka).

7

Zdemontuj wewnętrzny drążek kierowniczy z przegubem osiowym (1) używając nakładki klucza płaskiego o rozstawie 41 mm (01).

Nie przenoś momentu obrotowego na przegub przekładni zębatkowej, w przeciwnym razie boki zębów zębatki zostaną uszkodzone i zajdzie konieczność wymiany przekładni kierowniczej.

Klucz płaski

*763589000100

Klucz dynamometryczny 5 - 50 Nm

*001589672100

Zamontowanie

8

Zamontuj wewnętrzny drążek kierowniczy z przegubem osiowym (1) używając nakładki klucza płaskiego o rozstawie
41 mm (01).

Nie przenoś momentu obrotowego na przegub przekładni zębatkowej, w przeciwnym razie boki zębów zębatki zostaną uszkodzone i zajdzie konieczność wymiany przekładni kierowniczej.

9

Przytrzymaj zębatkę (2) kluczem płaskim (strzałka).

Klucz płaski

*763589000100

Klucz dynamometryczny 5 - 50 Nm

*001589672100

*BA46.40-N-1004-06D

10

Zamontuj nowy mieszek falisty.

AR46.40-D-9998A

11

Zamontuj przekładnię kierowniczą.

Wymień śruby.

AR46.20-D-0500-03A

*BA46.20-N-1003-01C

12

Zamontuj koło jezdne z przodu.

Po przejechaniu 50 km dokręć koła jezdne.

AR40.10-D-1100A

13

Opuść pojazd.

Zespół drążków kierowniczych

Numer

Nazwa

Typ
690.6, 901, 902, 903, 904, 905

BA46.40-N-1004-06D

Drążek kierowniczy poprzeczny z przegubem osiowym do zębatki

Nm

115

Przekładnia kierownicza

Numer

Nazwa

Typ
690, 901, 902, 903, 904, 905

BA46.20-N-1003-01C

Śruba przekładni kierowniczej do osi przedniej

1. etap

Nm

25

2. etap

Nm

45

3. etap

°

90

Demontaż i montaż wewnętrznego drążka kierowniczego z przegubem osiowym
Demontaż i montaż wewnętrznego drążka kierowniczego z przegubem osiowym

Nasadka płaska 41 mm

763 589 00 01 00

Klucz dynamometryczny

001 589 67 21 00

Powiązane dokumenty