Remmomentregelkring ETS, werking

Regeleenheid
ETS (N47-2)

Hydraulische een-heid
ASR/ETS (A7/3)

Hogedruk-/retour-pomp (A7/3m1)

Magneetventielen

(A7/3y5 tot A7/3y15)

Sensor linksvoor (L6/1)

Sensor rechtsvoor (L6/2)

Sensor linksachter (L6/3)

Sensor rechtsachter (L6/4)

Remlichtschakelaar
(S9/1)

Diagnose testaansl. X11/4

Spanning
klem 30

Combi-instrument (A1)

Controlel. ABS (A1e17)

waarschuw.lampje ETS (A1e36) resp.

controlel. BAS/ETS (A1e49)

Regeleenheid ME (N3/10)

CAN-databus

Relais hogedruk- /retourpomp (A7/3k2, A7/3n1, N65k4, K20/1, K40/2k4)

Relais magneetven-tiel (A7/3k1, N65k3) of directe aansturing N47-2

Relais overspannings-
beveiliging (K1)

resp. basismodule (N16/1) of relaiseenh. (K40, K40/4)

Met de elektrische/elektronische componenten worden de betreffende functies in de hydraulische eenheid ETS (A7/3) gestuurd.

De spanningsvoorziening van de regeleenheid ETS (N47-2) ver-loopt bij de typen 129 en 140 via de basismodule (N16/1), bij type 202 zonder regeleenhedenbox via het relais overspanningsbevei-liging (K1), bij het type 202 met regeleenhedenbox via de zekerin-gen- en relaiseenheid (K40/4) en bij type 170 en 210 via de relais-eenheid (K40 of K40/4).

De regeleenheid ETS ontvangt voor de ETS en ABS-werking ingangssignalen van de volgende onderdelen:

 4 wielsensors
 Remlichtschakelaar

-----------------------------------------------------------------------------------------

De ingangssignalen worden in de regeleenheid ETS tot uitgangssignalen voor de volgende onderdelen verwerkt:

 Magneetventielen (via relais of direct)
 Zelfaanzuigende hogedruk-/retourpomp (via relais bij uitvoering Bosch of taktmodule bij uitvoering Teves)

 Waarschuwingslampje ETS

 Controlelampje ABS
 Controlelampje ETS of BAS/ETS

De regeleenheid ETS bepaalt aan de hand van de ingangssigna-len, welke van de 3 functioneringsvormen

 Normale modus
 ABS-regelfunctie
 ETS-regelfunctie

moet worden geschakeld.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Normale modus

In dit geval zijn er geen wieldraaisnelheidsverschillen (die een re-geling noodzakelijk maken). Alle magneetventielen in de hydrau-lische eenheid ETS (A7/3) bevinden zich in de basisstand, er staat dus geen stroom op. Het systeem is gereed om te remmen.
Dit functioneren wordt ook ingesteld als ETS en ABS op storing zijn geschakeld.

ABS-regelfunctie

Aan de hand van de ontvangen wieldraaisnelheidssignalen her-kent de regeleenheid ETS (N47-2), dat de criteria voor een ABS-regelfunctie aanwezig zijn.

Door de ABS-schakelkringen in de regeleenheid ETS (N47-2) worden de betreffende magneetventielen aangestuurd.

De magneetventielen vooras links resp. rechts in de hydraulische eenheid ASR/ETS (A7/3) worden gescheiden aangestuurd (indivi-duele regeling).

De magneetventielen voor de achteras links resp. rechts worden voor de ABS-regelfunctie gemeenschappelijk aangestuurd.

-----------------------------------------------------------------------------------------

ETS-regelfunctie (niet 210.08/28)

De wieldraaisnelheidssignalen worden in de regeleenheid ETS (N47-2) voortdurend verwerkt.

Zodra een aangedreven wiel dreigt door te slippen, stuurt de re-geleenheid ETS (N47-2) de zelfaanzuigende hogedruk-/retour-pomp (A7/3m1), het omschakelmagneetventiel (A7/3y5), de be-treffende magneetventielen voor de achteras en bij de uitvoering Bosch het aanzuigmagneetventiel (A7/3y15) aan.
De magneetventielen voor de achteras links resp. rechts worden afzonderlijk aangestuurd.

Door het rempedaal te bedienen wordt de ETS-regelfunctie onderbroken.

ETS-regelfunctie (210.08/28)

De wieldraaisnelheidssignalen worden in de regeleenheid ETS (N47-2) voortdurend verwerkt.

Zodra een aangedreven wiel dreigt door te slippen, stuurt de re-geleenheid ETS (N47-2) de zelfaanzuigende hogedruk-/retour-pomp (A7/3m1), het betreffende omschakelmagneetventiel (A7/3y18 of A7/3y19) en aanzuigmagneetventiel (A7/3y15 of A7/3y19) van de voor- of achteraskring en de betreffende mag-neetventielen voor de wielremmen aan.

Door het rempedaal te bedienen wordt de ETS-regelfunctie onderbroken.

-----------------------------------------------------------------------------------------