Service-Informatie: troebele brandstof na controle van hoeveelheid injectorlekolie

Type si · thema 07.16 · versie 0100 · 2007-01-19

Geldig voor: MOTOR 611 in TYPE 638 MOTOR 646 in TYPE 639 met CODE MC1, motor 646, 65 KW (88 pk) 3800/min met CODE MC2, motor 646, 80 KW (109 pk) 3800/min met CODE MC3, motor OM 646 DE22 LA 110KW (150 pk) 3800/min MOTOR 611 in TYPE 901.6, 902.6, 903.6, 904.6 MOTOR 612 in TYPE 902.6, 903.6, 904.6 MOTOR 647 in TYPE 903.6, 904.6

SI07.16-S-0018A

6.11.06

MOTOR 611 in TYPE 638

MOTOR 646 in TYPE 639
met CODE MC1, motor 646, 65 KW (88 pk) 3800/min
met CODE MC2, motor 646, 80 KW (109 pk) 3800/min
met CODE MC3, motor OM 646 DE22 LA 110KW (150 pk) 3800/min

MOTOR 611 in TYPE 901.6, 902.6, 903.6, 904.6

MOTOR 612 in TYPE 902.6, 903.6, 904.6

MOTOR 647 in TYPE 903.6, 904.6

Service-Informatie: troebele brandstof na controle van hoeveelheid
injectorlekolie

P07.16-3181-11

Na het controleren van de hoeveelheid injectorlekolie met meetbuisjes kan de brandstof in de meetbuisjes in verschillende mate troebel (roestkleurig) zijn. Dit duidt NIET op een defecte injector.De oorzaak is een verontreiniging (corrosieaanslag) bij de lekolieuitgang van de injectors.

 In dit geval geen injectors vervangen.