ar4640d0201b

Déposer, poser la barre d'accouplement intérieure avec le joint axial

Type ar · thème 46.40 · version 0109 · 2006-07-20

Valable pour : TYPE 904.### 1P depuis 932387, 904.### 2P depuis 933357, 905 TYPE 690.61 (sauf 690.611)

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 46 Direction › 46.40 Timonerie de direction — Série 690 (modèles 612, 613) · Série 904 · Série 905

EinPAS 22 Direction › 22.15 Direction assistée › 22.15.43 Levier de direction/bielle de direction/barre d'accouplement/amortisseur — Série 690 (modèles 612, 613) · Série 904 · Série 905

AR46.40-D-0201B

Déposer, poser la barre d'accouplement intérieure avec le joint axial

31.1.06

TYPE 904.### 1P depuis 932387,
904.### 2P depuis 933357,
905

TYPE 690.61 (sauf 690.611)

Déposer, poser la barre d'accouplement intérieure avec le joint axial

D46.40-1102-06

1 Barre d'accouplement intérieure

2 Crémaillère

Dépose

1

Mettre le véhicule sur chandelles

Immobiliser le véhicule en mettant des cales

2

Démonter la roue nécessaire de l'essieu avant

AR40.10-D-1100A

3

Déposer le soufflet

AR46.40-D-9998A

4

Dévisser la direction à crémaillère de l'essieu avant

Pousser la direction à crémaillère sur le côté

AR46.20-D-0500-03A

5

Contrôler si la crémaillère (2) et le joint axial de la barre d'accouplement intérieure présentent des traces de corrosion et du jeu

Si la crémaillère est déjà corrodée et que de ce fait, la direction n'est pas étanche, il faut remplacer la direction à crémaillère complète :

Déposer, poser la direction à crémaillère

AR46.20-D-0500A

6

Maintenir la crémaillère (2) à l'aide d'une clé à fourche (flèche)

7

Démonter la barre d'accouplement intérieure avec le joint axial (1) en utilisant pour cela l'embout de clé à fourche de 41 mm (01)

N'appliquer aucun couple sur l'articulation de la crémaillère, car ceci endommagerait les flancs des dents de la crémaillère et il faudrait alors remplacer la direction

Clé plate double

*763589000100

Clé dynamométrique

*001589672100

Pose

8

Monter la barre d'accouplement intérieure avec le joint axial (1) en utilisant pour cela l'embout de clé à fourche de 41 mm (01)

N'appliquer aucun couple sur l'articulation de la crémaillère, car ceci endommagerait les flancs des dents de la crémaillère et il faudrait alors remplacer la direction

9

Maintenir la crémaillère (2) à l'aide d'une clé à fourche (flèche)

Clé plate double

*763589000100

Clé dynamométrique

*001589672100

*BA46.40-N-1004-06D

10

Poser un soufflet neuf

AR46.40-D-9998A

11

Monter la direction

Remplacer les vis.

AR46.20-D-0500-03A

*BA46.20-N-1003-01C

12

Monter la roue sur l'essieu avant

Resserrer les roues au bout de 50 km

AR40.10-D-1100A

13

Abaisser le véhicule

Timonerie de direction

Numéro

Désignation

Type
690.6, 901, 902, 903, 904, 905

BA46.40-N-1004-06D

Barre d'accouplement avec articulation axiale sur crémaillère

Nm

115

Mécanisme de direction

Numéro

Désignation

Type
690, 901, 902, 903, 904, 905

BA46.20-N-1003-01C

Vis direction sur essieu avant

1e passe

Nm

25

2e passe

Nm

45

3e passe

°

90

Déposer, poser la barre d'accouplement intérieure avec le joint axial
Déposer, poser la barre d'accouplement intérieure avec le joint axial

Clé à fourche

763 589 00 01 00

Clé dynamométrique

001 589 67 21 00

Documents référencés